### Descrição do Produto
O Main Relay Conversion Kit é a solução ideal para proprietários de veículos Honda e Acura que buscam uma atualização confiável e duradoura para o sistema elétrico de seus carros. Este kit é projetado especificamente para modelos como o Honda Civic (1992-2001), Acura Integra (1994-2001), Honda CRV (1997-2001), Honda Delsol (1993-1997), Honda Accord (1990-2002), Acura CL (1997-1999), Acura TL (1995-1998) e Prelude (1992-2001).
- O Main Relay Conversion Kit é fabricado com materiais de alta qualidade, garantindo durabilidade e resistência a ambientes adversos.
- Este kit converte o antigo relé principal OEM em um interruptor de relé padrão, proporcionando uma solução mais eficiente e confiável.
- A instalação é simples e prática, com um sistema plug and play que permite a substituição dos modelos 39400-S10-003 e 39400-SR3-003 sem complicações.
- O Main Relay Conversion Kit é perfeitamente compatível com seu veículo. Certifique-se de que ele se encaixa no seu modelo antes da compra.
- Compatível com uma ampla gama de veículos Honda e Acura, este kit é a escolha certa para quem busca qualidade e eficiência.
### Instruções de Uso:
Para instalar o Main Relay Conversion Kit, siga os passos abaixo:
1. Desconecte a Bateria: Antes de iniciar a instalação, desconecte a bateria do veículo para evitar qualquer curto-circuito.
2. Localize o Relé Principal: O relé principal geralmente está localizado na caixa de fusíveis. Consulte o manual do proprietário para a localização exata.
3. Remova o Relé Antigo: Desconecte o relé antigo, tomando cuidado para não danificar os conectores.
4. Instale o Novo Relé: Conecte o novo relé do kit nos mesmos conectores do relé antigo. Certifique-se de que está bem encaixado.
5. Reconecte a Bateria: Após a instalação, reconecte a bateria e teste o funcionamento do veículo.
### Características do Produto
– Material de Alta Qualidade: Fabricado com componentes que resistem a altas temperaturas e umidade, garantindo uma vida útil prolongada.
– Compatibilidade: Projetado para se encaixar perfeitamente em uma variedade de modelos Honda e Acura, evitando problemas de instalação.
– Fácil Instalação: O design plug and play elimina a necessidade de modificações complexas, tornando a instalação acessível até mesmo para iniciantes.
– Substituição Direta: Substitui diretamente os modelos OEM 39400-S10-003 e 39400-SR3-003, garantindo que você tenha um produto que funcione como o original, mas com melhorias significativas.
### Perguntas Frequentes (FAQ)
Pergunta: O kit é compatível com meu modelo específico de Honda?
Resposta: O Main Relay Conversion Kit é compatível com diversos modelos Honda e Acura, incluindo Civic (1992-2001), Integra (1994-2001), CRV (1997-2001), entre outros. Verifique a lista de compatibilidade antes da compra.
Pergunta: A instalação requer ferramentas especiais?
Resposta: Não, a instalação é simples e não requer ferramentas especiais. Um simples conjunto de chaves pode ser suficiente para desconectar a bateria e realizar a troca.
Pergunta: O que fazer se o relé não funcionar após a instalação?
Resposta: Verifique se o relé está corretamente conectado e se não há problemas na fiação. Se o problema persistir, consulte um mecânico qualificado.
Pergunta: O kit vem com garantia?
Resposta: Sim, o Main Relay Conversion Kit geralmente vem com uma garantia do fabricante. Consulte as informações específicas do produto para detalhes.
Pergunta: Posso usar este kit em um veículo que não está na lista de compatibilidade?
Resposta: Recomendamos que você utilize o kit apenas em veículos listados na compatibilidade para garantir o melhor desempenho e evitar danos.
CK –
Bought this to replace my son’s 1997 Honda civic ex main relay that went out. The car would crank and crank
but not start. This relay conversion is plug and play. Works like factory. Car started right up.
SuttonOregon –
Replaced main relay. As I would drive on hot day and car would not restart. Found it due to faulty main relay. Replaced with this part at a fraction of the price.
David Gilmour –
This doesn’t work on my car at all. Wasted money, laying around.
Customer #66 –
The package very well , product in very good quality but didn’t works on a 99 honda civic ex , engine turned on but after 5min shutdown
Anthony D. –
Handy adapter harness.
Plugs into the socket for a 39400-S10-003 and allows you to plug in a standard Bosch style relay. The price of that old Honda part is not cheap. And I expect it’ll get harder to find as it’s for cars that haven’t been made since 2002, over 20 years ago.
Looks well made, clean, and simple. I’ll update as it’s used.
Logan Jones –
Id give it no stars if I could….Started shorting and melting as soon as I plugged it in…and I dont have any electrical issues other than a failed main relay…Removed this junk and got a better branded relay and it works fine…proof this part was junk. DONT WASTE YOUR MONEY!!
Andrew –
Works great
SuttonOregon –
My 92 civic had an issue of not being able to start replaced it with this works absolutely perfect