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Descrição do Produto: Filtro de Ar K&N
O Filtro de Ar K&N é a escolha definitiva para quem busca maximizar o desempenho do motor de seu veículo. Com um design inovador e tecnologia de ponta, este filtro é projetado para aumentar a potência e a aceleração, além de melhorar o desempenho geral do motor. A construção robusta do K&N garante durabilidade, utilizando materiais premium e métodos de fabricação avançados que asseguram uma vida útil prolongada.
Com quatro camadas de proteção, o Filtro de Ar K&N utiliza uma malha intrincada de mídia filtrante que bloqueia e captura contaminantes prejudiciais. As camadas de algodão tratado com um agente adesivo especialmente desenvolvido trabalham em conjunto para garantir que o ar que entra no motor esteja limpo e livre de impurezas. Isso não só protege o motor, mas também contribui para uma eficiência energética superior.
Uma das grandes vantagens do Filtro de Ar K&N é a sua facilidade de manutenção. Ele requer limpeza apenas a cada 75.000 milhas sob condições normais de condução em rodovias, o que equivale a uma limpeza a cada cinco anos, considerando uma média de 15.000 milhas por ano. Além disso, o filtro é pré-tratado e pronto para ser instalado diretamente na caixa de ar do seu veículo, tornando-se uma das atualizações mais fáceis e econômicas para ganhos rápidos de desempenho.
O K&N é também uma escolha ecológica, pois seu design lavável e reutilizável ajuda a reduzir o desperdício de filtros descartáveis. Um único filtro K&N é projetado para durar mais de 10 filtros descartáveis, contribuindo para um meio ambiente mais sustentável. Fabricado nos Estados Unidos, o Filtro de Ar K&N é sinônimo de qualidade e confiabilidade.
- Instruções de Uso:
Para instalar o Filtro de Ar K&N, siga os passos abaixo:
1. Desconecte a bateria do veículo para garantir segurança durante a instalação.
2. Remova a tampa da caixa de ar do motor, soltando os grampos ou parafusos que a prendem.
3. Retire o filtro de ar antigo, tomando cuidado para não deixar resíduos ou sujeira entrarem na caixa de ar.
4. Insira o Filtro de Ar K&N na caixa de ar, certificando-se de que ele esteja bem posicionado e selado.
5. Recoloque a tampa da caixa de ar e fixe-a com os grampos ou parafusos.
6. Reconecte a bateria e ligue o motor para verificar se a instalação foi bem-sucedida.
Características do Produto:
– Potência Aumentada: Melhora a potência e aceleração do motor.
– Construção Robusta: Feito com materiais duráveis e métodos de construção avançados.
– Proteção em Quatro Camadas: Múltiplas camadas de algodão para bloquear contaminantes.
– Manutenção Simplificada: Limpeza a cada 75.000 milhas.
– Garantia Vitalícia: Garantia limitada sem complicações.
– Instalação Fácil: Pronto para instalação na caixa de ar do veículo.
– Ecológico: Reduz o desperdício com um filtro reutilizável.
– Fabricado nos EUA: Garantia de qualidade e confiabilidade.
Perguntas Frequentes (FAQ):
Pergunta: O Filtro de Ar K&N realmente aumenta a potência do meu veículo?
Resposta: Sim, o Filtro de Ar K&N é projetado para aumentar a potência e a aceleração do motor, melhorando o desempenho geral.
Pergunta: Com que frequência preciso limpar o filtro?
Resposta: O filtro deve ser limpo a cada 75.000 milhas sob condições normais de condução em rodovias.
Pergunta: É difícil instalar o Filtro de Ar K&N?
Resposta: Não, a instalação é simples e pode ser feita em poucos minutos, sem necessidade de ferramentas especiais.
Pergunta: O filtro é reutilizável?
Resposta: Sim, o Filtro de Ar K&N é lavável e reutilizável, ajudando a reduzir o desperdício de filtros descartáveis.
Pergunta: O filtro é compatível com todos os veículos?
Resposta: O Filtro de Ar K&N é projetado para se encaixar na maioria dos veículos, mas é importante verificar a compatibilidade com o seu modelo específico.
Cristian –
Caída perfecta y hecho de materiales de calidad
Battlewoman –
I was skeptical at first, even after reading the article in a well known motorsports magazine and with the suggestion of my SCCA mechanic; but, the improvement in performance was noticeable immediately. My 2019 Mustang GT has plenty of HP and torque as it is, and my primary focus has been dealing with the horrible 4 piston braking system, but this air filter is an inexpensive and pleasantly surprising (albeit modest) performance upgrade. And the fact that I’ll never have to buy another air filter again is a nice bonus.
Jesse –
I popped this bad boy in my car and gained at least 80 more horsepower.
Just kidding it does help my Stang breathe easier though. The only reason I bought it from Amazon is because the nearest store was charging 10 dollars more for it.
Jacob –
Good part
Cathy Alexander –
The description says it fits the Mustang GT, it also fits the 2.3 ecoboost. I have K&N filters in all 3 of my vehicles. The 1st time they need a filter I put in a K&N lifetime filter. They work great and they are far less expensive than throw aways, over a short period of time. I do the same with my motorcycles. They have never let me down.
davelesterappliances.co.uk –
Excellent product
Jason T. –
Felt like I had 1000hp after putting this on jk it works and fit well 👍🏼
Tyler Greene –
I have no idea if this adds power, and I haven’t noticed a rise or dip in MPG in the 300 miles I’ve driven with it.
But it took me about 30 seconds to install and I love that it’s reusable so I’d still recommend it. Fits as good as OEM filter, and has a much better feel to it.
Paul T. –
I wasn’t sure what to expect from this filter. I feel like across the board of aftermarket products, everyone is trying to sell you on an idea, regardless if it’s true or, more often, not true. After install I didn’t notice anything nor was I really testing to find out. I just continued to drive as normal and see what my thoughts would be after some time. Two things that get brought up about aftermarket filters, power and noise, I would say are negligible. I noticed no difference, seemed stock to me. However, one thing that did surprisingly creep up on me was mpgs. Now in the 2020 GT, I’m sure some purest out there loaths the conversation about mpgs and v8s, but when you daily drive it, its worth talking about. Now for reference I drive 95% highway and usually drive at 80mph for a total of 80 highway miles a day with limited to not traffic. I did not notice any change initially changing my filter. Now I religiously reset my mpg gauge so I know what I should be getting ever trip. What I started to notice with time was increased fuel economy. You see, my mpgs were not going up drastically, a couple tenths here and there, but not before long I was a legit 1 to 2 mpg higher than my baseline. I was consistently getting better fuel economy, I went from 25 to 27. I would struggle to get 4 days worth of fuel, heck sometimes i couldnt; I was cutting it close most of the time but it was doable and it was consistent for the most part. But now getting 4 days worth of fuel out of the car was easier. Look it didn’t turn the car into a prius, just in my application it was saving my butt and giving me more peace that after 4 days of driving, I didn’t have to stair my fuel gauge going home on my 4th day.
PRATAP –
I can feel the difference in the Performance of Mustang Ecoboost.