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### Descrição do Produto: Ignition Tune-Up Kit
O Ignition Tune-Up Kit é a solução ideal para proprietários de Ford F150 com motor 4.9L de 6 cilindros, fabricados entre 1984 e 1996, que buscam um desempenho otimizado e confiável. Este kit é especialmente projetado para veículos que utilizam um distribuidor alto, garantindo uma instalação perfeita e um funcionamento eficiente. Compatível com modelos como o 1995 Ford F-150 Special, 1995 Ford F-150 Eddie Bauer, 1993 – 1995 Ford F-150 XL, 1993 – 1995 Ford F-150 XLT, e outros, este kit é a escolha certa para quem deseja manter seu veículo em excelente estado.
O kit padrão inclui um conjunto de fios, um capô e rotor de estilo OEM, além de um conjunto de fios de ignição. Cada componente foi selecionado para oferecer qualidade superior a um preço acessível. O conjunto de fios de ignição é uma substituição OE, enquanto o capô e o rotor são equipados com contatos de alumínio, proporcionando uma condução elétrica eficiente e duradoura.
### Instruções de Uso:
Para utilizar o Ignition Tune-Up Kit, siga os passos abaixo:
1. Desconectar a Bateria: Antes de iniciar a instalação, desconecte a bateria do veículo para evitar qualquer risco de choque elétrico.
2. Remover o Capô e Rotor Antigos: Utilize uma chave de fenda para remover o capô e o rotor antigos do distribuidor. Certifique-se de anotar a posição dos fios para facilitar a instalação.
3. Instalar o Novo Capô e Rotor: Coloque o novo capô e rotor no distribuidor, garantindo que estejam bem fixos.
4. Substituir os Fios de Ignição: Conecte os novos fios de ignição, seguindo a mesma ordem dos fios antigos. Certifique-se de que cada conexão esteja firme.
5. Reconectar a Bateria: Após a instalação, reconecte a bateria e ligue o motor para verificar se tudo está funcionando corretamente.
### Características do Produto:
– Compatibilidade: Projetado especificamente para Ford F150 4.9L 6 cilindros de 1984 a 1996, com distribuidor alto.
– Componentes de Alta Qualidade: Inclui um conjunto de fios de ignição de substituição OE, capô e rotor com contatos de alumínio, garantindo durabilidade e eficiência.
– Instalação Simples: O design do kit permite uma instalação fácil e rápida, mesmo para aqueles com conhecimentos básicos de mecânica.
– Desempenho Aprimorado: Melhora a eficiência do motor, resultando em melhor desempenho e economia de combustível.
### Perguntas Frequentes (FAQ):
Pergunta: Este kit é compatível com meu modelo específico de Ford F150?
Resposta: Sim, o Ignition Tune-Up Kit é compatível com todos os modelos Ford F150 4.9L 6 cilindros fabricados entre 1984 e 1996, incluindo versões como Eddie Bauer e XL.
Pergunta: Posso instalar o kit eu mesmo?
Resposta: Sim, a instalação é simples e pode ser realizada por qualquer pessoa com conhecimentos básicos de mecânica. Siga as instruções de uso para garantir uma instalação correta.
Pergunta: O que diferencia este kit de outros disponíveis no mercado?
Resposta: Este kit se destaca pela sua alta qualidade, com componentes OEM e contatos de alumínio, além de ser oferecido a um preço acessível, garantindo um ótimo custo-benefício.
Pergunta: O que devo fazer se o motor não ligar após a instalação?
Resposta: Verifique se todos os fios estão conectados corretamente e se o capô e rotor estão bem fixos. Se o problema persistir, consulte um mecânico profissional.
Pergunta: Qual é a garantia deste produto?
Resposta: O Ignition Tune-Up Kit vem com uma garantia limitada que cobre defeitos de fabricação. Consulte o vendedor para mais detalhes sobre a política de garantia.
chris robertson –
thank you
Christopher Treesh –
Loved it
Robert Britton –
Good parts at a great price just like they said… doesn’t seem hard but doesn’t turn out like this alot of times, thank you very much
E MacD, ARKANSAS –
The plug wires,cap and rotor was everything that I needed in a combination. Thanks. Shipping was a little slow but if you have time it doesn’t matter that much.
Cody Young –
Fits 92-93 Ford f150 v6. Distributor is so far so good after a good two months of driving. I haven’t gotten to spray it with distributor sealer yet but we have had some storms and I haven’t had it fail over it. So it shows up in good condition in my opinion but I will be sealing it with something before the heat of the engine starts baking out the strength of the plastic. Kit has good value, especially when compared to the retail stores’ prices.
E MacD, ARKANSAS –
FOR THE AVERAGE GUY WITH A 6 CYLINDER FORD PICK-UP THIS TUNE UP KIT IS ADEQUETE TO GET THE JOB DONE. I WASN’T WILD ABOUT ALUMINUM CONTACTS ON THE DISTRIBUTOR CAP, I PREFER BRASS, BUT FOR THE PRICE I WAS WILLING TO COMPROMISE. HAVING AN ISSUE WITH ROUGH IDLE AND HESITATION AT HIGHER R.P.M.’s I WANTED TO QUICKLY ELIMINATE THE OBVIOUS POSSIBILITIES WITHOUT SPENDING A FORTUNE. THIS TUNE UP KIT FIT THE 1987 FORD L6 4.9 LITER / 300 cu. in. INLINE SIX CYLINDER ENGINE WITH ELECTORNIC FUEL IGNITION JUST FINE. WIRES WERE THE PROPER LENGTH, PROPER ANGLE AT #1 AND #6 CYLINDERS, SEEM WELL INSULATED, “SNAPPED” ONTO TERMINALS, CAP FIT SNUG, CAME WITH NEW SCREWS, ROTOR IS SAME AS ALL THE OTHERS I’VE USED, ALL COMPONENTS IN THE TUNE UP KIT OBVIOUSLY PERFORMING WELL. I WOULD RECOMMEND THIS PRODUCT TO OTHER CUSTOMERS BASED ON PRICE AND PERFORMANCE. IT ALSO ARRIVED EARLIER THAN ORIGINALLY SCHEDULED, THAT’S A PLUS TOO.
PHOTOS SHOW TYPE OF VEHICLE AND ENGINE THE PRODUCT WAS APPLIED TO NOT THE ACTUAL PRODUCT ITSELF.