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Relé Flasher LED 2 Pinos 12V para Sinalizador de Setas de Carro – Kit de Conectores com Taxa de Piscar Ajustável para Motocicletas e Lâmpadas Hyper

*R$229.90

Relé Flasher LED 2-Pinos, 12V, ideal para sinalizadores de LED em carros e motos. Possui taxa de piscar ajustável, permitindo personalização conforme a necessidade. O kit inclui conectores de fiação, facilitando a instalação. Compatível com lâmpadas de sinalização hiper LED, resolve problemas de intermitência e melhora a visibilidade. Perfeito para quem busca eficiência e estilo na sinalização veicular.

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Relé Flasher LED 2 Pinos 12V para Sinalizador de Setas de Carro - Kit de Conectores com Taxa de Piscar Ajustável para Motocicletas e Lâmpadas Hyper
Relé Flasher LED 2 Pinos 12V para Sinalizador de Setas de Carro - Kit de Conectores com Taxa de Piscar Ajustável para Motocicletas e Lâmpadas Hyper
*R$229.90
SKU: 85563612 Categoria: Marca:

### Descrição do Produto

O Relé Flasher LED 2-Pinos 12V é a solução ideal para quem busca eficiência e confiabilidade em sistemas de sinalização de motocicletas e automóveis. Fabricado com materiais de alta qualidade, este relé é composto por plástico ABS resistente e fios de cobre de alta condutividade elétrica, garantindo uma entrega de energia estável para as luzes LED. Com um design à prova d’água, o relé é uma substituição direta para o relé de dois fios OEM, permitindo seu uso em ambientes adversos sem preocupações.

Este relé de sinalização LED permite que a lâmpada LED pisque em uma frequência normal, melhorando a estabilidade dos faróis e proporcionando uma experiência de condução mais segura. A instalação é simplificada, eliminando a necessidade de conectar resistores de carga, o que torna o processo mais rápido e prático. Com dimensões compactas de 2.8cm x 2.8cm x 2.5cm (1.1 x 1.1 x 0.98 in), este relé de 12 volts é compatível com a maioria das motocicletas, incluindo marcas renomadas como Honda, Kawasaki, Suzuki e Yamaha.

### Instruções de Uso:

Para instalar o Relé Flasher LED 2-Pinos, siga os passos abaixo:
1. Desconecte a bateria da motocicleta ou do veículo para evitar qualquer curto-circuito.
2. Localize o relé de sinalização original e desconecte-o.
3. Conecte o novo relé flasher nos mesmos pontos de conexão do relé antigo, respeitando a polaridade.
4. Reinstale a bateria e teste as luzes de sinalização para garantir que estão funcionando corretamente.
5. Ajuste a taxa de piscar, se necessário, utilizando o botão de ajuste presente no relé.

### Características do Produto

– Material: Plástico ABS de alta resistência e fios de cobre.
– Dimensões: 2.8cm x 2.8cm x 2.5cm (1.1 x 1.1 x 0.98 in).
– Tensão: 12V, adequado para a maioria das motocicletas.
– Compatibilidade: Funciona com marcas como Honda, Kawasaki, Suzuki, Yamaha e outras.
– Instalação: Plug and play, sem necessidade de resistores de carga.
– Design: À prova d’água, ideal para uso em condições climáticas adversas.
– Taxa de Piscar Ajustável: Permite personalizar a frequência de piscar das luzes LED.

### Perguntas Frequentes (FAQ)

Pergunta: O relé é compatível com todos os tipos de lâmpadas LED?
Resposta: Sim, o Relé Flasher LED 2-Pinos é projetado para funcionar com a maioria das lâmpadas LED disponíveis no mercado, garantindo um piscar estável.

Pergunta: É necessário fazer alguma modificação na fiação do veículo para instalar o relé?
Resposta: Não, a instalação é simples e não requer modificações na fiação, pois o relé é um substituto direto do relé original.

Pergunta: O relé pode ser usado em condições climáticas adversas?
Resposta: Sim, o relé possui um design à prova d’água, tornando-o ideal para uso em ambientes úmidos ou chuvosos.

Pergunta: Como posso ajustar a taxa de piscar do relé?
Resposta: O relé possui um botão de ajuste que permite modificar a frequência de piscar conforme sua preferência.

Pergunta: O relé é adequado apenas para motocicletas?
Resposta: Embora seja amplamente utilizado em motocicletas, o relé também pode ser utilizado em veículos automotivos que utilizam um sistema de sinalização de 12V.

Informação adicional

Connector Type

‎Terminal Connectors

Contact Material

‎Copper

Contact Type

‎Normally Open

Current Rating

‎12 Amps

Brand

‎stymart

Operation Mode

‎Automatic

Wattage

‎150 watts

Coil Voltage

‎12 Volts

Contact Current Rating

‎12 Amps

Maximum Switching Current

‎12 Amps

Maximum Switching Voltage

‎15 Volts

Minimum Switching Voltage

‎12 Volts

Number of Terminals

‎2

Specification Met

‎OEM

Manufacturer

‎stymart

Item Weight

‎1.44 ounces

Package Dimensions

‎2.28 x 1.69 x 1.46 inches

Manufacturer Part Number

‎sty-HSYK

Date First Available

June 3, 2023

93 avaliações para Relé Flasher LED 2 Pinos 12V para Sinalizador de Setas de Carro – Kit de Conectores com Taxa de Piscar Ajustável para Motocicletas e Lâmpadas Hyper

  1. Osama Alslaeh

    Great item super fast delivery highly recommended +AAAAAAA

  2. John J.

    Only works when engine is running with charge voltage. Flash Rate is Super High. I can’t see any Flash Rate Adjustment screw. Back to the drawing board.

  3. Alize-LowRod

    Direct fit, easy to install, good quality. Have had it on my bike for about 2 weeks now and sees to work great. Did note that when its cooler in the early morning or late night, it needs a warmup time, because it takes about 5sec to start blinking before its warmed up. So, leave on for about a min when you let you bike warm up, so it can warm up as well, before you leave, and work correctly when you need it. Other than that, works great. No issues with warm up time when its above 70. it’s just under 70 degrees that it will need to warm up to engage blinking correctly and on demand. (If not warmed up will take it 5 sec before it will engage blinking of LED lights.)

  4. Pace

    Fixed the hyperflash.

  5. Shopper

    Swapped front signal bulbs for LEDs on my Shadow 750 ACE. Had the incandescent bulbs out back and this flasher worked fine. Fast forward to today after changing out the rears for LEDs, none flash. Swapped back one of the old lights and the side it connected to flashes. Confirmed LEDs are all functional and illuminated, just no flashing.

  6. DAVID R OSBORN

    They work great. They are very bright. The price is good and very easy to install

  7. Dan

    Easiest install, and worked as expected as oem.

  8. Dinktattz

    Put it in my 2009 fz6r raven when I swooped out to an integrated tail signal as one of my mods. And it fits and works properly. Easy to use. Easy to hook up. Works properly the flashing has stopped. And quality is much better. And a great buck for you bang. 10/10

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