Descrição do Produto: MAF Mass Air Flow Meter Sensor
O MAF Mass Air Flow Meter Sensor é um componente essencial para garantir o desempenho ideal do motor em diversos modelos de veículos, incluindo o Buick LeSabre, Pontiac Bonneville, Chevrolet Impala e Oldsmobile 88. Este sensor de fluxo de ar é projetado para atender às especificações OEM, sendo uma substituição direta para números de peça como AFH50M-05, 213-3428 e outros. Com uma instalação simples e rápida, o MAF é a escolha perfeita para quem busca eficiência e confiabilidade.
[Compatibilidade do Veículo]:
– Compatível com 1999-2005 Buick LeSabre
– Compatível com 1999-2005 Buick Park Avenue
– Compatível com 1999-2005 Buick Park Avenue Ultra
– Compatível com 1999-2004 Buick Regal
– Compatível com 1999 Buick Riviera
– Compatível com 1999-2002 Chevrolet Camaro
– Compatível com 2000-2005 Chevrolet Impala
– Compatível com 1999 Chevrolet Lumina
– Compatível com 1999-2005 Pontiac Bonneville
– Compatível com 1999 Oldsmobile 88
– Compatível com 1999 Oldsmobile Intrigue
[Número da Peça OE]:
Este sensor de fluxo de ar é projetado para atender às especificações OEM, podendo substituir as peças AFH50M-05, 12568877, 88961007, 19112543, 213-3428, 213-1617, 213-952, 1256887, 88961007, MF50M05, AFH50M05, 19179715, 2134337.
[Teste Preciso]:
Utilizando tecnologia avançada, o MAF oferece medições precisas da entrada de ar. Seu fio de platina atualizado responde em apenas 15ms, permitindo ajustar a proporção de combustível para ar para um desempenho ideal do motor.
[Instalação Fácil]:
Projetado para uma instalação sem complicações, o MAF é um sistema plug-and-play, economizando tempo e permitindo uma configuração rápida.
[Excelente Qualidade]:
Antes de deixar a fábrica, nosso produto passa por rigorosos controles de qualidade, incluindo testes de alta e baixa temperatura, testes de fadiga e testes de precisão. Isso garante que cada unidade entregue atenda aos nossos altos padrões de durabilidade e confiabilidade.
### Instruções de Uso:
Para utilizar o MAF Mass Air Flow Meter Sensor, comece desconectando a bateria do veículo para evitar qualquer curto-circuito. Em seguida, localize o sensor de fluxo de ar, que geralmente está posicionado entre o filtro de ar e o corpo do acelerador. Remova o conector elétrico e os parafusos que fixam o sensor. Instale o novo sensor no lugar do antigo, apertando os parafusos e reconectando o conector elétrico. Por fim, reconecte a bateria e ligue o veículo para verificar se o sensor está funcionando corretamente.
### Características do Produto:
– Tecnologia Avançada: Medições precisas de fluxo de ar com resposta em 15ms.
– Compatibilidade Ampla: Projetado para uma variedade de modelos GM, garantindo versatilidade.
– Instalação Plug-and-Play: Facilita a instalação sem necessidade de ferramentas especiais.
– Controle de Qualidade Rigoroso: Testes em condições extremas para garantir durabilidade.
– Desempenho Otimizado: Ajuste automático da mistura de ar e combustível para eficiência máxima.
### Perguntas Frequentes (FAQ):
Pergunta: O MAF é compatível com meu veículo?
Resposta: O MAF é compatível com diversos modelos, incluindo Buick LeSabre, Pontiac Bonneville e Chevrolet Impala, entre outros. Verifique a lista de compatibilidade acima para confirmar.
Pergunta: Como sei se meu sensor de fluxo de ar precisa ser substituído?
Resposta: Sinais de que o sensor pode precisar de substituição incluem perda de potência do motor, aumento no consumo de combustível e luz de verificação do motor acesa.
Pergunta: A instalação do MAF requer ferramentas especiais?
Resposta: Não, a instalação do MAF é simples e não requer ferramentas especiais, sendo um sistema plug-and-play.
Pergunta: O que fazer se o sensor não funcionar após a instalação?
Resposta: Verifique se todas as conexões estão firmes e se o sensor está corretamente instalado. Se o problema persistir, entre em contato com o suporte técnico.
Pergunta: O MAF vem com garantia?
Resposta: Sim, o MAF Mass Air Flow Meter Sensor vem com garantia, garantindo a qualidade e a confiabilidade do produto.
Robert C. –
Wrong part for 2003 Monte Carlo reordered from autozone would like too return.
Tonio –
Soon as I started up the car the light went away. I’m happy
michael mcmillan –
I installed this in a 2001 Buick LeSabre. It worked as it should. It was the right part I would buy again.
Fred R. –
Garbage
Jeff Harrison –
I read the reviews and I still bought this for my 2003 Buick Park Avenue with the non supercharged 3.8 V6 hoping I would have better luck then some of the others. At first it worked fine, but fast forward 800 miles and 3 months and it’s dead. I replaced it with a Delphi like I should have from the beginning, but lesson learned.
MICHAEL D SHARITS –
works fine