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Descrição do Produto: Max Advanced Brakes Front
O Max Advanced Brakes Front é a escolha ideal para motoristas que buscam segurança, conforto e desempenho superior em seus veículos. Este kit de pastilhas e discos de freio foi projetado com tecnologia de ponta, garantindo uma experiência de frenagem excepcional em diversas condições climáticas.
- Durabilidade Resistente à Ferrugem: O kit conta com discos revestidos com Geomet, proporcionando máxima proteção contra ferrugem e corrosão. Isso assegura um desempenho de frenagem confiável em ambientes nevados, úmidos e chuvosos, aumentando a segurança e a longevidade do sistema de freios.
- Frenagem Suave e Responsiva: As pastilhas de carbono cerâmico avançadas oferecem excelente resistência ao desvanecimento e poder de parada responsivo, garantindo uma experiência de frenagem suave, silenciosa e livre de poeira.
- Conforto para Motoristas Conscientes: Este produto foi desenvolvido para motoristas do dia a dia que priorizam a confiabilidade e o conforto, sendo perfeito para carros, SUVs, vans e caminhões. É uma escolha excelente para o tráfego urbano, deslocamentos diários e condições climáticas adversas.
- Instalação Sem Complicações: O kit completo inclui 2 discos frontais revestidos com Geomet, 2 discos traseiros, 2 conjuntos de pastilhas de freio de carbono cerâmico avançadas, hardware em aço inoxidável, lubrificante de alta temperatura e luvas de trabalho, facilitando a instalação.
- Compatibilidade Precisa com Veículos: Este kit de pastilhas e discos de freio é compatível com os modelos Honda CR-V de 2017 a 2019 e os modelos CR-V Exc Hybrid Engine de 2020 a 2023.
Instruções de Uso:
Para garantir o melhor desempenho do Max Advanced Brakes Front, siga estas instruções de uso:
1. Antes da instalação, verifique se todas as peças estão presentes e em boas condições.
2. Remova as rodas do veículo e, em seguida, retire os discos e pastilhas de freio antigos.
3. Limpe a área de instalação para remover qualquer sujeira ou detritos.
4. Instale os novos discos de freio, aplicando o lubrificante de alta temperatura nas áreas recomendadas.
5. Coloque as pastilhas de freio nos suportes apropriados e assegure-se de que estão bem fixadas.
6. Recoloque as rodas e aperte os parafusos conforme as especificações do fabricante.
7. Realize um teste de frenagem em baixa velocidade para garantir que tudo esteja funcionando corretamente.
Características do Produto:
– Material: Pastilhas de carbono cerâmico avançadas.
– Revestimento: Discos com revestimento Geomet para proteção contra corrosão.
– Compatibilidade: Projetado para Honda CR-V 2017-2023.
– Instalação: Inclui hardware em aço inoxidável e lubrificante de alta temperatura.
– Desempenho: Resistência ao desvanecimento e frenagem silenciosa.
Perguntas Frequentes (FAQ):
Pergunta: O Max Advanced Brakes Front é compatível com outros modelos de veículos?
Resposta: Este kit é especificamente projetado para os modelos Honda CR-V de 2017 a 2023. Para outros veículos, consulte as especificações do fabricante.
Pergunta: É difícil instalar o kit de freios?
Resposta: Não, a instalação é simples e vem com todas as ferramentas necessárias, incluindo luvas de trabalho. Se você seguir as instruções, poderá realizar a instalação sem complicações.
Pergunta: As pastilhas de freio são realmente silenciosas?
Resposta: Sim, as pastilhas de carbono cerâmico avançadas são projetadas para oferecer uma frenagem silenciosa e sem poeira, proporcionando uma experiência de condução mais agradável.
Pergunta: O que fazer se eu sentir vibrações ao frear após a instalação?
Resposta: Se você sentir vibrações, verifique se os discos estão corretamente instalados e se não há sujeira ou detritos entre as pastilhas e os discos. Se o problema persistir, consulte um mecânico.
Pergunta: Qual é a durabilidade esperada deste kit de freios?
Resposta: A durabilidade pode variar dependendo do estilo de condução e das condições de uso, mas o Max Advanced Brakes Front é projetado para oferecer um desempenho duradouro e confiável em diversas condições.
Andrew Clossey –
This kit doesn’t fit a 2014 Jetta S. In this kit the front rotors and pads do not fit only the rear rotors and brakes fit
XtremeFX –
Ok, i ordered this to my 2016 Lancer GT 2.4L. from factory it has big brakes (as all GT LINE) and they ship me the ES edition, so it wont fit. almost a month to be go and back with returns and new shippings until finally they figure out that GT lines uses the same rotors and pads as Rallyart, but they do not have in stock, so should refund me….
be aware that this kit is not for GT VERSIONS!
Sheri –
These parts fit perfectly for our 2013 Volkswagen Jetta. No problems so far so good!
Mike L –
OK….HOW DO THEY DO IT?! Made in Canada, for a price better then the Chinesium garbage everywhere else, black anodized to boot. I bought these not expecting much for the price, I normally by top of the line breaks, EBC Rotors and Red Stuff pads are what I run on my RX8, but I figures there wasn’t any point of spending that much on the commuter. I was impressed out of the box and after 6months of use I am still impressed. Fitment was perfect, stopping power and peddle feel is very good as well. The black Zinc coating holds up incredibly well, better than the e-coat on my EBC kit on my other car. occasionally they can get squeaky, but that happens with any ceramic pad. The quality of the castings also is excellent with great resistance to warping. I have a few very long hills in my commute to work that can wreak havoc on rotors. All that being said I wish Max Advanced Breaks would make a smooth/blank style rotor package because the slotted ones don’t feel as smooth when stopping hard and you don’t really gain much having the slots & holes other than looks. Also they make all the idiots in WRX’es think you a street racer, and drive like fools around you. Either way I like the silky smooth feel of the smooth blanks.
adrian –
Great seller great service great product alA+++
Steven C –
Ordered the cheapest pads and rotors I could find for my 2011 Mitsubishi Lancer, rears and fronts. They came with everything needed, and had absolutely zero issues. If you haven’t bought these yet because you’re unsure of the quality, I can relate. My car has almost 350,000kms on it so I find it hard spending any money on it other than oil lol. That’s my main reason for going for the cheapest on Amazon. I was extremely weary of ordering these because as usual, cheap price usually means cheap quality. While this is just my initial impressions, I’m extremely surprised at the quality*SO FAR*. I drive A LOT for work, so in a couple of months l will report back. They’ve been on the car for just over a week now and I’m not even hearing the noise issue some have reported with these. I went over and above what the instructions say to do for breaking them in. I actually bedded them to the best of my ability, so I think that will help with noise and just overall quality and length of use. I highly suggest you do the same!
tl;dr These are fantastic for the price. I will report back in a couple of months with my longer term review, and keep doing so at later times. I drive an average of 80kms or more Monday to Friday, we’ll see how these hold up!
Dave –
Rotors were nice, brake pads seem to be well-made. Rear pads chattered bad on my car, had to buy an additional metallic set from store for the chatter to stop. Not sure what the issue was. Easy installation.
Ashley –
Perfect replacements no fitment issues. Replaced my rusty old rotors and pads. I have a 2 mile commute so not much braking so replaced old set up due to rust build up. Take time clean all hardware then lube all slide pins. Also rear calipers are built in ebrake so spin in piston. Pull piston dust rubber seal spray a little lube to help spin and push in. Make sure you have proper tool. Fronts are straight forward. After done break (brake) in. Bit noisy at first but a few hard 60-40 40-0 hard yet feathered stops to mate pads and rotors together work. It’s my daily driver not my track car so don’t know how it handles real track time but normal life time correctly installed worth the money
Ashley –
Have never been disappointed with anything from Max. This is my third full set for three different cars. Every set has been a perfect fit. Best value in brake parts by far. The coatings resist rusting very well and the pads are long lasting.
Amazon Customer –
Hard to speak to quality/longevity of parts yet, but I received an email after ordering to verify vehicle information to make sure I got the correct parts, which was a nice reassurance as I’ve heard ordering car parts on Amazon can be a bit hit or miss whether you actually get the right parts for your car, despite the filter that allows you to search by vehicle model.
Everything came more quickly than expected, especially since they were coming from Canada to US, though I’m only in SW Pennsylvania, so I imagine areas more than a state or two away from a border would take significantly longer. But still… for the price of the parts and free shipping, the wait is well worth it. Have only installed front rotors and pads so far. There were no fit issues and they seem to be working properly. Only been on a couple weeks, so, fingers crossed they hold up and last awhile. Was skeptical of the price, as they seemed much lower than most but so far they seem to be of good quality.