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Descrição do Produto: Aditivo de Óleo para Motocicletas Liqui Moly | 125 ml
O Aditivo de Óleo para Motocicletas Liqui Moly é uma solução inovadora e altamente eficaz, projetada para otimizar o desempenho do motor da sua motocicleta. Com uma fórmula avançada, este aditivo não apenas aumenta a performance do motor, mas também remove depósitos indesejados no sistema de combustível, nas válvulas, nas velas de ignição e na câmara de combustão. Ao eliminar esses resíduos, o Liqui Moly previne a formação de novos depósitos, garantindo que seu motor opere de maneira mais limpa e eficiente.
Além de melhorar a eficiência do motor, o aditivo também contribui para a redução do consumo de combustível, permitindo que você aproveite mais quilômetros por litro. A proteção do sistema de combustível contra corrosão é outra característica essencial deste produto, que assegura a longevidade e a integridade dos componentes internos da sua motocicleta. O Liqui Moly também previne o congelamento do carburador, um benefício crucial em climas frios, garantindo que sua moto funcione perfeitamente em qualquer condição.
Testado em laboratório, o Liqui Moly Motorbike Oil Additive é um produto que se destaca no mercado, oferecendo uma combinação única de proteção e desempenho. Com 125 ml de aditivo, você tem a quantidade ideal para tratar o sistema de combustível da sua motocicleta, proporcionando uma experiência de pilotagem mais suave e eficiente.
- Instruções de Uso:
Para utilizar o Aditivo de Óleo para Motocicletas Liqui Moly, siga estas etapas:
1. Agite bem a embalagem antes de abrir.
2. Adicione todo o conteúdo de 125 ml diretamente no tanque de combustível da motocicleta.
3. Complete o tanque com combustível novo para garantir a mistura adequada.
4. Ligue o motor e deixe-o funcionar em marcha lenta por alguns minutos para permitir que o aditivo circule por todo o sistema de combustível.
5. Para melhores resultados, utilize o aditivo a cada 1.000 km ou conforme necessário.
Características do Produto:
– Volume: 125 ml
– Tipo: Aditivo para óleo de motocicletas
– Função: Aumenta o desempenho do motor, remove depósitos, reduz consumo de combustível
– Proteção: Protege o sistema de combustível contra corrosão
– Prevenção: Impede o congelamento do carburador
– Testado: Produto testado em laboratório para garantir eficácia
– Compatibilidade: Compatível com todos os tipos de motores de motocicletas
Perguntas Frequentes (FAQ):
Pergunta: O aditivo é seguro para todos os tipos de motocicletas?
Resposta: Sim, o Aditivo de Óleo para Motocicletas Liqui Moly é compatível com todos os tipos de motores de motocicletas.
Pergunta: Com que frequência devo usar o aditivo?
Resposta: Recomenda-se usar o aditivo a cada 1.000 km ou conforme necessário, dependendo das condições de uso da motocicleta.
Pergunta: O que acontece se eu adicionar mais do que a quantidade recomendada?
Resposta: Embora o produto seja seguro, adicionar mais do que a quantidade recomendada pode não trazer benefícios adicionais e pode resultar em desperdício.
Pergunta: O aditivo ajuda a melhorar a economia de combustível?
Resposta: Sim, o aditivo é formulado para reduzir o consumo de combustível, melhorando a eficiência do motor.
Pergunta: Posso usar o aditivo em motores que já apresentam problemas?
Resposta: O aditivo é projetado para limpar e proteger o sistema de combustível, mas em casos de problemas sérios, é recomendável consultar um mecânico.
marcus –
I bought this product to smooth out shifts in my k7 gsxr 600. I use cheap Rotella T6 and while it meet specs for wet clutches and have never had a problem with it, it leaves a lot to be desired when if comes to smoothness of shifts. I added the recommended amount and then fresh oil. At first i didnt notice the difference, then after maybe 5 minutes i started to notice a difference in shifts. After about 10-15 minutes the shifts were smooth as butter. Going from 3-5th i sometimes couldnt even hear or feel the click. At idle there wasnt much of a change, maybe 200rpms…but i noticed that my engine itself just seemed to purr a lot nicer. Normal sounds i hear coming from an engine with approx 33k on it were not elminated, but, it has definitely smoothed out and it is quieter(in terms of engine noise.) Overall i am impressed with this stuff.
Catherine R Watkins –
what can I say, made me feel really good putting this in my bike. I would probably need a few years to know if it works
4strokes –
Running this in my Harley race motor, so far so good & I can honestly say that after the Moly got mixed into the oil good & the motor was up to full operating temperature I had to lower the idle speed down a little bit, so no doubt about it … this stuff is slippery.
Justin J. Irby –
Love this produce. Using it in a 200whp 2022 hayabusa. Bike is smooth and quiet. Instructions say for wet clutch application use no more than 20ml. I used 20ml as instructed and wet clutch is holding fine.
David Gonzalez –
used as described plus notice better engine start/ noise reduction/and runs more cooler than normal 50/40 oils . especially on long trips
tyler –
Been running this stuff in a husqvarna 555fx clearing saw, and I’m very satisfied with the results. Much smoother and faster throttle response. Not a big gain in fuel economy (maybe a bit).The only thing is molybdenum disulfide sticks to everything so dont be alarmed if the jerry can and nozzle have a metallic like film on it (make sure you give the can a good shake before filling tank) .Far as I can tell the fuel filter doesn’t gum up by this nor is the carb( but I use seafoam in my 50:1 mix). One last thing to mention for 2stoke mixing it only requires 1ml of moly per liter gas l,so it will treat 125l of fuel (1000 to 1) mix.Extremely coast effective. Also can be ran in wet clutch systems, the stuff is truly magic. Just buy it ,you will not be disappointed!
Luisella Aiani –
Ottimo, usato su BMW GS, migliorata rumorosità meccanica e innesti del cambio. Lo userò sempre ad ogni tagliando.
Amazon Customer –
I use MoS2 in all of my vehicles. its the best stuff.
Robert –
Follow the directions, most bikes won’t use much of this stuff. I run synthetic oil in my KTM Duke 890R and regular oil in my wife’s Honda Grom. I added this to both bikes following an oil change, the bikes don’t feel any different than before using the product. I will state that neither bike had any shifting issues before using this other than the normal neutral searching.
Hojang Kim –
It is useful.