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### Filtro de Óleo Mann-Filter HU 719/7 X Metal-Free
O Filtro de Óleo Mann-Filter HU 719/7 X Metal-Free é a escolha ideal para motocicletas off-road que exigem um desempenho superior e confiabilidade em condições adversas. Este filtro de óleo é projetado com um elemento filtrante que garante uma eficiência de separação consistentemente alta, essencial para manter o motor limpo e funcionando de maneira otimizada. A alta capacidade de retenção de sujeira dos elementos filtrantes é alcançada através de uma ampla área de superfície do filtro, permitindo que ele capture partículas indesejadas de forma eficaz, prolongando a vida útil do motor.
A compatibilidade do Mann-Filter HU 719/7 X é um dos seus grandes diferenciais, sendo especialmente desenvolvido para motocicletas off-road. Isso significa que ele pode suportar as exigências rigorosas de ambientes de pilotagem desafiadores, onde a sujeira e a poeira são comuns. A construção metal-free do filtro não só contribui para a sustentabilidade, mas também evita a corrosão, garantindo que o filtro mantenha sua integridade ao longo do tempo.
#### Instruções de Uso:
Para utilizar o Filtro de Óleo Mann-Filter HU 719/7 X, siga as instruções abaixo:
1. Desligue o motor e aguarde até que ele esfrie completamente.
2. Remova o filtro de óleo antigo utilizando uma chave de filtro apropriada, tomando cuidado para não danificar as superfícies adjacentes.
3. Prepare o novo filtro aplicando uma leve camada de óleo novo na vedação de borracha do filtro Mann-Filter HU 719/7 X. Isso ajuda a garantir uma vedação adequada.
4. Instale o novo filtro manualmente, apertando-o até que esteja firme, mas sem excessos.
5. Reabasteça o óleo do motor conforme as especificações do fabricante e verifique se não há vazamentos ao reiniciar o motor.
#### Características do Produto:
– Elemento do Filtro de Óleo: Projetado para máxima eficiência na filtragem de impurezas.
– Eficiência de Separação Consistentemente Alta: Garante que o óleo do motor permaneça limpo, aumentando a durabilidade do motor.
– Alta Capacidade de Retenção de Sujeira: A ampla área de superfície do filtro permite uma maior retenção de partículas, reduzindo a necessidade de trocas frequentes.
– Compatibilidade: Específico para motocicletas off-road, ideal para quem busca desempenho em terrenos difíceis.
– Construção Metal-Free: Contribui para a sustentabilidade e evita problemas de corrosão.
### Perguntas Frequentes (FAQ)
Pergunta: O Filtro de Óleo Mann-Filter HU 719/7 X é compatível com outros tipos de veículos?
Resposta: Este filtro é especificamente projetado para motocicletas off-road e pode não ser compatível com outros tipos de veículos. É importante verificar a compatibilidade com o seu modelo específico.
Pergunta: Com que frequência devo trocar o filtro de óleo?
Resposta: A troca do filtro de óleo deve ser realizada conforme as recomendações do fabricante da motocicleta, geralmente a cada troca de óleo ou a cada 5.000 a 10.000 km, dependendo das condições de uso.
Pergunta: O que significa “metal-free” na descrição do produto?
Resposta: “Metal-free” significa que o filtro não contém componentes metálicos, o que reduz o risco de corrosão e contribui para uma solução mais sustentável.
Pergunta: Posso instalar o filtro eu mesmo?
Resposta: Sim, a instalação do Filtro de Óleo Mann-Filter HU 719/7 X pode ser feita por você mesmo, seguindo as instruções de uso. No entanto, se você não se sentir confortável, é recomendável procurar um profissional.
Pergunta: O que devo fazer se notar vazamentos após a instalação?
Resposta: Se notar vazamentos, verifique se o filtro foi instalado corretamente e se a vedação de borracha está em boas condições. Se o problema persistir, consulte um mecânico.
william jochum –
Filter is essentially factory quality level and meets all VW requirements
Martin –
Kvalitetsprodukt
M. Night Shyam-alien –
This is about as close to OEM that one could get, and when you have a VW TDI like I do that is exactly what you want. High performance products not made specifically for TDI DPF engines, such as K and N reusable air filter or their “High Flow Oil Filter” do offer a faster flow rate. But it comes at the expense of less filtration and less capacity to store contaminates that a good OEM filter like this would easily catch; hold; and never release back into your oil and/or air. My TDI is 202k miles and prime condition having used Mann filters most of it’s long life.
M. Night Shyam-alien –
I bought a 2013 Audi A3 TDI (2.0L CBEA engine) a while back and I’m on about my third oil change. So far I’ve used these Mann oil filters without any issue, since they are supposedly OEM.
I have had some reservation as they are cellulose and not synthetic fiber, which is what is usually recommended when using a full synthetic oil (VW 507.00 spec oil for this vehicle is only offered in 100% synthetic formulations). I’ve also seen reviews of some paper filters collapsing after a while, which had me concerned. From some of my reading it seems like they only create paper filters because it’s a diesel, but I don’t fully understand why.
I have been a big fan of Wix for a while, and decided to buy their comparable filter. There are some minor differences, but the biggest one is the end caps. It’s still paper, but the paper media is firmly stuck into the plastic end caps instead of glued to more paper. It does feel more taught, and gives me some piece of mind that it won’t collapse if I don’t change it for a longer interval.
The Mann filter has about 10 more pleats (77 on the Mann vs 67 on Wix), and both seem to be well made with high quality filter media. I’ve not had any issues with the Mann filter, but I’m making the switch out of caution, and will report back if I find and reason to.
69Aarviper –
Great filters ! Fit and work as designed. Oem for the import .
DR –
Does what it’s suppose to do. I’ve been using MANN filters with VW/Audi for about 10 years now. No issues. Simple DIY service – unscrew canister cap, remove/replace filter. Viola!
And on a related note, with regards to a “Low Ash” oil for TDI, I would highly recommend using Renewable Lubricants 85343 Bio SynXtra HD Plus Super High Performance Motor Oil SAE 5W40 Low Ash, 1 Gallon as well as their Renewable Lubricants Bio-Power Summer Diesel Fuel Conditioner, 1 qt Bottle
~
Parts Note: for Volkswagen Jetta TDI on the A5 chassis as well as the MkVI Golf TDI. This oil filter will fit the 2005-2006 Jetta TDI with the BRM engine as well as the new 2009+ VW Clean Diesel TDI, 2.0L, engine codes CBEA and CJAA.
This product fits the following vehicles:
Audi
A3 TDI (8P) w/ 2.0L CJAA Engine (2009-2013)
Volkswagen
Golf TDI MkVI w/ 2.0 CJAA engine (2010-2013)
Jetta TDI MkV (A5 chassis) w/ 1.9 BRM engine (2005-2006)
Jetta TDI MkV (A5 chassis) w/ 2.0 CBEA/CJAA engine (2009-2010)
Jetta TDI MkVI w/ 2.0 CJAA engine (2011-2013)
Sportwagen TDI w/ 2.0L CBEA/CJAA Engine (2009-2013)
Logan L. Burke –
Calidad y precio. Buen producto para el coche
XWAYZZ –
QUALITY IS THE ONLY WAY TO DESCRIBE THIS FILTER.
AS WITH ALL OF THE MANN PRODUCTS, ALL ARE TOP QUALITY AND THE FIT AND FINISH IS SECOND TO NONE. I EVEN LOVE THE QUALITY OF THE “O” RINGS THAT ARE PART OF THE KIT.
I USE THIS FILTER ON A DIESEL (TDI) ENGINE AND SINCE ITS FIRST OIL CHANGE, I HAVE NOTHING BUT COMPLIMENTS ON THE PRODUCT.
THE PRICE IS ALSO SPOT ON AND I WILL NOT BUY ANY OTHER FILTER FOR MY CAR…SORRY FRAM BUT THIS IS OUT OF YOUR LEAGUE!!
FILTERS ARE THE UNSUNG HEROES BUT THIS ONE NEEDS A PARADE AND AMAZON FOR HAVING IT IN MY SHOP AT THE LOWEST PRICE AND IN LESS THAN THREE DAYS.
Llywelyn –
The Mann Filter is good filter that has been around a long time. The seals that come with the filter work. I have not had issues of leaking.
Trevor W –
Purchase this along with Mann-Filter C 35 154 Air Filter for my service intervals on my 2012 VW Jetta TDI.
As with the air filter this seems to be identical to the OEM filter which was dealer installed that I removed. Build quality is high, it has a good number of pleats for good surface area and the filter media seems pretty good.
As with the air filter, I generally try to find a good quality filter rather than trying to save a few bucks. Good filters can save you quite a bit down the road in lost life and performance so well worth the few extra dollars now. The cost is still pretty minor so well worth getting what appears to be OEM just not branded VW.