Descrição do Produto: Módulo de Controle de Ignição J723T MD160535 LX604
O Módulo de Controle de Ignição J723T MD160535 LX604 é uma peça essencial para garantir o desempenho ideal dos veículos Mitsubishi Montero e Montero Sport, fabricados entre 1997 e 2004, com motores de 3.0L e 3.5L, além dos modelos Diamante de 1992 a 1995 e os veículos Chrysler e Plymouth compatíveis. Este módulo é projetado para oferecer uma ignição confiável e eficiente, contribuindo para a performance e a durabilidade do motor.
- Vida útil/Garantia: 1 ano. Fabricado com materiais plásticos robustos de alta qualidade, este módulo é resistente a quebras e garante uma longa vida útil.
- Número de Peça Intercambiável: MD326147, MD338252, MD338997, MD349207, LX607, J723T, LX732, JA1124, E1904A, E1940A, MD338997, MD349207, MD152999, MD304018, LX729, MD160535, E5087, E598, 6H1196, 6H1076, 55-1696, 55-1576, SH7375.
- Compatibilidade do Veículo: Módulo de ignição J723T compatível com LX729 e LX607, para veículos Mitsubishi, Dodge, Chrysler e Plymouth.
- Instalação Fácil: Substituição direta com plug-in. Conveniente de usar e atende às especificações profissionais conforme o padrão OEM.
- Garantia de Serviço: Produto 100% novo, totalmente compatível com o modelo original. Sinta-se à vontade para comprar. Se tiver dúvidas sobre nossos produtos, entre em contato conosco por e-mail a qualquer momento. Estaremos prontos para ajudar assim que recebermos sua mensagem.
Instruções de Uso:
Para instalar o Módulo de Controle de Ignição J723T, siga os passos abaixo:
1. Desconecte a bateria do veículo para evitar qualquer curto-circuito.
2. Localize o módulo de ignição no compartimento do motor, geralmente próximo ao distribuidor.
3. Remova o módulo antigo desconectando os conectores elétricos.
4. Insira o novo módulo J723T no lugar do antigo, garantindo que os conectores estejam firmemente encaixados.
5. Reconecte a bateria e teste o veículo para garantir que a ignição esteja funcionando corretamente.
Características do Produto:
– Material Durável: Construído com plástico de alta resistência, minimizando o risco de danos e aumentando a durabilidade.
– Compatibilidade Ampla: Projetado para uma variedade de modelos Mitsubishi, Dodge, Chrysler e Plymouth, facilitando a substituição em diferentes veículos.
– Instalação Direta: O design plug-and-play permite uma instalação rápida e sem complicações, economizando tempo e esforço.
– Desempenho Superior: Atende aos padrões OEM, garantindo que o módulo funcione de maneira eficiente e confiável.
Perguntas Frequentes (FAQ):
Pergunta: O módulo J723T é compatível com meu veículo?
Resposta: O módulo J723T é compatível com Mitsubishi Montero e Montero Sport (1997-2004), Diamante (1992-1995) e modelos Chrysler e Plymouth. Verifique a lista de números de peças intercambiáveis para confirmar a compatibilidade.
Pergunta: Qual é a garantia do produto?
Resposta: O Módulo de Controle de Ignição J723T vem com uma garantia de 1 ano, assegurando sua qualidade e durabilidade.
Pergunta: É difícil instalar o módulo de ignição?
Resposta: Não, a instalação é simples e direta, com um design plug-and-play que permite uma substituição rápida sem necessidade de ferramentas especiais.
Pergunta: O que fazer se o módulo não funcionar após a instalação?
Resposta: Se o módulo não funcionar, verifique se todos os conectores estão bem encaixados e se a bateria do veículo está em boas condições. Se o problema persistir, entre em contato conosco para assistência.
Pergunta: O que diferencia este módulo de outros no mercado?
Resposta: O Módulo J723T se destaca por sua construção robusta, compatibilidade ampla e fácil instalação, além de atender aos padrões OEM, garantindo desempenho confiável e duradouro.
Kristal E. –
Salió defectuoso
Anubis –
The part stopped working in less than 10 minutes. Completely removed spark from the car.
Leo lee –
I was skeptical of the one star review but purchased it anyway because I didnt expect it to work. It’s more for diagnostic reasons because it’s $15 but it resolved a P0300 random misfire code. I literally just received it and I’m not expecting it to last but it sure beat $150 diagnostics test at the shop. Also, the reason I bought it as diagnostic reason is because my 3000gt spark plug 2 and 5 wasn’t firing. Weeks of research lead me to ICM. Thank you Merry Popper.
Oscar Pruitt –
This part did not last 20 minutes in my car. I ordered a second because there are such things as defective parts. The second one lasted about the same amount of time. I bought a used factory Mitsubishi one online and it has been running just fine for days now. It was definitely the TPU ignition control module that was out, but these are not even good enough quality to pay for. Spend the extra money on factory parts.