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Descrição do Produto: Jeep NP231J Transfercase 31 Tooth “Short” Speedometer Gear
O Jeep NP231J Transfercase 31 Tooth “Short” Speedometer Gear é um componente fundamental para garantir a precisão do velocímetro em veículos equipados com a caixa de transferência NP231J. Este pinhão de 31 dentes foi projetado especificamente para se encaixar em todas as versões da caixa de transferência NP231J, assegurando uma calibração exata do velocímetro, mesmo após modificações no tamanho dos pneus ou alterações na relação de transmissão. A instalação deste pinhão é uma solução prática e eficiente para motoristas que buscam manter a precisão da leitura de velocidade, essencial para a segurança e o desempenho do veículo.
Com uma construção robusta e materiais de alta qualidade, o pinhão de 31 dentes é resistente ao desgaste e à corrosão, garantindo uma longa vida útil e desempenho confiável. A compatibilidade com todas as caixas de transferência NP231J torna este produto uma escolha versátil para entusiastas de off-road e proprietários de Jeep que desejam otimizar a performance de seus veículos. Além disso, a instalação é simples e pode ser realizada com ferramentas básicas, tornando-o acessível para mecânicos amadores e profissionais.
- Instruções de Uso:
Para instalar o Jeep NP231J Transfercase 31 Tooth “Short” Speedometer Gear, siga os passos abaixo:
1. Desconecte a Bateria: Antes de iniciar a instalação, desconecte a bateria do veículo para evitar qualquer curto-circuito.
2. Remova a Caixa de Transferência: Com o veículo em uma superfície plana e segura, levante-o e remova a caixa de transferência NP231J do veículo.
3. Acesse o Pinhão de Velocímetro: Localize o pinhão de velocímetro existente e remova-o cuidadosamente.
4. Instale o Novo Pinhão: Insira o novo pinhão de 31 dentes no lugar do antigo, certificando-se de que esteja bem posicionado.
5. Reinstale a Caixa de Transferência: Recoloque a caixa de transferência no veículo e conecte todos os componentes.
6. Reconecte a Bateria: Após a instalação, reconecte a bateria e teste o velocímetro para garantir que a leitura esteja correta.
Características do Produto:
– Compatibilidade: Projetado para todas as versões da caixa de transferência NP231J.
– Material: Fabricado em plástico de alta resistência, garantindo durabilidade e resistência ao desgaste.
– Dentes: Possui 31 dentes, ideal para calibração precisa do velocímetro.
– Instalação Simples: Pode ser instalado com ferramentas básicas, sem necessidade de equipamentos especializados.
– Desempenho: Melhora a precisão do velocímetro, especialmente após alterações na relação de transmissão ou no tamanho dos pneus.
Perguntas Frequentes (FAQ):
Pergunta: Este pinhão é compatível com outros modelos de caixas de transferência?
Resposta: Não, o Jeep NP231J Transfercase 31 Tooth “Short” Speedometer Gear é especificamente projetado para a caixa de transferência NP231J e não é compatível com outros modelos.
Pergunta: A instalação deste pinhão requer ferramentas especiais?
Resposta: Não, a instalação pode ser realizada com ferramentas básicas, como chaves de fenda e chaves de boca.
Pergunta: O que acontece se eu não substituir o pinhão após alterar o tamanho dos pneus?
Resposta: Se o pinhão não for substituído, a leitura do velocímetro pode ficar imprecisa, resultando em leituras de velocidade erradas que podem afetar a segurança e o desempenho do veículo.
Pergunta: Qual é a durabilidade esperada deste pinhão?
Resposta: Com a instalação correta e uso adequado, o pinhão de 31 dentes pode durar muitos anos, mesmo em condições de uso severo.
Pergunta: Posso instalar o pinhão eu mesmo?
Resposta: Sim, a instalação é simples e pode ser feita por qualquer pessoa com conhecimentos básicos de mecânica.
T. Harper –
This 31 tooth gear is just what the Dr. ordered for my 2006 Wrangler with 33†tires and 3.73 gears. The speedometer is in near perfect synchrony with the GPS speedometer app on my phone. Took like 15 minutes to install, and part of that was cleaning the housing so no gunk falls into the transfer case. Nice!
DavidJennV –
Works Great! Perfect for my 2005 Jeep Tj, with 33″ Tires. Installed easy and compared with my GPS and is accurate.
EB –
Background: 99′ TJ; 3.73 gears; BFG KO 33×10.5×15 (true size: 32.7″x10.6″x15″)
Pro: Cost less than other brand, delivered fast; less likely to get a speeding ticket.
Cons: Appears to be reading 2-3 MPH from what my actual speed. I took the reading at the same time using Speed Box app radar detector I found set up on the highway.
I would recommend for the price. If I had 33″-33.9″” tires, speed most likely would be correct.
Zack –
I saw one other user who mentioned their TJ configured with BFG KO 33″ (32.7″) tires was 2-3MPH off with this gear. I didn’t use any accurate tech, but my GPS and two local speedo signs seem to think it’s perfectly on the dot.
This is probably because my tires are at 60PSI. High for the 40-80PSI range/weight chart but alas, it’s the only difference I could really note.
On the Jeep TJ’s, for those that didn’t know (hi, that’s me), the sensor assembly that holds this gear can be clocked 0*, 90*, 180*, and 270*. Each position is locked in by a forked metal bracket (which is the only bolt needed to remove this part). I.e. each quarter turn changes what size gears will mesh inside the transfer case. The gear sizes are labeled on the assembly and probably covered in muddy grease. You’re going to want to clock it differently, I bet. I flipped mine 180* from the way it was installed to get the right fit. The speedo will just not work otherwise.
Michael J. –
Received extremely fast and was a perfect match to get the speedometer accurate to within 1 mph. A little pricey, but this was least expensive I found.
Amazon Customer –
Good quality but speedo is off by 5 mph
Eric –
I put a set of 285/75r16 on my Jeep LJ they measure roughly 32″ tall and the Jeep has 3.73 gears. This speedo gear corrected my speedo and is dead on. I checked at lower speeds all the way up to 80 in comparison to the speed on my GPS and it was dead on the across the whole range.
James York –
Installation was easy and this gave the results I was looking for. Speed is now correct in my LJ after a tire swap to 33s. Price was good compared to the alternatives.