Descrição do Produto: KUSATEC 515003 – Conjunto de Rolamento e Cubo de Roda Dianteiro
O KUSATEC 515003 é um conjunto de rolamento e cubo de roda dianteiro projetado para oferecer desempenho superior e durabilidade em veículos como o Ford Explorer, Mercury Mountaineer e Mazda B3000/B4000. Este produto é a escolha ideal para quem busca qualidade e confiabilidade em peças automotivas, especialmente para modelos fabricados entre 1995 e 2009.
- Compatibilidade do Veículo: O conjunto 515003 é compatível com os seguintes modelos: Mercury Mountaineer (1997-2001), Ford Explorer (1995-2001), Ford Ranger (2001-2009), Mazda B3000 (2001-2002) e Mazda B4000 (2001-2009). Todos os modelos mencionados são para a posição dianteira e possuem tração nas quatro rodas (4WD/AWD).
- Especificação do Produto: Este é um conjunto de rolamento e cubo de roda totalmente novo, com o número da peça 515003. Ele se encaixa na posição dianteira, possui três furos para parafusos de flange, com tamanho de rosca de 1/2-20 e cinco furos com conector ABS redondo.
- Imagem Real e Facilidade de Instalação: Todas as imagens apresentadas são fotos reais do produto. O conjunto de cubo e rolamento foi projetado e produzido com rigor, garantindo fácil instalação e operação estável. É uma substituição perfeita para o conjunto de rolamento e cubo de roda 515003.
- Alta Qualidade: Os parafusos do cubo de roda possuem um revestimento protetor, tornando-os resistentes à ferrugem e corrosão, além de facilitar o aperto das porcas das rodas. O design de vedação aprimorado minimiza ruídos e vibrações, garantindo uma experiência de condução mais suave. Cada item passa por inspeção de qualidade de fábrica, seguindo os padrões de produção OEM e atendendo aos mais altos critérios.
- Sobre a KUSATEC: A KUSATEC está sempre em desenvolvimento e inovação, comprometendo-se a trazer novas peças automotivas para o mercado.
- Instruções de Uso:
Para instalar o conjunto de rolamento e cubo de roda KUSATEC 515003, siga os passos abaixo:
1. Levante o veículo e remova a roda dianteira correspondente.
2. Desconecte o sistema de freio e remova os parafusos que fixam o cubo de roda antigo.
3. Instale o novo conjunto KUSATEC 515003, alinhando os furos de flange com os parafusos.
4. Aperte os parafusos de acordo com as especificações do fabricante, garantindo que estejam firmes.
5. Reconecte o sistema de freio e reinstale a roda.
6. Baixe o veículo e teste a operação do cubo de roda.
Características do Produto:
– Número da Peça: 515003
– Posição: Dianteira
– Número de Furos de Parafuso de Flange: 3
– Tamanho da Rosca do Parafuso de Flange: 1/2-20
– Conector ABS: Redondo
– Material: Alta resistência com revestimento protetor
– Inspeção de Qualidade: Seguindo padrões OEM
Perguntas Frequentes (FAQ):
Pergunta: O KUSATEC 515003 é compatível com meu veículo?
Resposta: O KUSATEC 515003 é compatível com Ford Explorer (1995-2001), Mercury Mountaineer (1997-2001), Ford Ranger (2001-2009), Mazda B3000 (2001-2002) e Mazda B4000 (2001-2009). Verifique as especificações do seu veículo para confirmação.
Pergunta: É difícil instalar o conjunto de rolamento e cubo de roda?
Resposta: Não, a instalação é simples e pode ser realizada com ferramentas básicas. Siga as instruções de uso para garantir uma instalação correta.
Pergunta: O que diferencia o KUSATEC 515003 de outros produtos no mercado?
Resposta: O KUSATEC 515003 se destaca pela sua alta qualidade, design de vedação aprimorado e resistência à corrosão, além de passar por rigorosos testes de qualidade.
Pergunta: Qual é a garantia do produto?
Resposta: A KUSATEC oferece garantia contra defeitos de fabricação, garantindo a satisfação do cliente.
Pergunta: Posso usar o KUSATEC 515003 em veículos com tração nas duas rodas?
Resposta: Este produto é projetado especificamente para veículos com tração nas quatro rodas (4WD/AWD). Para veículos com tração nas duas rodas, recomenda-se verificar a compatibilidade antes da compra.
William –
Love these parts so far so good it solved my problem installed easily. It just took some specific tools to get it done but they installed easily. They worked fine. We’ll see you in the future if they last.
Keith W. Crews –
Looks like the original, smooth
Nathaniel h. –
Arrived fast and well packaged. Even came with gloves for each bearing. Thanks!
William T. Dantzman –
Worked perfect and fit perfect! Buzzing/growling noise went away. 1999 Ford Explorer Limited direct fit. With the right tools, 20-30 minutes each side.