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### Descrição do Produto
O Mishimoto 1.1 Bar Cap para Reservatório de Overflow Compatível com Ford é a solução ideal para quem busca otimizar o sistema de resfriamento do motor. Este capô inovador eleva o ponto de ebulição do líquido de arrefecimento, proporcionando um sistema de resfriamento mais seguro e eficiente. Com uma pressão de tolerância de 1.1 Bar (16 psi, 110 kPa), este produto é um substituto direto para as peças Ford 9C3Z-8101-B ou Motorcraft RS-527, garantindo compatibilidade e desempenho superior.
A instalação deste capô é facilitada por seu design ergonômico, que permite uma remoção e instalação simples, mesmo em condições adversas. Ao substituir o capô antigo por um novo, você pode prevenir o superaquecimento e a falha do sistema de arrefecimento, prolongando a vida útil do motor e melhorando a performance do veículo. A Mishimoto oferece uma garantia vitalícia, assegurando que você tenha um produto confiável e duradouro.
### Instruções de Uso:
Para utilizar o capô Mishimoto 1.1 Bar, siga os passos abaixo:
1. Desligue o motor e aguarde até que o sistema de arrefecimento esfrie completamente.
2. Remova o capô antigo girando-o no sentido anti-horário. Se estiver preso, aplique uma leve pressão para soltá-lo.
3. Inspecione a vedação do novo capô para garantir que não haja sujeira ou danos.
4. Instale o novo capô girando-o no sentido horário até que esteja firmemente encaixado.
5. Verifique o nível do líquido de arrefecimento e complete, se necessário, antes de ligar o motor.
### Características do Produto
– Pressão de Tolerância: 1.1 Bar (16 psi, 110 kPa) para um desempenho otimizado.
– Compatibilidade: Substituto para Ford 9C3Z-8101-B e Motorcraft RS-527.
– Design Ergonômico: Facilita a remoção e instalação, mesmo em espaços apertados.
– Prevenção de Superaquecimento: Ajuda a evitar falhas no sistema de arrefecimento, aumentando a segurança do motor.
– Garantia Vitalícia: A Mishimoto garante a qualidade e durabilidade do produto.
### Perguntas Frequentes (FAQ)
Pergunta: O capô Mishimoto é compatível com todos os modelos Ford?
Resposta: O capô é especificamente projetado para ser um substituto para os modelos que utilizam as peças Ford 9C3Z-8101-B ou Motorcraft RS-527. Verifique a compatibilidade com seu modelo antes da compra.
Pergunta: Como posso saber se meu capô atual precisa ser substituído?
Resposta: Se você notar vazamentos de líquido de arrefecimento, dificuldade em remover o capô ou sinais de desgaste, é recomendável substituí-lo.
Pergunta: A instalação do capô requer ferramentas especiais?
Resposta: Não, a instalação é simples e pode ser feita com as mãos, sem necessidade de ferramentas especiais.
Pergunta: O que fazer se o capô não se encaixar corretamente?
Resposta: Verifique se o capô está alinhado corretamente e se não há sujeira ou detritos na vedação. Se o problema persistir, entre em contato com o suporte da Mishimoto.
Pergunta: O capô Mishimoto pode ser usado em sistemas de arrefecimento modificados?
Resposta: Sim, desde que a pressão de tolerância do sistema não exceda 1.1 Bar, o capô pode ser utilizado em sistemas modificados.
colin –
Compre el depósito Mishimoto de aluminio para Focus Rs y compré este tapón para el mismo, pero no es compatible
John R. Hart –
I bought one of these took it off to fill burp tank with antifreeze and forgot to put it back on. Lost it ordered a second one.
Christopher Sanchez –
Doesn’t fit the mishimoto aluminum degas tank that uses the oem ford cap
Jordan Parr –
Bought a mishimimoto aluminum resevoir, and this to goo with it, a day later i found coolant leaked all over my engine bay, switched back to the stock cap, and had no problems since. Will be returning.
Nollee D. Ciballos –
Exactly as described. Highly recommend!
T. Guffey –
It seems to fit well, I will see when I head to Colorado on Friday. I will update.
Update, don’t waste your time purchasing this degas cap from Mishimoto. I drive all the way to Estes park, Colorado and leaked coolant the entire way. I wish Mishimoto would make this cap like they make all their other products.
Jordan Parr –
Dope AF! Worth every penny. Authentic 100%
Schmidt –
Fits great works great
Terugtrekkende-Zeug –
Sooo … my 16psi peaks in the coolant system went away immediately with replacement of the cap that came with my aftermarket 6.0 degas bottle. Running 13psi maximums, now, and a lot less, most of the time. Cancelled the appointment to have my head gasket replaced and engine studded. (Oil and coolant analyses showed negative for contaminants, too — big clue.)