Óleo de Amortecedor Maxima Racing Oils 58901M-3PK Médio 111/390 7W – 3 Frascos de 32 oz

Descrição do Produto: Maxima Racing Oils 58901M-3PK Racing Shock Fluid Medium 111/390 7w 32 oz Bottle, 3-Pack

O Maxima Racing Oils 58901M-3PK Racing Shock Fluid Medium é a escolha ideal para entusiastas de motociclismo que buscam desempenho superior em suas suspensões. Este fluido de choque é uma mistura dos melhores estoques de base de petróleo disponíveis, garantindo uma performance excepcional em condições extremas. Com índices de viscosidade extremamente altos, superiores a 350+, e pontos de fluidez baixos, o Racing Shock Fluid apresenta uma capacidade de redução de atrito que se traduz em uma experiência de pilotagem mais suave e controlada.

Quando exposto a temperaturas elevadas, este fluido de alta performance demonstra uma taxa de mudança de viscosidade consideravelmente reduzida, o que significa que sua eficácia permanece consistente mesmo nas condições mais desafiadoras. O Racing Shock Fluid é compatível tanto com componentes de suspensão de aço quanto de alumínio, oferecendo versatilidade para diferentes tipos de motocicletas.

Para motocicletas de motocross (MX) de modelos mais recentes, o Racing Shock Fluid “Light” é a opção perfeita, enquanto o Racing Shock Fluid “Medium” é recomendado quando um maior controle de amortecimento é necessário. Para aplicações específicas, como os amortecedores Ohlins e FOX, o uso do Racing Shock Fluid “Heavy” é altamente recomendado, garantindo que cada piloto tenha a solução ideal para suas necessidades.

Instruções de Uso:

1. Preparação: Antes de aplicar o Racing Shock Fluid, certifique-se de que a suspensão esteja limpa e livre de contaminantes.
2. Drenagem: Drene o fluido antigo do sistema de suspensão, utilizando uma bomba de vácuo se necessário para garantir a remoção completa.
3. Aplicação: Com o sistema limpo, adicione o Racing Shock Fluid Medium até o nível recomendado pelo fabricante da suspensão.
4. Verificação: Após a aplicação, verifique se não há vazamentos e teste a suspensão para garantir que o fluido esteja distribuído uniformemente.
5. Manutenção: Realize verificações regulares e trocas de fluido conforme as recomendações do fabricante para manter o desempenho ideal.

Características do Produto:

– Mistura Premium: Composição de alta qualidade com os melhores estoques de petróleo.
– Viscosidade Elevada: Índices de viscosidade superiores a 350+, garantindo estabilidade em altas temperaturas.
– Baixo Ponto de Fluidez: Permite um desempenho consistente em condições climáticas adversas.
– Compatibilidade: Funciona perfeitamente em componentes de suspensão de aço e alumínio.
– Variedade de Opções: Disponível em três formulações (Light, Medium e Heavy) para atender a diferentes necessidades de pilotagem.

Perguntas Frequentes (FAQ):

Pergunta: O Racing Shock Fluid Medium é adequado para todas as motocicletas?
Resposta: Sim, o Racing Shock Fluid Medium é compatível com a maioria das motocicletas, especialmente aquelas que exigem um maior controle de amortecimento.

Pergunta: Como sei quando é hora de trocar o fluido de choque?
Resposta: É recomendável verificar o fluido a cada 20 horas de uso ou conforme as orientações do fabricante da suspensão. Se notar mudanças na performance ou vazamentos, é hora de trocar.

Pergunta: Posso misturar diferentes tipos de fluidos de choque?
Resposta: Não é recomendado misturar diferentes tipos de fluidos, pois isso pode afetar a performance e a viscosidade. Utilize sempre o mesmo tipo de fluido.

Pergunta: O Racing Shock Fluid pode ser usado em condições extremas?
Resposta: Sim, o Racing Shock Fluid é projetado para suportar condições extremas, mantendo sua viscosidade e performance mesmo em altas temperaturas.

Pergunta: Qual a diferença entre os fluidos Light, Medium e Heavy?
Resposta: O fluido Light é ideal para modelos mais recentes de MX, o Medium oferece maior controle de amortecimento, enquanto o Heavy é recomendado para amortecedores Ohlins e FOX que exigem uma viscosidade mais alta.