Panela de Óleo Baixa Profundidade para Conversão de Motor LS, Cromada, 10 AN

### Descrição do Produto

O LS Engine Swap Conversion Low Profile Oil Pan, Chrome, 10 AN é a solução ideal para entusiastas de automóveis que buscam otimizar o desempenho de seus veículos clássicos. Este cárter de óleo foi projetado para se encaixar na maioria dos muscle cars, caminhões e outros veículos dos anos 60, 70 e 80 que originalmente eram equipados com motores de cárter traseiro. Com uma profundidade de 6 polegadas e pequenas saídas laterais, este cárter aumenta a capacidade para 7 quarts, garantindo um suprimento abundante de óleo para o motor, essencial para manter a performance em altas rotações.

O cárter conta com um encaixe de saída e retorno de óleo AN 10, permitindo a instalação de um filtro de óleo montado remotamente e a adição simples de um resfriador de óleo. Isso não só melhora a eficiência do sistema de lubrificação, mas também contribui para a durabilidade do motor em condições extremas. Além disso, o design inclui um baffle anti-slosh com uma porta de retenção na parte frontal do cárter, que proporciona um controle superior do óleo durante acelerações e frenagens bruscas, evitando a cavitação e garantindo que o motor receba a lubrificação necessária em todas as situações.

Construído em aço estampado e com um acabamento cromado deslumbrante, este cárter não só é funcional, mas também adiciona um toque estético ao compartimento do motor, destacando-se em qualquer projeto de restauração ou modificação. A combinação de design inteligente e materiais de alta qualidade faz deste cárter uma escolha superior para quem busca desempenho e estilo.

### Instruções de Uso:

Para instalar o LS Engine Swap Conversion Low Profile Oil Pan, comece removendo o cárter de óleo original do seu veículo. Certifique-se de drenar todo o óleo antigo antes da remoção. Após a limpeza da superfície de montagem, posicione o novo cárter e fixe-o utilizando os parafusos apropriados, garantindo que as vedações estejam em bom estado para evitar vazamentos. Conecte as mangueiras do sistema de óleo ao encaixe AN 10, e se necessário, instale o filtro de óleo remoto e o resfriador de óleo. Após a instalação, encha o cárter com o óleo recomendado e verifique se há vazamentos antes de ligar o motor.

### Características do Produto

– Compatibilidade: Se encaixa na maioria dos muscle cars, caminhões e veículos dos anos 60, 70 e 80 com motores de cárter traseiro.
– Capacidade: Cárter de 6″ de profundidade com capacidade aumentada para 7 quarts.
– Conexões: Saída e retorno de óleo AN 10 para fácil instalação de filtro remoto e resfriador.
– Controle de Óleo: Baffle anti-slosh com porta de retenção para melhor controle do óleo.
– Construção: Aço estampado com acabamento cromado para durabilidade e estética.

### Perguntas Frequentes (FAQ)

Pergunta: Este cárter é compatível com meu carro?
Resposta: O cárter LS Engine Swap é projetado para se encaixar na maioria dos muscle cars e caminhões dos anos 60, 70 e 80 que possuem motores de cárter traseiro. Verifique as especificações do seu veículo para garantir a compatibilidade.

Pergunta: Qual é a capacidade de óleo deste cárter?
Resposta: O cárter possui uma capacidade de 7 quarts, proporcionando um suprimento abundante de óleo para o motor, essencial para o desempenho em altas rotações.

Pergunta: Posso usar um filtro de óleo remoto com este cárter?
Resposta: Sim, o cárter vem com encaixes AN 10 que permitem a instalação de um filtro de óleo montado remotamente, facilitando a manutenção e melhorando a eficiência do sistema de lubrificação.

Pergunta: O que é um baffle anti-slosh e por que é importante?
Resposta: O baffle anti-slosh é um recurso que ajuda a controlar o óleo dentro do cárter durante acelerações e frenagens bruscas, evitando a cavitação e garantindo que o motor receba lubrificação adequada em todas as condições.

Pergunta: O acabamento cromado é durável?
Resposta: Sim, o acabamento cromado é projetado para ser resistente e durável, além de proporcionar uma aparência estética atraente ao compartimento do motor.