### Descrição do Produto
O LS Standalone Wiring Harness é a solução ideal para quem busca realizar a troca de motores em veículos Chevrolet e GMC, especialmente aqueles equipados com motores Vortec de 4.8, 5.3 e 6.0 litros. Este chicote elétrico é projetado para ser compatível com motores LS3 DBW e transmissões 4L60E, oferecendo uma integração perfeita e eficiente para quem deseja modernizar seu veículo com tecnologia de ponta.
#### Fitment
Este chicote é compatível com motores Vortec de 2003 a 2007, sendo adequado para motores de 8 cilindros que utilizam a transmissão 4L60E. É importante ressaltar que o chicote não é compatível com conectores de injetores EV1, sendo exclusivamente projetado para conectores EV6.
#### Pacote Incluído
O chicote elétrico standalone vem completo com todos os conectores necessários para sensores de motor e transmissão, incluindo conectores para velocímetro, tacômetro, indicador de falha, neutro de estacionamento, TCC e uma porta DLC, garantindo que você tenha tudo o que precisa para uma instalação sem complicações.
#### Durabilidade
Construído com plástico durável e núcleo de cobre, o LS Standalone Wiring Harness oferece excelente proteção contra calor, além de ser plug and play, o que facilita a instalação. O chicote requer apenas quatro conexões de fios (alimentação constante, alimentação comutável e conexões de aterramento), tornando-o seguro e confiável para uso.
#### Facilidade de Instalação
A instalação do chicote é simples e direta. Certifique-se de conectar o adaptador do chicote de acordo com a posição correspondente, garantindo que todos os conectores, plugs e fios estejam inseridos corretamente. Com um comprimento de 4 a 5 pés do fundo da cabeça do cilindro até a posição de montagem do PCM sob o painel do veículo, a instalação é facilitada.
#### Nota
Este produto não é uma peça original, mas sim uma peça de reposição que se encaixa perfeitamente no seu carro.
### Instruções de Uso:
Para utilizar o LS Standalone Wiring Harness, comece desconectando a bateria do veículo para evitar qualquer curto-circuito. Em seguida, posicione o chicote de forma que os conectores fiquem acessíveis e alinhados com os sensores correspondentes. Conecte os fios de acordo com as especificações do fabricante, garantindo que as conexões de alimentação e aterramento estejam corretas. Após a instalação, reconecte a bateria e teste todos os sistemas para garantir que o chicote esteja funcionando corretamente.
### Características do Produto
– Compatibilidade: Projetado para motores Vortec de 4.8, 5.3 e 6.0 litros com transmissões 4L60E.
– Conectores: Inclui conectores para todos os sensores essenciais, como velocímetro e tacômetro.
– Material: Fabricado em plástico resistente e núcleo de cobre para maior durabilidade e proteção contra calor.
– Instalação: Sistema plug and play que facilita a instalação, com comprimento ideal para acesso fácil.
– Substituição: Peça de reposição que se encaixa perfeitamente, sem necessidade de adaptações complexas.
### Perguntas Frequentes (FAQ)
Pergunta: Este chicote é compatível com motores de outras marcas?
Resposta: Não, o LS Standalone Wiring Harness é especificamente projetado para motores Vortec e LS da Chevrolet e GMC.
Pergunta: Posso usar este chicote com injetores EV1?
Resposta: Não, este chicote é compatível apenas com conectores de injetores EV6.
Pergunta: A instalação deste chicote requer ferramentas especiais?
Resposta: Não, a instalação é simples e pode ser feita com ferramentas básicas, seguindo as instruções fornecidas.
Pergunta: O chicote vem com garantia?
Resposta: Sim, o produto geralmente vem com uma garantia que cobre defeitos de fabricação. Verifique as condições específicas no momento da compra.
Pergunta: É necessário fazer alguma modificação no veículo para instalar o chicote?
Resposta: Não, o chicote é projetado para ser uma solução plug and play, minimizando a necessidade de modificações no veículo.
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