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Descrição do Produto: Metal Treatment Concentrate Oil Additive (MTC) 1/2 Qt (16oz/473ml) – Grau Militar Industrial
O Metal Treatment Concentrate (MTC) é um aditivo de óleo revolucionário, desenvolvido com tecnologia de ponta para atender às exigências mais rigorosas do setor militar e industrial. Este produto é projetado para ser utilizado em uma ampla gama de aplicações, incluindo motores automotivos, marítimos e industriais, abrangendo motores a gasolina, diesel, 2 tempos, transmissões, diferenciais, bombas de direção, caixas de câmbio e outros equipamentos adequados. O MTC é compatível com todos os óleos minerais e sintéticos, garantindo versatilidade e eficiência em qualquer situação.
A inovação científica por trás do Polytron MTC reside em sua capacidade de tratar as superfícies metálicas, em vez de apenas o óleo. Isso resulta em uma redução significativa do atrito, sem a adição de partículas sólidas como PTFE ou zinco, e sem modificar a viscosidade do óleo. Originalmente desenvolvido para aplicações militares e governamentais, o MTC elimina o desgaste do motor em até 95%, podendo aumentar a vida útil do motor em impressionantes 200-300%. Além disso, em caso de perda de óleo ou líquido de arrefecimento, a adição de 10% do produto por volume pode proteger o motor.
O uso do MTC contribui para emissões mais limpas, reduzindo a temperatura de operação do motor e melhorando o desempenho em termos de potência, torque e economia de combustível (mpg). Este aditivo mantém o motor completamente limpo de qualquer acúmulo de depósitos, permitindo a extensão dos intervalos de troca de óleo em até 300-700%. O MTC oferece proteção contra temperaturas extremas, sujeira e umidade, garantindo que seu equipamento funcione de maneira otimizada e confiável.
- Instruções de Uso:
Para uma aplicação geral, recomenda-se adicionar 10% do volume do MTC ao óleo. Para transmissões automáticas, a dosagem deve ser de 5%. Durante a troca de óleo em um motor convencional com capacidade de até 6 Qt, adicione o Polytron MTC da seguinte forma: encha o cárter com o óleo de motor de sua escolha, mas com ½ Qt a menos do que o especificado, e em seguida, adicione a garrafa de ½ Qt de MTC. Essa aplicação garantirá a máxima eficácia do produto e a proteção ideal para o seu motor.
Características do Produto:
– Tipo: Aditivo de óleo concentrado
– Volume: 1/2 Qt (16oz/473ml)
– Grau: Militar Industrial
– Compatibilidade: Todos os óleos minerais e sintéticos
– Redução de Atrito: Significativa, sem partículas sólidas
– Eliminação de Desgaste: Até 95%
– Aumento da Vida Útil do Motor: 200-300%
– Proteção em Caso de Perda de Óleo: Adição de 10% por volume
– Emissões: Contribui para emissões mais limpas
– Temperatura de Operação: Reduzida
– Intervalos de Troca de Óleo: Extensão de 300-700%
– Proteção: Contra temperaturas extremas, sujeira e umidade
Perguntas Frequentes (FAQ):
Pergunta: O MTC é seguro para todos os tipos de motores?
Resposta: Sim, o MTC é compatível com todos os motores a gasolina, diesel, 2 tempos, além de transmissões e outros equipamentos que utilizam óleos minerais ou sintéticos.
Pergunta: Como o MTC se compara a outros aditivos de óleo no mercado?
Resposta: O MTC se destaca por tratar as superfícies metálicas diretamente, reduzindo o desgaste e o atrito sem a adição de partículas sólidas, o que não é comum em outros aditivos.
Pergunta: Posso usar o MTC em um motor que já está apresentando desgaste?
Resposta: Sim, o MTC pode ajudar a reduzir o desgaste existente e prolongar a vida útil do motor, mas é sempre recomendável consultar um mecânico para uma avaliação completa.
Pergunta: Qual é a quantidade ideal de MTC a ser utilizada?
Resposta: A quantidade ideal é de 10% do volume do óleo para aplicações gerais e 5% para transmissões automáticas. Durante a troca de óleo, adicione ½ Qt de MTC se o cárter estiver ½ Qt abaixo da capacidade especificada.
Pergunta: O MTC pode ajudar a melhorar a eficiência de combustível?
Resposta: Sim, o uso do MTC pode resultar em melhor desempenho do motor, incluindo aumento na economia de combustível e redução de emissões.
JPE_575 –
Great product that has significant results! I had previously been using STP ultra in my vehicles the past 4 years which was an alright product. But after adding Polytron in my 2001 Infiniti QX4 instead, I have noticed a big difference in engine performance. The engine sounds more quiet and feels much smoother as well as improved fuel economy and restored HP. I like the fact that it cleans the engine and keeps it clean from sludge and other deposits, not to mention that it treats the metal of the engine reducing friction, as opposed to other brands of oil additives which usually just treats the oil. You wont get results instantly but you will notice the difference after putting at least 50 miles or so after you add polytron. Great if you have a lot of mileage on your vehicle. I would reccomend this product.
Larry Cowan –
It sealed my valves and increase my milage
HD –
I put 1/3 of the bottle in a 2012 Odyssey and 1/3 in a 2005 Suburban 1500 (5.3 ls). The Suburban and Odyssey already had half a bottle each of Slick50 in them, with synthetic mobil1. On the first drives after adding it, their idling RPMs dropped by about 50-100rpms each. On the Suburban (230,000 miles), the already deep and pleasant, “nah nah nah” sound of the idling motor was replaced by an even deeper “wa wa wa” sound that tricked a longtime multiple 5.3ls engine owner into insisting that I actually had bigger 6.0 motor, based on the sound alone. I also don’t hear any more higher pitched rattling or scrapey noises when the motor starts, and so my 20 year old motor with nearly a quarter million miles, that was a cheap restored salvage vehicle anyways, now sounds amazing.
So…I’ll likely keep buying more of this as I now think it actually helps.
CRAIG ANDERSON –
UPDATE 6/3/21
TIME TO ADD THIS IN MY 500 ATV AND 700 6X6. I HAVE NEVER HAD AN OIL RELATED ISSUE.
THIS IS USED TO LUBRICATE DIAMOND DRILL BITS.
TRY THIS, ITS THE BEST
EXCELLENT PRODUCTS. BEEN USING BITRON FOR A DECADE. NEVER ANY ISSUES. THIS IS THE BEST. HONEST
Had a valve tap on my 2000 Polaris atv. Added this to oil. In 2 days the noise was gone. AMAZING STUFF
t.rex –
i would NOT dump all 250ml of concentrate ANYTHING into my crankcase but in using approx 70ml, rt now my lifters have quieted down and the car is pulling well 2 weeks in.
The product is extremely dense.
i could not believe the apparent weight of the container at 250ml.
use judgement but there’s no doubt the product works.
Frank E. Raven –
Tried it as oil additive and there is a mark difference from tappet noise, reduced (gone). I ordered only one item but because the delivery was delayed they sent me two bottles. Very generous and thank you. Time will tell concerning milage. So far I am pleased. Will follow up with comments in 8000 km
fred hether –
Doing the pre-treat right now already improved my fuel economy by a mile and a half per gallon and we have over 5,000 mi on our oil
S. D. CRUZ –
Very sceptical at first, i only use marvel mystery oil and it works. Ordered this stuff and poured only 8 oz the engine, 4 oz in the automatic transmission, 2 oz in the powersteering and 2 oz in the brake reservoir. Results was amazing. Quiet engine with torque feel, shifting felt buttery smooth (had hard shifts before), powersteering became buttery smooth and quiet and brakes responds faster and harder with less effort.
Up to you im not lying! Next time I’ll buy 4 bottles to fully take advantage of this stuff.
C.Jones –
it’s currently in the engine. I wont know how it’s performing till after the second round application but the engine already feels smoother after a few hundred miles. Cold starts are a bit smoother also and a few degrees average drop in temps
Dean –
I met the man who brought this product to America. it was a Russian developed machine lubricant. That was over 30 years ago and at that time I did the load bearing tet myself with all the other top brand additives (slick50, duralube, etc) and nothing came close to this in bearing torque load to stop the bearing from rotating. FF 30 years later, I have a 1989 Chev C1500 pickup I put this in 30 years ago and I now have 640,000 miles on this engine and running strong. Look up the spec sheet on the reduction of wear with this product…it cuts startup wear by 97%.