Frete Grátis em todos os produtos
### Descrição do Produto
O Amortecedor Monroe Monro-Matic Plus 32326 é a escolha ideal para proprietários de Chevrolet Silverado 1500 que buscam restaurar a performance e o conforto de seus veículos. Compatível com uma ampla gama de modelos, incluindo o Chevrolet Silverado 1500 de 2007, o GMC Sierra 1500 Classic de 2007, e outros modelos de 1999 a 2006, este amortecedor é projetado para oferecer uma experiência de condução superior.
A tecnologia de Válvula Proporcional de Velocidade (VPV) garante um desempenho consistente, enquanto o fluido para todas as condições climáticas, enriquecido com aditivos especiais, reduz a fricção e proporciona uma reação suave do cilindro. Isso resulta em uma condução mais confortável e controlada, mesmo nas estradas mais desafiadoras.
O Monro-Matic Plus 32326 é projetado para manter o contato dos pneus com a estrada, melhorando a manobrabilidade e a estabilidade do veículo. O carregamento a gás nitrogênio reduz a aeração, garantindo que o desempenho do amortecedor permaneça confiável em todas as condições. Com um diâmetro maior, este amortecedor oferece um controle de amortecimento mais eficiente, proporcionando uma experiência de condução suave e consistente.
Construído para durar, o Monro-Matic Plus 32326 possui um selo de fluido autolubrificante que retém o gás e minimiza a fricção excessiva contra a haste do pistão, reduzindo o desgaste prematuro. O pistão bandado e o guia reforçado em bronze garantem durabilidade, permitindo que você aproveite mais milhas de sua Silverado.
### Instruções de Uso:
Para instalar o Amortecedor Monroe Monro-Matic Plus 32326, siga estas etapas técnicas:
1. Levante o veículo e remova a roda correspondente ao amortecedor que será trocado.
2. Desconecte o amortecedor antigo, soltando os parafusos de fixação na parte superior e inferior.
3. Instale o novo amortecedor Monroe, garantindo que esteja alinhado corretamente com os pontos de fixação.
4. Aperte os parafusos de fixação conforme as especificações do fabricante.
5. Recoloque a roda e abaixe o veículo.
6. Realize um teste de condução para garantir que o amortecedor esteja funcionando corretamente.
### Características do Produto
– Compatibilidade: Projetado para modelos Chevrolet Silverado 1500 e GMC Sierra 1500 de 1999 a 2007.
– Tecnologia VPV: Válvula Proporcional de Velocidade para um desempenho consistente.
– Fluido para Todas as Condições: Reduz fricção e melhora a suavidade da condução.
– Carregamento a Gás Nitrogênio: Mantém o contato dos pneus com a estrada, melhorando a manobrabilidade.
– Maior Diâmetro: Proporciona controle de amortecimento mais eficiente.
– Durabilidade: Selo autolubrificante e guia reforçado em bronze para resistência ao desgaste.
### Perguntas Frequentes (FAQ)
Pergunta: O Monroe Monro-Matic Plus 32326 é compatível com meu modelo de Silverado?
Resposta: Verifique a barra “Amazon Confirmed Fit” antes da compra, inserindo as informações do seu veículo (ano, marca, modelo, motor e acabamento) para garantir a compatibilidade.
Pergunta: Como posso garantir que o amortecedor funcione corretamente após a instalação?
Resposta: Após a instalação, realize um teste de condução para verificar se o amortecedor está funcionando adequadamente e se a condução está suave.
Pergunta: O que diferencia o Monro-Matic Plus 32326 de outros amortecedores no mercado?
Resposta: Este amortecedor utiliza tecnologia VPV para um desempenho consistente e possui um fluido autolubrificante que reduz a fricção, além de um design robusto que garante durabilidade.
Pergunta: Qual é a vida útil esperada do Monroe Monro-Matic Plus 32326?
Resposta: A vida útil pode variar dependendo das condições de uso e manutenção, mas o design robusto e os materiais de alta qualidade visam maximizar a durabilidade e o desempenho.
Pergunta: Posso instalar o amortecedor eu mesmo?
Resposta: Sim, a instalação pode ser feita por um mecânico experiente ou por você mesmo, seguindo as instruções de uso. Certifique-se de ter as ferramentas adequadas e siga as diretrizes de instalação.
Travis –
They ride a little soft.
Laurie Holloway –
My shocks had dead spots an horribly bouncy. Changed them with Monroe shocks now rides great. Good price comparison to auto parts stores. Hopefully they’ll last..
anonymous –
Put on truck fit ok
Ted lane –
Poor quality
Lee s –
These fit as they should and are of high-quality .
Moe –
Before I installed these, I was a bit concerned, I own a 2005 Silverado LT, and reading horror stories of springs causing problems and entertained getting spring compressors. No doubt, I could have brought these to a local place and they would have installed them for me at a reasonable price…but I like a challenge. Regardless, I looked up some videos, and read a few articles, and realized this would be fairly straight forward. I loosened the lugs, jacked up the truck, carefully placed stands under the control arms to remove pressure from the spring, removed the front wheels, sprayed some Liquid Wrench on the bolts. Then, took adjustable pliers, and locked them to the top of the old shock (there is a spot to do this), used a wrench to work off the nut at the top until I could spin the nut by itself. I broke loose two bolts under the bottom plate, and pulled those, right after, the shock literally fell out, more than enough room to take the old out and fit in the new one.
After the switch, I realized that my fronts were completely worn out, they would compress, but took roughly 45 minutes to stretch back out, so it was clear that these were one cause to a couple of other issues I had been having, namely the early wear-out of my tie rod ends, and odd tread wear. I took it for a drive for 10 minutes after replacing the rears as well, and what a difference. I could have shelled out for “performance” shocks and gotten a stiffer ride, but I am mostly a highway driver to work. So I couldn’t justify the extra expense. I don;t regret it, and you shouldn’t either. If you need something to do the job, these will give you what you need.
Amazon Customer –
I’m Shocked at how nice they ride. Great value for yhe money! 🙂
Sound man –
Definitely like these, super easy to install and makes the 2001 Silverado LS ride smoother
Damion –
I bought these Monroe shocks for a family member’s 2006 GMC Sierra that’s so rusted out, I’m surprised the frame hasn’t just given up and walked off. With 250k miles under its belt, the truck was bouncing like a carnival ride over every pothole.
After installing these shocks, the ride is so smooth that we almost forgot the rest of the truck looks like it’s held together with wishes and duct tape. These shocks are seriously solid – so solid, in fact, I’m pretty sure they’ll be the only thing left standing when the frame finally gives out and crumbles into dust.
If you’re driving a rolling relic that shakes, rattles, and rolls, grab these shocks. They’ll outlast everything else on your truck, and you’ll be riding smooth until the bitter end! 10/10, would recommend for anyone with a truck that’s on its last leg (or frame).