Descrição do Produto:
O tubo de substituição Inline para caminhões Chevrolet e GMC de 1981 a 1987, incluindo Blazer, Jimmy e Suburban 4WD com motor a gasolina, é uma solução essencial para quem busca manter a eficiência do sistema de arrefecimento do fluido de transmissão. Este conjunto de linhas de resfriamento de transmissão T350 de 5/16″ é composto por duas peças de aço OE, projetadas especificamente para atender às necessidades dos motores a gasolina, garantindo um desempenho superior e durabilidade.
Essas linhas de resfriamento são vitais para o funcionamento adequado do sistema de transmissão, pois transportam o fluido de transmissão do radiador para a transmissão, ajudando a dissipar o calor gerado durante a operação. Compatíveis com todos os motores a gasolina, exceto motores a diesel, e radiadores, essas linhas são ideais para caminhões de 1/2, 3/4 e 1 tonelada, bem como para transmissões Turbo 350 e 700R4. É importante ressaltar que este produto não é adequado para vans ou caminhões que não possuam o sistema de tração dianteira e drivetrain compatível.
A instalação deste tubo de substituição é simples e direta, permitindo que os proprietários de veículos realizem a manutenção de forma eficiente. Com um design robusto e especificações precisas, este produto se destaca no mercado, oferecendo uma alternativa confiável e de alta qualidade para a substituição das linhas de resfriamento de transmissão.
Instruções de Uso:
Para instalar as linhas de resfriamento de transmissão, siga os passos abaixo:
1. Desconexão do Sistema: Desconecte a bateria do veículo e remova as linhas de resfriamento antigas, tomando cuidado para não danificar os conectores.
2. Preparação das Novas Linhas: Verifique se as novas linhas de resfriamento estão em boas condições e limpas antes da instalação.
3. Instalação: Conecte as novas linhas de 5/16″ nos pontos de conexão do radiador e da transmissão, assegurando que os encaixes estejam firmes e seguros.
4. Verificação de Vazamentos: Após a instalação, reabasteça o fluido de transmissão e ligue o motor. Verifique se há vazamentos nas conexões.
5. Teste de Funcionamento: Realize um teste de condução para garantir que o sistema de resfriamento esteja funcionando corretamente.
Características do Produto:
– Compatibilidade: Projetado para caminhões Chevrolet e GMC de 1981 a 1987 com motores a gasolina, incluindo modelos 4WD.
– Material: Fabricado em aço OE, garantindo resistência e durabilidade.
– Dimensões: Tubos de 5/16″ com conectores de 1/2-20, adequados para transmissões Turbo 350 e 700R4.
– Conjunto de 2 Peças: Inclui todas as linhas necessárias para uma instalação completa.
– Desempenho Superior: Melhora a eficiência do sistema de transmissão, reduzindo o risco de superaquecimento.
Perguntas Frequentes (FAQ):
Pergunta: Este produto é compatível com motores a diesel?
Resposta: Não, este tubo de substituição é projetado exclusivamente para motores a gasolina.
Pergunta: Posso instalar as linhas de resfriamento eu mesmo?
Resposta: Sim, a instalação é simples e pode ser realizada por proprietários com conhecimentos básicos de mecânica.
Pergunta: O que fazer se houver vazamentos após a instalação?
Resposta: Verifique se as conexões estão bem apertadas e, se necessário, reaplique as linhas para garantir um encaixe seguro.
Pergunta: Essas linhas são adequadas para todos os modelos de caminhões da Chevrolet e GMC?
Resposta: Elas são compatíveis com caminhões de 1/2, 3/4 e 1 tonelada, mas não são adequadas para vans ou caminhões que não possuam o sistema de tração dianteira.
Pergunta: Qual é a diferença entre as linhas de resfriamento de transmissão de aço e as de alumínio?
Resposta: As linhas de aço oferecem maior resistência e durabilidade em comparação com as de alumínio, tornando-as mais adequadas para aplicações de alta temperatura e pressão.
Tim –
The fittings fit my 1985 k5 blazer with a 700r4. It’s a little tough to get the pre bent lines in place, but it can be done.
Nate –
The transmission lines were bent to fit in the box but I straightened them to work. 1982 k10. 700r4.
Dayle Langley –
Some genius thought that it would be better to take a pre bent tubing and fold it so it fit in a box..
Personally I would pay a little more shipping to get the product in its natural condition..
With that being said it is fairly easy to straighten back into shape and overall the bends fit nicely
Darrin Stirrett –
Worked great just had to do alittle bending cause they come bent up in box