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Descrição do Produto: Amortecedor de Suspensão Monroe Gas-Magnum 34657 para Ford F-150
O Amortecedor de Suspensão Monroe Gas-Magnum 34657 é a escolha ideal para proprietários de caminhões e vans que buscam desempenho superior e durabilidade. Compatível com modelos específicos como o Ford F-150 Heritage de 2004, Ford Expedition de 1997 a 2002, Ford F-150 de 1997 a 2003 e Ford F-250 de 1997 a 1999, este amortecedor foi projetado para atender às exigências de veículos de grande porte.
Compatibilidade: Antes de realizar a compra, é fundamental verificar a compatibilidade do produto com seu veículo. Insira todas as informações do seu carro (ano, marca, modelo, motor e acabamento) para garantir que o amortecedor se encaixe perfeitamente.
Desempenho Superior: O Monroe Gas-Magnum 34657 é especialmente projetado para caminhões e vans, apresentando um sistema de válvula de deslocamento total durante os ciclos de compressão. Isso proporciona um controle excepcional na condução e manuseio, garantindo uma experiência de direção suave e segura.
Construção Robusta: Com um eixo nitrocarburizado de alta resistência (unidades não blindadas) e um pistão de ferro sinterizado, este amortecedor é construído para durar. O selo de fluido autolubrificante reduz o atrito contra o eixo do pistão, minimizando o desgaste e aumentando a vida útil do produto.
Conforto em Todas as Condições: O fluido original para todas as condições climáticas contém modificadores especiais que permitem o funcionamento em temperaturas extremas, reduzindo o atrito e assegurando uma reação suave do eixo.
Melhoria de Desempenho: O carregamento a gás nitrogênio mantém o contato do pneu com a estrada, melhorando a dirigibilidade ao reduzir a aeração e a fadiga do choque. Isso resulta em uma condução mais estável e confortável, mesmo em terrenos desafiadores.
Vida Útil Prolongada: O design com um bore maior e um tubo de reserva de 2 polegadas permite uma maior capacidade de óleo, garantindo que o amortecedor funcione de maneira eficiente e controlada, prolongando sua vida útil.
Compra com Confiança: O produto vem com a Garantia Limitada de Vida Útil da Monroe e a exclusiva Garantia Sinta a Diferença, assegurando que você está investindo em qualidade e confiabilidade.
### Instruções de Uso:
Para instalar o Amortecedor de Suspensão Monroe Gas-Magnum 34657, siga estas etapas:
1. Levante o veículo e remova a roda correspondente ao amortecedor que será trocado.
2. Desconecte o amortecedor antigo, soltando os parafusos de fixação na parte superior e inferior.
3. Instale o novo amortecedor na posição correta, garantindo que os parafusos estejam bem apertados.
4. Recoloque a roda e abaixe o veículo.
5. Realize um teste de condução para garantir que o amortecedor esteja funcionando corretamente.
### Características do Produto:
– Compatibilidade: Ford F-150 Heritage (2004), Ford Expedition (1997-2002), Ford F-150 (1997-2003), Ford F-250 (1997-1999).
– Construção: Eixo nitrocarburizado e pistão de ferro sinterizado.
– Válvula de Deslocamento Total: Para controle superior em ciclos de compressão.
– Fluido Original: Modificadores para todas as condições climáticas.
– Carregamento a Gás Nitrogênio: Para melhor contato pneu-estrada.
– Garantia: Garantia Limitada de Vida Útil e Garantia Sinta a Diferença.
### Perguntas Frequentes (FAQ):
Pergunta: O Monroe Gas-Magnum 34657 é compatível com meu Ford F-150 de 2003?
Resposta: Não, este modelo é compatível apenas com o Ford F-150 Heritage de 2004 e outros modelos listados. Verifique a compatibilidade antes da compra.
Pergunta: Qual é a diferença entre este amortecedor e outros no mercado?
Resposta: O Monroe Gas-Magnum 34657 se destaca pela sua construção robusta, sistema de válvula de deslocamento total e fluido projetado para todas as condições climáticas, proporcionando uma experiência de condução superior.
Pergunta: Como posso garantir que o amortecedor funcione corretamente após a instalação?
Resposta: Após a instalação, realize um teste de condução em diferentes superfícies para verificar a estabilidade e o conforto. Se notar qualquer anomalia, consulte um mecânico.
Pergunta: O que está coberto pela Garantia Limitada de Vida Útil?
Resposta: A garantia cobre defeitos de fabricação e materiais, garantindo que você tenha um produto confiável e durável.
Pergunta: É necessário realizar manutenção regular no amortecedor?
Resposta: Embora os amortecedores Monroe sejam projetados para durar, recomenda-se verificar periodicamente seu estado e realizar a manutenção conforme necessário para garantir o desempenho ideal.
Brad –
Better than factory. Not too difficult to install. I’d buy them again.
MGC –
Excellent shock
Thomas Marks –
After getting the run around at my local Checker auto parts store, I decided to try purchasing these shocks on Amazon. Glad I did! I saved $50 (I got free shipping) from the auto parts store (and their lousy website) price. I’ve always been a monroe fan but haven’t looked at shock replacement for a number of years. Before I settled on the Monroe Gas Magnum series, I visited the Monroe website and determined that this series was what I wanted for my 1998 F150 4X4. After a few hundred miles of use, I find the ride that the shocks produce firm but still comfortable. The truck handles corners and bumpy highway travel very nicely. They also take those hidden pothole surprises well. I recommend these shocks to anyone that wants a good truck shock.
dale a lyons –
did not fit my truck. returned for refund. ordered different shocks that did fit really good. waiting for refund
Kenneth R. White –
I replaced a pair for the front of my 2000 f150.
The ones replaced where 20 years old same model.
After replacing the ride and handling of the truck improved dramatically.
I only had to use 4 nylon tie wraps to keep them compressed. As they no longer send them with the retaining device. As the ones from 20 years ago.
Lou Bruno –
Installed on 1998 F150 5.4L 4 wd @ 190,000+ miles
Replaced original shocks so challenge was removing old ones. Combined install time on front and rear was less than 20 minutes.
Local shop wanted $700. I changed these when I did the front brakes so the wheels were off up front but for rear just crawled under vehicle to put in place to install. Total cost $100 and maybe two hours total – most of that removing old shocks. Saved $550 to $600
Mr. Party –
Only complaint, was a little snug on bottom mount but, definitely improved the ride!
William Simpson –
What’s to say? Good product, delivered quickly. Can’t go wrong buying these
M. P. Harvey –
These front shocks were a little difficult to install due to tight space on 4WD and gas pressure forcing the shocks to extend quickly. Would have been a lot easier if they had spent the extra nickel on a plastic restraint to keep them compressed. I should have thought to use some zip ties to hold them, but I just muscled them in.
That being said, they did perform well on my 98 Ford Expedition 4×4. Ride was controlled, but plush. Helped me to sell the vehicle as ‘well maintained.’