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Descrição do Produto:
A peça de reposição Labwork 7171554 Steering Sector Plate Pinion Gear é a solução ideal para quem busca restaurar a funcionalidade do sistema de direção de cortadores de grama Cub Cadet, especificamente os modelos LTX1040, LTX1042 e LTX1046. Este componente é projetado para substituir o pinhão de direção MTD 7171554 e o conjunto de engrenagem de direção MTD 7171550 e 717-1550F, garantindo um desempenho otimizado e uma experiência de uso sem interrupções.
O pacote inclui uma placa do setor de direção e um pinhão, conforme ilustrado na imagem do produto. É fundamental verificar a compatibilidade do produto com suas necessidades antes da compra, assegurando que você não receba um modelo incorreto. A instalação deste kit de reposição é simples e pode ser realizada com ferramentas básicas, permitindo que você retome o cuidado do seu gramado rapidamente.
Instruções de Uso:
Para utilizar o Labwork 7171554 Steering Sector Plate Pinion Gear, comece desligando o cortador de grama e desconectando a bateria para garantir a segurança durante a instalação. Remova a antiga placa do setor de direção e o pinhão, tomando cuidado para não danificar outras partes do sistema. Em seguida, posicione a nova placa e o pinhão nos locais apropriados, fixando-os com os parafusos fornecidos. Após a instalação, reconecte a bateria e teste a direção para garantir que tudo esteja funcionando corretamente.
Características do Produto:
– Compatibilidade: Projetado especificamente para cortadores de grama Cub Cadet LTX1040, LTX1042 e LTX1046, além de ser uma substituição direta para MTD 7171554 e 7171550/717-1550F.
– Material Durável: Fabricado com materiais de alta qualidade que garantem resistência ao desgaste e longa durabilidade.
– Fácil Instalação: O design intuitivo permite uma instalação rápida e sem complicações, ideal para usuários que desejam realizar a manutenção por conta própria.
– Desempenho Aprimorado: Melhora a precisão e a responsividade do sistema de direção, proporcionando uma experiência de corte mais suave e eficiente.
– Pacote Completo: Inclui todos os componentes necessários para a substituição, evitando a necessidade de compras adicionais.
Perguntas Frequentes (FAQ):
Pergunta: Este produto é compatível com outros modelos de cortadores de grama?
Resposta: O Labwork 7171554 é especificamente projetado para os modelos Cub Cadet LTX1040, LTX1042 e LTX1046. Para outros modelos, recomenda-se verificar a compatibilidade antes da compra.
Pergunta: A instalação deste kit requer ferramentas especiais?
Resposta: Não, a instalação pode ser realizada com ferramentas básicas que a maioria dos usuários já possui, como chaves de fenda e chaves de boca.
Pergunta: O que fazer se o produto não funcionar após a instalação?
Resposta: Se o produto não funcionar corretamente, verifique se a instalação foi feita corretamente e se todas as peças estão bem fixadas. Caso o problema persista, entre em contato com o suporte ao cliente.
Pergunta: Qual é a política de devolução para este produto?
Resposta: A política de devolução varia conforme o vendedor. É recomendável verificar as condições de devolução antes da compra.
Pergunta: O que está incluído no pacote?
Resposta: O pacote inclui uma placa do setor de direção e um pinhão, conforme mostrado na imagem do produto.
AD Gem –
I purchased this to repair the steering on a Craftsman PYT 9000, 50 inch riding mower. I was unsure of what parts needed to be replaced, but turned out it was only the pinion gear that attaches to the end of the steering column was worn and the bushing that sits in the frame for the steering column. The bushing was worn the worst. These seem to be the most too frequently worn out pieces.
Since I purchased the entire gear plate, I decided to replace it anyway in case there was unseen wear, or in case the new gear did not fit properly with the factory gear plate.
Comparing the old with the new, it was a new exact match, and all the holes and slots lined up perfectly. I understand that many of these mowers manufactured by Murray share parts with cub cadet, and others, so there shouldn’t be a lot of variance between them.
If you’re replacing factory parts, some of the bolts will be very difficult to break loose. I recommend draining the gas from the mower and putting it up on its back wheels securely so that you can get to the entire underside. Or use a lift designed for mowers. Some of the bolts are a little precarious to get to if you’re working off the ground. You may also want to consider replacing the steering arms because the ball socket mechanisms at the front wheel tend to get quite a bit of play in them with older mowers.
Installation took about two hours and after realigning the front wheels and testing, the steering was close to a new feel. The steering on these mowers is pretty crude so there’s not very many adjustments or tolerance.
Overall, I’m happy with the purchase, but will start with the gear and the bushings before I replace the entire plate again. Should last a few years at least.