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Descrição do Produto: HMY OE:443815432020 Heavy Duty Battery Isolator Switch
O HMY OE:443815432020 é um interruptor isolador de bateria de alta resistência, projetado para atender às necessidades de veículos automotivos, embarcações, carros de corrida, vans e caminhões. Com uma corrente nominal de 250A em DC 12V ou DC 24V, este dispositivo é ideal para quem busca segurança e eficiência no gerenciamento da energia elétrica. O interruptor suporta uma corrente máxima de 2000A por até 5 segundos, garantindo que você tenha a potência necessária em situações críticas. Com uma faixa de temperatura de operação que varia de -40°C a +85°C, ele é robusto o suficiente para enfrentar as condições mais adversas.
Todos os componentes internos que conduzem eletricidade são feitos de cobre, um material conhecido por sua excelente condutividade e durabilidade. Isso não apenas assegura um desempenho superior, mas também contribui para a longevidade do produto. O HMY OE:443815432020 desconecta a bateria de forma segura, eliminando qualquer consumo de energia quando o veículo ou embarcação não está em uso. Seu design moderno e elegante, aliado à sua construção robusta, faz dele uma escolha ideal para quem valoriza tanto a estética quanto a funcionalidade.
A operação do interruptor é extremamente simples: basta girar o botão para desconectar ou reconectar a bateria, tornando o processo rápido e eficiente. Este interruptor é compatível com baterias utilizadas em eletrônicos automotivos, produtos elétricos e uma variedade de veículos, incluindo barcos, carros de corrida, vans e caminhões.
- Instruções de Uso:
Para utilizar o HMY OE:443815432020, siga os passos abaixo:
1. Instalação: Conecte o interruptor isolador aos terminais da bateria, garantindo que as conexões estejam firmes e seguras.
2. Desconexão: Para desconectar a bateria, gire o botão do interruptor para a posição “OFF”. Isso eliminará qualquer consumo de energia da bateria.
3. Reconexão: Para reconectar a bateria, gire o botão de volta para a posição “ON”. A energia será restaurada imediatamente.
4. Verificação: Após a reconexão, verifique se todos os sistemas elétricos estão funcionando corretamente.
Características do Produto:
– Corrente Nominal: 250A em DC 12V ou DC 24V.
– Corrente Máxima: 2000A por 5 segundos.
– Faixa de Temperatura de Operação: -40°C a +85°C.
– Material dos Componentes: Todos os componentes condutores são feitos de cobre.
– Design: Aparência moderna e elegante, com construção robusta e durável.
– Facilidade de Uso: Operação simples com um único giro do botão.
Perguntas Frequentes (FAQ):
Pergunta: O HMY OE:443815432020 é adequado para uso em barcos?
Resposta: Sim, este interruptor isolador é ideal para embarcações, pois elimina o consumo de energia da bateria quando não está em uso.
Pergunta: Qual é a corrente máxima que o interruptor pode suportar?
Resposta: O interruptor pode suportar uma corrente máxima de 2000A por até 5 segundos.
Pergunta: O que devo fazer se o interruptor não funcionar corretamente?
Resposta: Verifique as conexões e certifique-se de que o interruptor está instalado corretamente. Se o problema persistir, consulte um profissional.
Pergunta: Posso usar o HMY OE:443815432020 em veículos de corrida?
Resposta: Sim, este interruptor é projetado para suportar as exigências de veículos de corrida, oferecendo segurança e eficiência.
Pergunta: Qual é a faixa de temperatura de operação do produto?
Resposta: O HMY OE:443815432020 opera em uma faixa de temperatura de -40°C a +85°C, tornando-o adequado para diversas condições climáticas.
Bryan Milliren –
Switch is robust but presented a few challenges.
It’s made to mount through hole (1 big for main shaft and two small for mounting ). However, getting the handle off is unusual in that the shaft is attached with a nut and lock washer, great! When you remove the nut, the shaft retracts under pretty good spring tension below to top of the main casting, oops, no way to retrieve it. Ended up drilling a small hole in the bottom plastic (also tough stuff, good). Used a small screw in the hole to Jack the shaft back up to put the handle back on after installing in a panel. After tightening the nut, you need to rotate the handle CW to tighten the shaft internally. All good after that, sealed the small hole (in the center dimple ) with small amount of rtv.
Howard boone –
Great switch I wanted to just have the handle sticking out and not have to cut a weird shaped hole to match the Back of the switch. When I took off the handle to mount it that way the bolt is spring loaded and it popped back into the housing. I had to drill a small hole in the back of the switch to push the bolt back out to get nut back on the handle. No big deal for me but others might have trouble if they didn’t know that . Works like a charm . Buy it its a good switch I use it to add my second battery in my race car before I make the pass down the track so I don’t have a drop in voltage .
Shelkol –
Mounting should be simple, take the handle off, drill some holes, mount and then replace the handle. Oops, when you take the handle off, the shaft slips down and you can’t put the handle back on. Then the switch is always on. Somewhere buried in the description is don’t take the handle off. Poor design.
Kindle Customer –
Good product, good description, quick shipping.
Tim Higinbotham –
Unit appears to be well built. Test will be how long it lasts. The brands I have been using shake apart internally after a few months. This unit at least looks to be a better build.
Amazon Customer –
Only lasted about 6 times
don –
went to install switch in panel hole , removed handle,, nut , washers , bolted switch into panel all was good until tried to install the handle back onto the switch , the shaft was held down by spring tension and no way i could reattach the handle , i dont understand how a person is expected to mount this swittch in a hole in a panel without removing the handle and reataching it. the threads or shaft is to short to put the handle on after instaling switch. bad product or defective unit DON
Amazon Customer –
Have blown out two other shut offs as the lithium ion pack puts out 54v. This one is well made and has no problem handling this at all