Relé JD1914 12V 40A 5 Pinos para Johnson Evinrude OMC – Pack com 2 Peças

Descrição do Produto: JD1914 Relay 12V 40A 5 Pin Car Relay

O JD1914 é um relé automotivo de alta qualidade, projetado para atender às exigências de sistemas elétricos em embarcações e veículos. Com uma classificação de contato de 12V e 40A para o terminal normalmente aberto (NO) e 30A para o terminal normalmente fechado (NC), este relé é ideal para aplicações que demandam alta potência e confiabilidade. Fabricado com bobinas de cobre de alta qualidade e contatos de prata, o JD1914 garante uma excelente condutividade elétrica, minimizando perdas e aumentando a eficiência do sistema.

Este relé de 5 pinos é um componente essencial para quem busca substituir relés antigos ou danificados em motores Johnson, Evinrude e Outboard Marine Corp (OMC). Com especificações de pinos que incluem 30 para alimentação de alta potência, 85 para aterramento da bobina do relé, 86 para alimentação da bobina (fio de acionamento), 87 para saída de alta potência (contato normalmente aberto) e 87a para saída de alta potência (contato normalmente fechado), o JD1914 se destaca pela sua versatilidade e facilidade de instalação.

Características do Produto:
– Nome do Produto: JD1914 Automotive DC 5 Pin 12V 40A SPST electrical relay
– Classificação de Contato: NO: DC 12V 40A, NC: DC 12V 30A
– Tipo: Relé SPST de 4 pinos de alta resistência
– Especificações dos Pinos:
– 30: Alimentação de alta potência
– 85: Aterramento da bobina do relé
– 86: Alimentação da bobina (fio de acionamento)
– 87: Saída de alta potência (contato normalmente aberto)
– 87a: Saída de alta potência (contato normalmente fechado)
– Substitui os números de peça: 582195, 582472, 582473, 584416, 586147, 586224
– Compatibilidade: Johnson, Evinrude, Outboard Marine Corp e OMC

Instruções de Uso:
Para utilizar o relé JD1914, comece desconectando a bateria do veículo ou embarcação para evitar qualquer risco de choque elétrico. Identifique os pinos do relé conforme as especificações mencionadas. Conecte o fio de alimentação de alta potência ao pino 30, o aterramento ao pino 85, e a alimentação da bobina ao pino 86. O pino 87 deve ser conectado ao dispositivo que você deseja controlar, enquanto o pino 87a pode ser utilizado para circuitos que requerem um contato normalmente fechado. Após as conexões, reconecte a bateria e teste o funcionamento do relé.

Perguntas Frequentes (FAQ):

Pergunta: O JD1914 é compatível com outros modelos de motores além dos mencionados?
Resposta: O JD1914 foi projetado especificamente para ser compatível com motores Johnson, Evinrude e OMC, mas pode funcionar em outros sistemas que utilizem relés de 12V e 40A.

Pergunta: Qual é a diferença entre os contatos normalmente aberto e normalmente fechado?
Resposta: O contato normalmente aberto (NO) permite a passagem de corrente apenas quando o relé está ativado, enquanto o contato normalmente fechado (NC) permite a passagem de corrente quando o relé está desativado.

Pergunta: Como posso saber se meu relé está com defeito?
Resposta: Sinais de um relé com defeito incluem falhas no acionamento de dispositivos, superaquecimento ou cheiros de queimado. Testes com um multímetro podem ajudar a diagnosticar problemas.

Pergunta: O JD1914 pode ser usado em aplicações fora do setor automotivo?
Resposta: Embora o JD1914 seja otimizado para uso automotivo e marinho, ele pode ser utilizado em qualquer aplicação que exija um relé de 12V e 40A, desde que as especificações sejam atendidas.

Pergunta: Qual é a garantia do produto?
Resposta: O JD1914 geralmente vem com uma garantia limitada que cobre defeitos de fabricação. É recomendável verificar com o vendedor para detalhes específicos sobre a garantia.