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### Óleo Sintético Klotz TechniPlate para Motocicletas 2 Tempos TC-W2 – 1 Galão KL-301
O Óleo Sintético Klotz TechniPlate é um lubrificante de alto desempenho, especialmente formulado para motores de motocicletas 2 tempos, tanto de rua quanto de trilha. Este produto inovador é ideal para motocicletas mais antigas, oferecendo uma solução eficaz para a manutenção e o desempenho do motor. Com uma formulação que inclui antioxidantes e detergentes, o Klotz TechniPlate minimiza a oxidação em altas temperaturas, a formação de depósitos e a contaminação das velas de ignição. Sua força de filme extrema utiliza uma química anti-desgaste ativa na superfície, protegendo contra o desgaste de mancais e anéis de pistão, enquanto dispersantes eliminam a acumulação de carbono e resíduos, garantindo um desempenho livre de fumaça.
A fórmula sintética do Klotz TechniPlate proporciona uma proteção superior às partes do motor contra o contato metal com metal, sendo ideal para manter a limpeza das válvulas de potência. Isso resulta em uma melhoria significativa na potência e na resposta do acelerador, permitindo partidas rápidas e aumento das rotações por minuto (RPM). O Klotz TechniPlate é projetado especificamente para gasolina e pode ser utilizado em equipamentos com mistura prévia ou injeção de óleo, incluindo modelos 2 tempos da Beta, Gas Gas, Honda, Husaberg, Husqvarna, Kawasaki, KTM, Suzuki e Yamaha, fabricados até 1992.
Cada galão de Klotz KL-301 Motorcycle TechniPlate 2-stroke synthetic premix/injection oil é uma garantia de qualidade e desempenho. Para sistemas de injeção de óleo, basta despejar diretamente no tanque de injeção. Para mistura prévia, siga as recomendações do fabricante do motor ou utilize proporções de 32:1 a 50:1. A Klotz se compromete a utilizar a tecnologia mais avançada disponível, sem comprometer a qualidade em prol do lucro, garantindo que o TechniPlate Premix/Injector Oil exceda os requisitos de desempenho da NMMA TC-W2 e JASO Fc. Sua motocicleta merece o melhor lubrificante disponível.
#### – Instruções de Uso:
Para utilizar o Óleo Sintético Klotz TechniPlate, siga as instruções abaixo:
1. Para Injeção de Óleo: Despeje o óleo diretamente no tanque de injeção de óleo da motocicleta.
2. Para Mistura Prévia: Misture o óleo conforme as recomendações do fabricante do motor. As proporções recomendadas variam entre 32:1 e 50:1, dependendo do modelo e das especificações do motor.
#### Características do Produto:
– Tipo: Óleo sintético para motores 2 tempos.
– Capacidade: 1 galão (3,785 litros).
– Classificação: Excede os requisitos NMMA TC-W2 e JASO Fc.
– Compatibilidade: Ideal para motocicletas 2 tempos de marcas como Beta, Gas Gas, Honda, Husaberg, Husqvarna, Kawasaki, KTM, Suzuki e Yamaha (modelos até 1992).
– Propriedades: Antioxidantes, detergentes, dispersantes e química anti-desgaste.
– Performance: Melhora a potência e a resposta do acelerador, reduzindo a fumaça e os resíduos.
#### Perguntas Frequentes (FAQ):
Pergunta: O Klotz TechniPlate é adequado para todos os motores 2 tempos?
Resposta: O Klotz TechniPlate é projetado especificamente para motores 2 tempos de motocicletas, especialmente modelos mais antigos até 1992. É importante verificar a compatibilidade com seu modelo específico.
Pergunta: Qual é a proporção correta para a mistura prévia?
Resposta: A proporção recomendada para a mistura prévia varia entre 32:1 e 50:1, dependendo das especificações do fabricante do motor. Consulte o manual do proprietário para obter a proporção exata.
Pergunta: O Klotz TechniPlate pode ser usado em motocicletas off-road?
Resposta: Sim, o Klotz TechniPlate é ideal para motocicletas off-road, proporcionando proteção e desempenho em condições exigentes.
Pergunta: O óleo Klotz TechniPlate é livre de fumaça?
Resposta: Sim, a formulação do Klotz TechniPlate é projetada para minimizar a fumaça e a acumulação de resíduos, garantindo um desempenho mais limpo.
Pergunta: Onde o Klotz TechniPlate é fabricado?
Resposta: O Klotz TechniPlate é orgulhosamente fabricado nos Estados Unidos, utilizando tecnologia avançada e ingredientes de alta qualidade.
snoshoe62 –
Great stuff and love the smell
Greg Keats –
Have been using Klotz produce since the late 80’s and have never had a lubricant related failure. I am a giant fan of clean burning synthetic 2 stroke oil and this is the best of the best.
Dana R. –
Use for my Rc airplanes and this stuff is awesome. Worth the money.
JL, in Tennessee –
Works well in my 1974 Yamaha RD350. Love the exhaust smell; brings back memories of “back in the day”. Low smoke, burns pretty clean.
Carey Daniels –
Great item
Ken –
I restore old motorcycles and have used Klotz TechniPlate for over 40 years. Klotz performance is second to none and it smells great; much better than competitor brands. The reason I purchased the TC-2 is because of its versatility. Klotz designed the TC-2 synthetic for oil injectors or premix applications and I needed to run both in order to prime an empty oil injection system on a 36 year old Yamaha 175 Enduro, which takes up to two minutes. Enough time to seriously damage or seize the engine without running premixed gas. The TC-2 worked perfectly premixed and in the injector. As expected, it did smoke more once the injector was primed but didn’t significantly effect the engine’s performance. After priming the oil injector, I didn’t risk diluting or changing out the 1/2 gal. of premix I put in the gas tank. Even doing a lot of starting, shutting off, idling, carb adjusting, and cold start riding, the engine didn’t labor over being over-lubricated or foul the plug. If that doesn’t say enough about Klotz and the quality of TC-2, I don’t know what does. Now that the premix is gone and the injector is the engine’s only oil supply, the amount of exhaust smoke is back to normal as is the plug color. Klotz has always been one of the more expensive synthetic 2-cycle oils but you really do get what you pay for in quality and performance. I just long for the good old days when I used to complain about TechniPlate being $3.00 a quart.
They are good colors. Just a shame they aren’t bigger bottles. –
It’s what I wanted
Loot –
You’ve probably heard it before: Klotz has a really nice 2t smell. This is premium 2T oil. It is expensive, but for a 50cc bike, a gallon will last for years. This is a good oil for oil injected systems, and has never let me down. It’s pricey, but you’re worth it. Recommended.