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### Descrição do Produto
O KYB SR4057 Strut Plus Complete Corner Unit Assembly, na cor preta, é reconhecido como a melhor montagem de strut completa do mundo, proveniente de uma das marcas mais confiáveis em qualidade OEM de amortecedores e struts. Este produto foi meticulosamente projetado para garantir a altura de condução adequada e as capacidades de manuseio originais para os modelos G5 e Cobalt, proporcionando uma experiência de direção superior e segura.
Com um ajuste exato, o KYB SR4057 é engenheirado e pré-montado para resultados profissionais, eliminando a necessidade de montagem complexa e garantindo que cada componente se encaixe perfeitamente, como pretendido pelo fabricante do veículo. A montagem inclui uma mola helicoidal testada para fadiga, que foi aprimorada e revestida com um material resistente à corrosão, aumentando a durabilidade e a vida útil do produto.
Além disso, o design específico para os lados esquerdo e direito assegura que cada parte funcione em harmonia, exatamente como o fabricante do veículo projetou. Isso não só melhora a performance do veículo, mas também contribui para a segurança e conforto durante a condução.
### Instruções de Uso:
Para instalar o KYB SR4057 Strut Plus Complete Corner Unit Assembly, comece levantando o veículo e removendo a roda correspondente. Em seguida, desconecte os componentes do strut antigo, como a barra estabilizadora e os suportes de montagem. Com cuidado, retire o strut antigo e substitua-o pelo novo KYB SR4057, garantindo que todos os pontos de fixação estejam alinhados corretamente. Após a instalação, verifique se todos os parafusos estão apertados conforme as especificações do fabricante e reinstale a roda. É recomendável realizar um alinhamento de rodas após a instalação para garantir a melhor performance e segurança.
### Características do Produto
– Montagem Completa: Inclui todos os componentes necessários para uma instalação rápida e eficiente.
– Mola Helicoidal Aprimorada: Testada para fadiga e revestida com proteção contra corrosão, aumentando a durabilidade.
– Ajuste Exato: Projetado especificamente para os modelos G5 e Cobalt, garantindo um encaixe perfeito.
– Design Específico para Lado: Componentes diferenciados para os lados esquerdo e direito, conforme as especificações do fabricante.
– Qualidade OEM: Fabricado pela KYB, uma marca reconhecida pela excelência em amortecedores e struts.
### Perguntas Frequentes (FAQ)
Pergunta: O KYB SR4057 é compatível com outros modelos de veículos além do G5 e Cobalt?
Resposta: Não, o KYB SR4057 foi projetado especificamente para os modelos G5 e Cobalt, garantindo um ajuste perfeito e desempenho ideal.
Pergunta: É necessário realizar um alinhamento de rodas após a instalação do strut?
Resposta: Sim, é altamente recomendável realizar um alinhamento de rodas após a instalação para garantir a melhor performance e segurança do veículo.
Pergunta: O que diferencia o KYB SR4057 de outros struts disponíveis no mercado?
Resposta: O KYB SR4057 se destaca por sua montagem completa, mola helicoidal aprimorada e design específico para lado, além de ser fabricado por uma marca reconhecida pela qualidade OEM.
Pergunta: Posso instalar o KYB SR4057 eu mesmo ou é melhor levar a um profissional?
Resposta: Embora a instalação possa ser feita por um entusiasta experiente, é recomendável que um profissional realize a instalação para garantir que todos os componentes estejam corretamente ajustados e seguros.
Pergunta: Qual é a garantia oferecida para o KYB SR4057?
Resposta: O KYB SR4057 geralmente vem com uma garantia limitada que cobre defeitos de fabricação, mas é importante verificar os termos específicos no momento da compra.
Jay –
Yes, both struts came with strut mounting position being so off. But this is common and so easy to fix (it is not even a problem). You can either twist the very top part by hand, or mount it anyway and rotate the lower part of the strut until you can safely install the steering knuckle and the sway bar link. Please don’t use a spring compressor or whatever to take apart like one star review person did. Have fun DIY.
Dennyi –
These fit great, and was a big improvement in the ride.
I am not sure what the review with 1 star was about. Yes, they may not line up. But this would be normal for new struts.
All you have to do is bolt the top up, and rotate the bottom half by hand. No spring compressor needed.
I ordered a pair of these to replace 2 FCS struts I put on 8 months ago. They were OK for a few months, but after that, any small bump would cause them to bottom out.
I should have known better.
Franklin Hicks –
Awesome for the price only thing is that it rides a little stiffer than the factory strut. What I noticed was the spring has a bigger diameter than the factory strut which makes it ride stiffer but handles better in the curves. Really nice strut though for the cost.
hiiah –
The Good: This is a decent OE replacement from a decent manufacturer for a decent price.
The Bad: Even though the product description says you don’t need a spring compressor to install the strut assembly (which is also the main reason I bought this product), it turned out the strut mount position was so off that you had to use a spring compressor in order to adjust it. I bought a pair of these assemblies (SR4056, SR4057) and both of them needed to be adjust. I guess whoever assemble them didn’t pay any attention to the strut mount position. I bought this product to save time and expected it to plug and play. But it ended up costing more. I would have given it 5 stars if the description says “spring compressor may be needed” instead of the deceiving spring compressor free claim so that I can have it ready in advance. If you can’t guarantee something, don’t advertise it like you can!!!
Jon –
Perfect fit for a 2005 Toyota Sienna. Nice quality also!
john –
Got them took a while to get them nothing came at the same time go to mine works good
Brett lauman –
Great easy solution to the old worn out struts in my 2006 Chevy Cobalt. Only 4 out of 5 stars due to having to lube the strut bearing to cure a creaking noise while turning after installation.
Bill Franek –
These struts were junk. The KYB struts I ordered were switched out for a cheap piece of junk. Didn’t use them at all. The bearing in the top was defective. So they got boxed up and sent back. You still owe me for them. Get up the money. Going to cancel my Amazon Prime membership because of this attempted fraud.
Amazon Customer –
Fit, was perfect. Smooth ride.