Óleo de Amortecedor Maxima Racing Oils 58901M-4PK Médio 111/390 7W – 4 Frascos de 32 oz

Descrição do Produto: Maxima Racing Oils 58901M-4PK Racing Shock Fluid Medium 111/390 7w 32 oz Bottle, 4-Pack

O Maxima Racing Oils 58901M-4PK Racing Shock Fluid Medium é a escolha ideal para entusiastas de motociclismo e competições que buscam o máximo desempenho em seus sistemas de suspensão. Este fluido de choque é uma mistura dos melhores estoques de petróleo disponíveis, garantindo uma performance superior em qualquer condição de corrida. Com um índice de viscosidade extremamente alto, superior a 350+, e pontos de fluidez baixos, o Racing Shock Fluid apresenta uma capacidade de redução de atrito que se traduz em uma resposta mais rápida e eficiente dos componentes de suspensão.

Quando exposto a temperaturas elevadas, o Racing Shock Fluid demonstra uma taxa de mudança de viscosidade consideravelmente reduzida, o que significa que sua performance se mantém estável mesmo nas condições mais exigentes. Este fluido é compatível tanto com componentes de suspensão de aço quanto de alumínio, oferecendo versatilidade para diferentes tipos de motocicletas. O Racing Shock Fluid “Light” é ideal para choques de motocicletas MX de modelos mais recentes, enquanto o Racing Shock Fluid “Medium” é recomendado quando um maior controle de amortecimento é necessário. Para aplicações específicas, como choques Ohlins e FOX, o uso do Racing Shock Fluid “Heavy” é altamente recomendado.

Instruções de Uso:

Para utilizar o Maxima Racing Oils Racing Shock Fluid, siga os passos abaixo:

1. Preparação: Certifique-se de que a motocicleta esteja em uma superfície estável e que o sistema de suspensão esteja acessível.
2. Drenagem: Remova o fluido antigo do sistema de suspensão, utilizando uma bomba de vácuo ou um método adequado para evitar contaminação.
3. Limpeza: Limpe as partes internas do reservatório e do pistão com um pano limpo e sem fiapos.
4. Preenchimento: Com um funil, adicione o Racing Shock Fluid Medium até o nível recomendado pelo fabricante da suspensão.
5. Teste: Após o preenchimento, teste a suspensão para garantir que o fluido esteja circulando corretamente e que não haja vazamentos.

Características do Produto:

– Mistura Premium: Composição de estoques de petróleo de alta qualidade.
– Viscosidade Elevada: Índice de viscosidade superior a 350+, garantindo estabilidade em altas temperaturas.
– Baixo Ponto de Fluidez: Permite um desempenho consistente em condições climáticas adversas.
– Compatibilidade: Funciona bem em choques de alumínio e aço, aumentando a versatilidade.
– Variedade de Opções: Disponível em três viscosidades (Light, Medium e Heavy) para atender diferentes necessidades de amortecimento.

Perguntas Frequentes (FAQ):

Pergunta: O Racing Shock Fluid é compatível com todos os tipos de motocicletas?
Resposta: Sim, o Racing Shock Fluid é compatível com a maioria dos sistemas de suspensão, tanto de aço quanto de alumínio, e pode ser utilizado em diversas marcas e modelos.

Pergunta: Qual a diferença entre as versões Light, Medium e Heavy do Racing Shock Fluid?
Resposta: A versão Light é ideal para choques de modelos mais recentes que não exigem muito amortecimento, enquanto a versão Medium é recomendada para maior controle. A versão Heavy é específica para choques Ohlins e FOX, que requerem um fluido mais denso.

Pergunta: Como posso saber quando é hora de trocar o fluido de choque?
Resposta: É recomendável trocar o fluido de choque a cada 20-30 horas de uso ou sempre que notar uma diminuição no desempenho da suspensão, como batidas ou falta de resposta.

Pergunta: O Racing Shock Fluid pode ser misturado com outros fluidos?
Resposta: Não é recomendado misturar o Racing Shock Fluid com outros tipos de fluidos, pois isso pode comprometer suas propriedades e desempenho.

Pergunta: Posso usar o Racing Shock Fluid em condições climáticas extremas?
Resposta: Sim, o Racing Shock Fluid foi formulado para manter sua viscosidade e desempenho em uma ampla gama de temperaturas, tornando-o adequado para condições climáticas extremas.