Descrição do Produto: Kit de Substituição da Linha de Retorno do Injetor de Combustível Labwork para Motores Duramax 6.6L LLY (2004.5-2010)
O Kit de Substituição da Linha de Retorno do Injetor de Combustível Labwork é a solução ideal para proprietários de caminhões pickup equipados com motores Duramax 6.6L LLY, fabricados entre 2004.5 e 2010. Este kit foi projetado especificamente para atender às necessidades de desempenho e durabilidade, garantindo que seu veículo funcione de maneira eficiente e confiável.
- Substituição para motores 6.6L LLY Duramax (2004.5-2010): Este kit é compatível com uma ampla gama de caminhões Duramax, oferecendo uma solução de substituição direta que facilita a instalação e garante um ajuste perfeito.
- Adaptadores em aço inoxidável: O kit inclui adaptadores de aço inoxidável que substituem os suportes plásticos quebráveis, prolongando a vida útil das linhas de retorno e evitando falhas prematuras.
- Problemas com suportes plásticos: A fragilidade e o envelhecimento dos suportes plásticos são causas comuns de falhas nas linhas de retorno. Com o nosso kit, você elimina esse problema, garantindo maior resistência e durabilidade.
- O-rings superiores: Equipado com O-rings de alta qualidade, o kit assegura um excelente vedamento, prevenindo vazamentos e mantendo a eficiência do sistema de injeção de combustível.
- Linhas de retorno para ambos os lados: O kit inclui uma linha de retorno para o lado esquerdo (lado do motorista) e uma linha de retorno para o lado direito (lado do passageiro), proporcionando uma solução completa para a substituição.
Instruções de Uso:
Para instalar o Kit de Substituição da Linha de Retorno do Injetor de Combustível Labwork, siga os passos abaixo:
1. Desconecte a bateria do veículo para garantir segurança durante a instalação.
2. Remova as linhas de retorno antigas, tomando cuidado para não danificar os conectores.
3. Instale os adaptadores de aço inoxidável nos pontos de conexão, assegurando que estejam firmemente fixados.
4. Coloque os O-rings nas novas linhas de retorno e conecte-as aos adaptadores, garantindo que estejam bem vedadas.
5. Reinstale qualquer componente removido e reconecte a bateria.
6. Teste o sistema para verificar se há vazamentos e se tudo está funcionando corretamente.
Características do Produto:
– Material: Aço inoxidável e O-rings de alta qualidade.
– Compatibilidade: Projetado especificamente para motores Duramax 6.6L LLY de 2004.5 a 2010.
– Durabilidade: Adaptadores em aço inoxidável que evitam quebras e prolongam a vida útil das linhas.
– Vedação: O-rings superiores que garantem um vedamento eficaz e previnem vazamentos.
– Facilidade de Instalação: Inclui todas as peças necessárias para uma substituição rápida e eficiente.
Perguntas Frequentes (FAQ):
Pergunta: Este kit é compatível com outros modelos de motores Duramax?
Resposta: Não, este kit é especificamente projetado para motores Duramax 6.6L LLY fabricados entre 2004.5 e 2010.
Pergunta: Posso instalar o kit eu mesmo?
Resposta: Sim, a instalação pode ser realizada por um mecânico experiente ou por um entusiasta do DIY, seguindo as instruções fornecidas.
Pergunta: O que devo fazer se houver vazamentos após a instalação?
Resposta: Verifique se todas as conexões estão firmes e se os O-rings estão corretamente posicionados. Se o problema persistir, consulte um mecânico.
Pergunta: Qual é a garantia deste produto?
Resposta: O Kit de Substituição da Linha de Retorno do Injetor de Combustível Labwork vem com uma garantia limitada que cobre defeitos de fabricação.
Pergunta: Este kit melhora o desempenho do meu caminhão?
Resposta: Sim, a substituição das linhas de retorno danificadas pode melhorar a eficiência do sistema de injeção de combustível, resultando em melhor desempenho do motor.
Brittany S –
absolute garbage . … flashing left in the part that connects to the injector. .. orings are too big and will not seat. Even when you put the proper oring in they still fit like crap… do not buy
Brittany S –
Does not fit lly duramax injectors as described, the fitting for the top of the fuel injectors are too large to fit in the holes
Amazon Customer –
The oil rings was too big. Other than they good
Katie M. –
Doesn’t fit well. The Orings are too large and makes it difficult to get the connector seated. The plastic is brittle and the tip of the connector breaks easily
Jack –
Money down the drain. The O-rings are too big and the plastic breaks way too easily. Worked on my truck for about a week and left me stranded. Do not buy.
dave –
Total waste of money. Leak and break within a week after instal
Jacob W. –
Not very happy with it. One of the nipple fittings were broke
Diane –
some of the fitting did not lock in real good and had one that would not stop leaking. I took one off form old assy and made it work.
Aaron Palmour –
Works for about 2 weeks before it leaks again. Hard to put on because different size o-rings.
ChahnRO –
best product it fits right up and save me $450 compare to OEM.
Best For Your Buck!!!!!