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Descrição do Produto: Sensor de Detonação KS190 158-1145 55S2213 LF01-18-921 1S7Z12A699BA Compatível com Mazda, Ford e Mercury
O Sensor de Detonação KS190 é um componente essencial para o desempenho ideal do motor de veículos das marcas Mazda, Ford e Mercury. Este sensor, com o número de peça intercambiável 1F2018921, 1S7A12A699BA, 1S7Z12A699BA, 5S2213, 158-1145, LF01-18-921, LF02-18-921 e 1S7Z12A699BB, foi projetado para detectar a detonação do motor, garantindo que o sistema de ignição funcione de maneira eficiente e segura.
Características do Produto:
– Compatibilidade: Projetado especificamente para veículos Mazda, Ford e Mercury, garantindo um encaixe perfeito e funcionalidade.
– Garantia de Serviço: Oferecemos uma garantia de um ano. Se você encontrar qualquer problema relacionado à qualidade, compatibilidade ou instalação, não hesite em nos contatar para uma resposta rápida e solução.
– Asseguração de Qualidade: Todos os sensores são novos, testados e calibrados durante o processo de fabricação, assegurando confiabilidade, durabilidade e desempenho.
– Instalação Simples: O sensor é fácil de instalar, não requer ferramentas especiais e é projetado como um substituto direto, sem necessidade de calibração, programação ou modificação.
– Desempenho Estável: Fabricado com materiais de alta qualidade, atende aos padrões e especificações OEM, utilizando tecnologia avançada que elimina códigos de falha.
Instruções de Uso:
Para utilizar o Sensor de Detonação KS190, siga os passos abaixo:
1. Diagnostique os códigos de falha para identificar a posição do sensor defeituoso.
2. Remova o sensor antigo do conector.
3. Conecte o novo sensor no lugar.
4. Limpe os códigos de falha do sistema.
FAQ – Perguntas Frequentes:
Pergunta: O sensor é compatível com meu veículo?
Resposta: O Sensor de Detonação KS190 é compatível com modelos de veículos Mazda, Ford e Mercury. Verifique os números de peça intercambiáveis para garantir a compatibilidade.
Pergunta: Como posso saber se o sensor está com defeito?
Resposta: Utilize um scanner de diagnóstico para verificar os códigos de falha. Se o código indicar um problema no sensor de detonação, é recomendável substituí-lo.
Pergunta: A instalação do sensor requer ferramentas especiais?
Resposta: Não, a instalação do Sensor de Detonação KS190 é simples e não requer ferramentas especiais. Siga as instruções de instalação para um processo tranquilo.
Pergunta: O que fazer se o sensor não funcionar após a instalação?
Resposta: Se o sensor não funcionar corretamente após a instalação, verifique as conexões e certifique-se de que não há outros problemas no sistema. Se necessário, entre em contato conosco para assistência.
Pergunta: O sensor vem com garantia?
Resposta: Sim, o Sensor de Detonação KS190 vem com uma garantia de um ano. Se você tiver problemas de qualidade ou compatibilidade, entre em contato conosco para suporte.
Com o Sensor de Detonação KS190, você garante um desempenho otimizado do motor, prolongando a vida útil do seu veículo e assegurando uma condução mais segura e eficiente.
jimco44 –
Would set a code from a cold start, oil change startup and even a antifreeze change at startup !!
Pamela Crockett –
I will look for more of their products when I need parts for my Ford Ranger.
AH –
more expensiveame early, which is always a good thing. Motisen knock sensor looks identical to the more expensive brands and It is a direct fit part and so far no issues. Cleared DTC CODE and no more check engine light . So yeah, I recommend Mortisen Sensors. I will buy again!
Knock sensor –
And it fit perfectt
Lee –
Excellent
Daniel Jose Fuentes Palacios –
Worked perfectly
larryb –
Al instalar automáticamente la computadora detecto un funcionamiento anormal, decepcionado con la compra
AH –
Didn’t work on 2007 Mazda 3. Looked similar to the original made by Siemens, but would throw the code right away. Tried clearing OBD without success. Labor became $450 to do the job 2 times plus oem sensor. Just a suggestion, anything that has to work after installation or it will cost you a lot more, just get the original unless you’re a diyer and has plainty if time to spare. The throttle body, intake manifold, and injector rail will have to be off just to unscrew this sensor. Need to blaim myself trying to nickel and dime on something I shouldn’t.