Frete Grátis em todos os produtos
### Descrição do Produto
O Monroe Magnum SC2970 Steering Damper é a escolha ideal para proprietários de Jeep Wrangler que buscam aprimorar a estabilidade e o controle de direção de seus veículos. Compatível com modelos de 2010 a 2018 do Jeep Wrangler JK, este amortecedor de direção é projetado para reduzir as vibrações que se propagam pelo sistema de direção, proporcionando uma experiência de condução mais suave e confortável. Ao minimizar a fadiga do motorista, o SC2970 se destaca em todas as condições de condução, tornando-se um acessório indispensável para quem enfrenta terrenos desafiadores ou longas distâncias.
A performance consistente do Monroe Magnum é garantida por um fluido resistente a todas as condições climáticas, que contém aditivos especiais para suportar temperaturas extremas e reduzir a degradação do óleo. Com um pistão de ferro sinterizado e uma haste de pistão nitrocarburizada de 0,50 polegadas, este produto é robusto e durável, assegurando uma vida útil prolongada. O design de válvula totalmente deslocada oferece um melhor alcance de válvula tanto em ciclos de compressão quanto de extensão, resultando em um desempenho confiável e excepcional.
Além disso, o SC2970 é projetado para ser montado horizontalmente, utilizando um design de gás microcelular que não compromete a performance, melhorando ainda mais o controle da direção. A vedação de fluido autolubrificante retém o gás sem desgaste excessivo ou atrito, garantindo uma operação suave e eficiente ao longo do tempo.
### Instruções de Uso:
Para instalar o Monroe Magnum SC2970 Steering Damper, comece levantando o veículo e garantindo que ele esteja seguro em um suporte. Remova o amortecedor de direção antigo, desconectando os pontos de fixação. Em seguida, posicione o novo amortecedor Monroe Magnum na mesma orientação do modelo anterior, utilizando as ferramentas adequadas para fixá-lo firmemente. Certifique-se de que todas as conexões estejam seguras e que o amortecedor esteja montado horizontalmente para otimizar o desempenho. Após a instalação, teste a direção do veículo em uma área segura para garantir que o novo amortecedor esteja funcionando corretamente.
### Características do Produto
– Compatibilidade: Projetado para Jeep Wrangler JK de 2010 a 2018.
– Redução de Vibrações: Minimiza as vibrações no sistema de direção, melhorando o conforto do motorista.
– Fluido Resistente: Contém aditivos para suportar temperaturas extremas e reduzir a degradação do óleo.
– Durabilidade: Pistão de ferro sinterizado e haste de pistão nitrocarburizada para longa vida útil.
– Desempenho Consistente: Válvula totalmente deslocada para melhor desempenho em compressão e extensão.
– Montagem Horizontal: Design microcelular que permite montagem horizontal sem perda de performance.
– Vedação Autolubrificante: Mantém o gás sem desgaste excessivo, garantindo operação suave.
### Perguntas Frequentes (FAQ)
Pergunta: O Monroe Magnum SC2970 é compatível com meu Jeep Wrangler?
Resposta: O SC2970 é compatível com Jeep Wrangler JK de 2010 a 2018. Verifique a barra “Amazon Confirmed Fit” para garantir a compatibilidade com seu modelo específico.
Pergunta: Como posso garantir que o amortecedor de direção funcione corretamente após a instalação?
Resposta: Após a instalação, teste a direção do veículo em uma área segura. Verifique se não há ruídos estranhos e se a direção responde de forma suave e controlada.
Pergunta: O que devo fazer se o amortecedor de direção começar a vazar?
Resposta: Se você notar vazamentos, é recomendável substituir o amortecedor imediatamente, pois isso pode afetar a segurança e o desempenho do veículo.
Pergunta: O Monroe Magnum SC2970 pode ser instalado por conta própria?
Resposta: Sim, a instalação pode ser feita por conta própria se você tiver as ferramentas adequadas e algum conhecimento básico de mecânica. Caso contrário, é aconselhável procurar um profissional.
Pergunta: Qual é a vida útil esperada do Monroe Magnum SC2970?
Resposta: A vida útil do SC2970 pode variar dependendo das condições de uso, mas com manutenção adequada, ele pode durar muitos anos, proporcionando desempenho confiável.
P. Long –
I don’t write a lot of reviews, but understand, this part made my jk feel as new as it could be. This really worked, I didn’t buy some moronic overpriced junk, and my jeep is lifted on 35″ tires, and the tires are 75lbs a each, not including the wheels. I should have bought this a long time ago.
Will –
This steering damper was a perfect replacement for the old oem damper on my 2014 Jeep Wrangler Sport. Used all the old hardware. Took me about 15 minutes to change. Done.
toms_jeep –
Easy installation and steering feels more stable now
Mark –
Its just like OEM, I just put this on to replace the original. I put a 2.5″ lift on my jeep with bigger tires so I wanted to make sure the steering would stay tight. It has for the most part. I mean with the bigger tires it does tend to wiggle in bumps in the road, but again to be expected as the tires I have are much larger than stock. Will be upgrading to a dual stabilizer eventually, but for now does the trick.
mahmoud hassan –
Fait très bien
53 green machine –
Good value for a replacement. It put an end to my death wobble. Spend the extra 10 bucks and get the dust boot. It is a prefect match to my original stock wrangler jk no need to Adjust the bracket. If has the same exact travel. Been on almost a month and so far so good. Only time will tell it’s durability. There are plenty of videos detailing the replacement. Make sure the test of your components are good as well or you will be right back in the same boat. For me luckily this was all i needed for now.
Doobie –
So far this is working great, perfect fit on our Jeep Wrangler. Easy to install and came with all the parts needed.
These have been on for a few months now and still look like new and the ride in nice in our stock JK.
53 green machine –
Used this part to replace the leaking stabilizer on my ’08 JK Wrangler. This was a super-easy job that took about 15 minutes to perform. The stabilizer is lengthwise a direct drop-in but it has an increased diameter versus the old stabilizer. I had to mount it 180° from the original install to clear the tire side mounting bracket to prevent rubbing. I also added a black rubber boot using the Monroe SA1997 kit. The old stabilizer was useless, I could freely push and pull it by hand with little resistance, so as soon as I got in the jeep for a spin I could tell the difference, particularly when hitting a bumpy part of the road. For install all I needed was an 18mm box wrench and a pair of scissors to cut the tie wrap to length on the boot kit.
This stabilizer and boot kit were made in the USA and had good fit and finish to the parts. The stabilizer box was co-branded Monroe and Tenneco.
This was a super easy and very cheap fix to the stabilizer that brought my Jeep back to good handling again.
donnie baynard –
customers be aware. this damper gets easly defective.. i replaced this as my original was getting rusted after I installed this damper I had the death wobble!! it was supper scary !I did not have the wobble before. oddly enough I put my original back on and wobble was gone ! stay away from this product!
Annik Albert –
Fits and works like the stock one.