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Descrição do Produto: Amortecedor de Suspensão Monroe Monro-Matic Plus 32238 para Ford Ranger
O Amortecedor de Suspensão Monroe Monro-Matic Plus 32238 é a escolha ideal para proprietários de Ford Ranger que buscam um desempenho superior e conforto na condução. Compatível com modelos de 1983 a 2011 da Ford Ranger, bem como com diversas versões da Mazda B3000 e B4000, este amortecedor foi projetado para restaurar a qualidade da suspensão do seu veículo, proporcionando uma experiência de direção mais suave e controlada.
Com a tecnologia de Válvula Proporcional de Velocidade (VPV), o Monro-Matic Plus 32238 garante uma resposta rápida e eficiente, adaptando-se às condições da estrada e ao estilo de condução. O fluido para todas as condições climáticas, enriquecido com aditivos especiais, minimiza o atrito e assegura uma reação suave do pistão, resultando em um passeio mais confortável. Além disso, a carga de gás nitrogênio mantém o contato dos pneus com a estrada, melhorando a manobrabilidade e a estabilidade do veículo.
Este amortecedor não apenas restaura a qualidade da suspensão, mas também é construído para durar. O selo de fluido autolubrificante retém o gás e reduz o desgaste prematuro, enquanto o pistão bandado e o guia reforçado em bronze garantem durabilidade e resistência. Com um diâmetro maior, o Monro-Matic Plus 32238 oferece um controle de amortecimento mais eficiente, proporcionando uma condução consistente e suave.
Instruções de Uso:
Para instalar o Amortecedor Monroe Monro-Matic Plus 32238, é essencial seguir as diretrizes do fabricante. Comece levantando o veículo e removendo as rodas para acessar os amortecedores. Desconecte o amortecedor antigo, tomando cuidado para não danificar outros componentes da suspensão. Instale o novo amortecedor, garantindo que todos os parafusos e suportes estejam firmemente fixados. Após a instalação, verifique o alinhamento das rodas e faça um teste de condução para garantir que o desempenho esteja de acordo com as expectativas.
Características do Produto:
– Compatibilidade: Projetado para Ford Ranger (1983-1997, 1998-2011) e Mazda B3000/B4000 (1994-2009).
– Tecnologia VPV: Válvula Proporcional de Velocidade para adaptação dinâmica às condições da estrada.
– Fluido para Todas as Condições: Aditivos especiais que reduzem o atrito e melhoram a suavidade da condução.
– Carga de Gás Nitrogênio: Mantém o contato dos pneus com a estrada, melhorando a estabilidade.
– Construção Durável: Selo autolubrificante e guia reforçado em bronze para maior resistência e menor desgaste.
– Eficiência de Amortecimento: Diâmetro maior para controle de amortecimento superior.
Perguntas Frequentes (FAQ):
Pergunta: O Monroe Monro-Matic Plus 32238 é compatível com meu modelo específico de Ford Ranger?
Resposta: Sim, o Monro-Matic Plus 32238 é compatível com Ford Ranger de 1983 a 2011. Para garantir a compatibilidade, verifique a barra “Amazon Confirmed Fit” antes da compra.
Pergunta: Como posso garantir que a instalação do amortecedor seja feita corretamente?
Resposta: É recomendável seguir as instruções do fabricante e, se necessário, consultar um mecânico profissional para garantir uma instalação adequada e segura.
Pergunta: O que diferencia o Monro-Matic Plus 32238 de outros amortecedores no mercado?
Resposta: O Monro-Matic Plus 32238 se destaca pela sua tecnologia VPV, fluido autolubrificante e construção robusta, que proporcionam um desempenho consistente e durabilidade superior.
Pergunta: Qual é a expectativa de vida útil deste amortecedor?
Resposta: A vida útil do amortecedor pode variar dependendo das condições de uso e manutenção do veículo, mas o Monro-Matic Plus 32238 é projetado para oferecer um desempenho duradouro.
Pergunta: Posso usar este amortecedor em condições climáticas extremas?
Resposta: Sim, o fluido para todas as condições climáticas do Monro-Matic Plus 32238 é formulado para funcionar eficientemente em diversas condições, garantindo um desempenho confiável.
Kris –
Great shocks for the money. Fit and work as they should.
Miguel Angel Lopez Aulis –
Cumple con su función. De buena marca.
TB13 –
Can’t beat the price on this replacement shock. Installed on a 2006 Ford Ranger without a problem.
Consumer –
Bought this rear and front shocks and its cool for the price but once installed wow they totally a failure my truck bounces and when making sharp turns feels like im going to tip over i do have swaybars . I will be returning them . Also im running 35 inch tires with leveling kit
Real Customer (not a fake reviewer) –
Acceptable quality at this price point. Fit perfectly on 2009 Ford Ranger.
Amazon Customer –
Great improvement in ride and stability.
Brennan R. –
Easy enough to install if you’re competent with tools and vehicles. Made a huge difference when towing and hauling, not to mention the lack of constant vibration and bumpiness during regular driving now. I was actually getting lower back pain from long drives in my 98 Ranger. After replacing them, I’ve put nearly 600 miles on them in 2ish weeks, with some towing, and my back feels great. All for $40!
M. Biage –
2004 Ranger XLT flareside 4.0L 4×4.
Fit well, first shock job on the truck and with living in the mid-west things were rusty.
One lower bolt/nut came out without a hitch, the other would have required a torch and probably new hardware.
Used a grinder to cut through the shock body sleeve then a hammer and chisel to punch through the last bit of metal, had I kept going with the grinder I would have had to fabricate a new lower shock mount.
Worked well, as intended.
joe poster –
Worked great
Spencer –
These are a great shock, that really smoothed out the ride of my truck. I have a 2003 Ford Ranger Edge 2WD. I leveled the front a couple years ago and put 32 x 11.5 x 15 tires on. I left the stock shocks on and it was bumpy. Since then I have tried the following shocks to help compensate for the big tires and the lift, and all were too stiff. I am very glad I found the Monro-matic’s. I finally have a comfortable ride again.
– Bilstein HD – extremely firm, rough ride. I do not recommend for a midsize truck.
– Rancho RS5000 – pretty rough ride on the road, but nice off road. All and all not what I was looking for
– Monroe Sensa-Track – better than the Bilstein and the Rancho’s. They were a nice shock but still had a stiff ride
Another thing to note: If you have a leveled Ford Ranger Edge, Monroe 32338 are a perfect fit for a lifted front. This shock number was made for a 2003-2005 Jeep Grand Cherokee. I did a lot of research to find this length of shock.