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Descrição do Produto: Life Guard Fluid 8 (7 Litros) – ZF PARTS – S671090312
O Life Guard Fluid 8, da renomada marca ZF PARTS, é um fluido de transmissão de alta performance, projetado especificamente para atender às exigências dos sistemas de transmissão automática de veículos BMW. Com um volume de 7 litros, este produto é ideal para manutenção e reposição em veículos que requerem o uso do fluido de transmissão ZF Lifeguardfluid 8, garantindo a máxima eficiência e durabilidade do sistema.
Este fluido é compatível com a peça original BMW OE#: 83 22 2 220 443 e possui o número de referência ZF PARTS #: S671-090-312, assegurando que você está utilizando um produto que atende aos padrões rigorosos de qualidade e desempenho exigidos pela fabricante. O Lifeguardfluid 8 é formulado com aditivos especiais que proporcionam uma excelente proteção contra o desgaste, além de garantir uma operação suave e eficiente da transmissão, mesmo em condições extremas.
A composição química do Life Guard Fluid 8 permite uma excelente resistência à oxidação e à degradação térmica, o que resulta em uma vida útil prolongada do fluido e do sistema de transmissão. Este fluido também possui propriedades de baixa viscosidade, que facilitam a troca de marchas e melhoram a resposta do veículo, proporcionando uma experiência de condução superior.
- Instruções de Uso:
Para utilizar o Life Guard Fluid 8, siga as instruções abaixo:
1. Verifique o nível do fluido: Antes de adicionar o fluido, verifique o nível atual no reservatório da transmissão. O nível deve estar dentro das especificações recomendadas pelo fabricante.
2. Troca do fluido: Se estiver realizando uma troca completa, drene o fluido antigo completamente. Utilize um recipiente adequado para coletar o fluido usado.
3. Adição do novo fluido: Com o veículo em uma superfície nivelada, adicione o Life Guard Fluid 8 ao reservatório da transmissão até atingir o nível adequado. Utilize um funil para evitar derramamentos.
4. Verificação final: Após a adição, ligue o motor e acione a transmissão em todas as marchas para garantir que o fluido circule adequadamente. Verifique novamente o nível e complete se necessário.
Características do Produto:
– Volume: 7 Litros
– Compatibilidade: BMW OE#: 83 22 2 220 443
– Número de Referência: ZF PARTS #: S671-090-312
– Tipo de Fluido: Fluido de transmissão automática
– Propriedades: Alta resistência à oxidação, baixa viscosidade, proteção contra desgaste
– Aplicação: Ideal para sistemas de transmissão automática de veículos BMW
– Desempenho: Melhora a troca de marchas e a resposta do veículo
Perguntas Frequentes (FAQ):
Pergunta: O Life Guard Fluid 8 é compatível com outros veículos além da BMW?
Resposta: O Life Guard Fluid 8 é especificamente formulado para veículos BMW que requerem este fluido. Para outros veículos, recomenda-se verificar as especificações do fabricante.
Pergunta: Como posso saber se preciso trocar o fluido de transmissão?
Resposta: É recomendado verificar o nível e a condição do fluido regularmente. Se o fluido estiver escuro ou com um odor queimado, é hora de considerar a troca.
Pergunta: Posso misturar o Life Guard Fluid 8 com outros tipos de fluido de transmissão?
Resposta: Não é recomendado misturar diferentes tipos de fluido de transmissão, pois isso pode comprometer o desempenho e a proteção do sistema.
Pergunta: Qual é a vida útil do Life Guard Fluid 8?
Resposta: A vida útil do fluido pode variar dependendo das condições de uso do veículo, mas geralmente recomenda-se a troca a cada 60.000 a 100.000 km.
Pergunta: Onde posso comprar o Life Guard Fluid 8?
Resposta: O Life Guard Fluid 8 pode ser adquirido em lojas especializadas em peças automotivas, concessionárias BMW ou através de plataformas online confiáveis.
Dave R. –
It isn’t cheap, but ZF life guard 8 is the least expensive option if you have the ZF 8 speed in a Chrysler and you want to maintain your warranty.
It is the exact fluid that Chrysler has put into their Mopar bottles. I believe that it is used in all of Chrysler’s 8 speed ZF transmissions.
When I did a fluid dump and filter change on my 2016 Ram EcoDiesel at around 99K miles (still under warranty just in case something went wrong), this is the fluid I used. I had about half of a liter to spare.
I have since put on another 56K miles with no problems or change in performance.
In addition to the warranty issue, if you are doing it yourself, there is no way to get all of the old fluid out. If you don’t want to mix fluids, this is your only option besides the Mopar stuff.
Just a note if you decide to DIY – start with the car dead cold, have some method of pumping the fluid into the transmission (I purchased a new garden sprayer – slick), and give yourself an extra day to get dead cold again in case you go over temp during the fill procedure. The higher the ambient temperature, the less time you have.
DaniDizzle –
Worked perfect on my 2020 Alfa Romeo Stelvio. Just make sure you follow the correct procedure to drain and fill the transmission.
Neutral Man –
Don’t take any chances—use the right fluid for your ZF 8 speed trans. This is a precision electronically shifted trans and requires the correct fluid. Shy away from using any universal trans fluid.
Eric Foutch –
No leaking bottles
Count Mein 1234 –
Arrived well packed and as described
Auggie –
This product is the exact one found in the Mopar bottles for the 8 speed automatic transmission found in the 2014 Ram 1500 Hemi. Product was of great value as you get 7 liters for $120.
Omid –
Perfect from Canada
Amazon Customer –
Changed transmission fluid on my 2014 ram 1500 Laramie. A little bit of a process to fro the oil and pan change but well worth it. I wish I had gotten a quote from the dealer for the work as between the fluid and pan it added up to a few hundred dollars. I will say that I wish I had changed the oil sooner. With 65000 miles the original oil was dark and the pan had silver flakes in the bottom. I could also see the magnets on the pan were full of metal debris. Chrysler recommended 100k to change but ZF says 55-75k. The oil is very pungent but pretty thin so with one of those cheap lift pumps it’s easy to get into the transmission. Took me about 5.75 L to refill mine. So far I can tell the truck feels quite a bit more responsive between gears. No hesitation where over the years it seemed to. Also downshifts going downhill used to bump and bit and that seems to have gone away. Very happy I did the work and glad I went with OEM fluid.
JS –
Changed the “lifetime” oil in 2016 X5 5.0 at 50,000 miles. I haven’t liked the shifting since I bought the car at 15k miles, felt sluggish, pushing pedal for slight changes while cruising and, hesitation at slow speeds and stops. Shifting feels crisper due to the new oil or that the ZF Lifeguard 8 oil is different than BMW factory fill. Only took 4.5 liters for a drain only change. I did not attempt to purge the trans. cooler. ZF GA8HP75 Trans. The negative here is price of oil, and I didn’t need all 7 liters.
Dan h –
I won’t question the quality of the manufacturer’s trans oil, but the cost doesn’t seem justified.
I will still use it since it is EOM but may also switch out to amzoil for 1/2 the price.