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### Descrição do Produto
O Sensor de Fluxo de Ar Massivo Hitachi MAF0012 é uma peça de equipamento original projetada para se encaixar perfeitamente em veículos Ford e Mazda, com o número de peça OE 3L3Z-12B579-BA. Este sensor é fundamental para restaurar as características originais de dirigibilidade do seu veículo, garantindo que o motor funcione de maneira eficiente e responsiva. Com a precisão na fabricação e montagem dos elementos de sensoriamento, o Hitachi MAF0012 oferece medições de fluxo de ar extremamente precisas, essenciais para o desempenho ideal do motor.
Este sensor atende aos padrões de desempenho e durabilidade exigidos para esta aplicação, assegurando que você tenha um produto confiável e de alta qualidade. Um dos diferenciais do Hitachi MAF0012 é a presença de uma porta de desvio de contaminantes, que proporciona uma operação confiável e aumenta a longevidade do sensor, evitando falhas prematuras. Com tamanhos de furo variando de 45 a 90 mm, este sensor é versátil e se adapta a diversas configurações de motores, tornando-se uma escolha ideal para quem busca qualidade e eficiência.
### Instruções de Uso:
Para instalar o Sensor de Fluxo de Ar Massivo Hitachi MAF0012, siga os passos abaixo:
1. Desconectar a Bateria: Antes de iniciar a instalação, desconecte a bateria do veículo para evitar qualquer curto-circuito.
2. Remover o Sensor Antigo: Localize o sensor de fluxo de ar existente e remova-o cuidadosamente, desconectando os cabos elétricos e os parafusos de fixação.
3. Instalar o Novo Sensor: Posicione o Hitachi MAF0012 no lugar do sensor antigo, assegurando que os conectores estejam alinhados corretamente. Aperte os parafusos de fixação conforme as especificações do fabricante.
4. Reconectar a Bateria: Após a instalação, reconecte a bateria e ligue o veículo para verificar se o sensor está funcionando corretamente.
5. Testar o Veículo: Realize um teste de condução para garantir que o motor esteja operando suavemente e que as características de dirigibilidade tenham sido restauradas.
### Características do Produto
– Tipo: Equipamento original
– Compatibilidade: Projetado para veículos Ford e Mazda
– Número de Peça OE: 3L3Z-12B579-BA
– Tamanhos de Furo: 45-90 mm
– Desempenho: Atende aos padrões de desempenho e durabilidade OE
– Tecnologia de Sensoriamento: Elementos de sensoriamento fabricados com precisão para medições exatas
– Porta de Desvio de Contaminantes: Aumenta a confiabilidade e a vida útil do sensor
### Perguntas Frequentes (FAQ)
Pergunta: O Hitachi MAF0012 é compatível com meu modelo de carro?
Resposta: O Hitachi MAF0012 é projetado para se encaixar em veículos Ford e Mazda. Verifique o número da peça OE 3L3Z-12B579-BA para garantir a compatibilidade.
Pergunta: Como posso saber se meu sensor de fluxo de ar está com defeito?
Resposta: Sintomas comuns de um sensor de fluxo de ar defeituoso incluem perda de potência, aumento no consumo de combustível e luz de verificação do motor acesa. Se você notar esses sinais, considere substituir o sensor.
Pergunta: A instalação do Hitachi MAF0012 requer ferramentas especiais?
Resposta: A instalação pode ser realizada com ferramentas básicas, como chaves de fenda e chaves de boca. Não são necessárias ferramentas especiais.
Pergunta: O que devo fazer se o sensor não funcionar após a instalação?
Resposta: Verifique se todos os conectores estão bem fixados e se não há vazamentos de ar no sistema. Se o problema persistir, consulte um mecânico qualificado.
Pergunta: Qual é a garantia do Hitachi MAF0012?
Resposta: O Hitachi MAF0012 geralmente vem com uma garantia limitada, mas é importante verificar com o vendedor para detalhes específicos sobre a cobertura.
R Devon C. –
I have been a auto technician for 10 years now and my company does not use aftetmarket MAF sensor on anything. I was extremely skeptical but it worked great! Fixed my symptoms and definitely made my new 2.5 duratec swap very happy.
Amazon Customer –
CRAP. Labels scraped off. Only 4 pins instead of 6. Pins in wrong position. Engine ran OK but lit up all the “check engine” and “maintenance required” lights. ABSOLUTELY CAUSED A HORRIBLE 1-2 AND 2-3 SHIFT UNDER MEDIUM ACCELERATION!!!! When I installed Ford/Motorcraft part, the dash cleared up and the car shifted LIKE NEW!!!
Kevin S –
حل مشكلة عدم ثبات ضغط الهواء وأصبحت السيارة صافية
ضروري فصل البطارية قبل الفك والتركيب
Steve in 7 Lakes –
Says USA on part. That surprised me.
Fitment and function just like OEM. Cleared my P0102 code so far.
Chad –
I installed this in my 2008 Ford Expedition with the 5.4L. I was having lean codes P0171 and P0174. I first tried a cheap Chinese sensor that “Fixed” my codes, but only because it was drastically overstating the amount of air my engine was intaking. I knew my problem was only being masked because i was getting terrible gas mileage and my fuel trims were still maxed out.
The stock sensor reads about 14.5 grams per second at 1850 RPS no load, and that is very close to what this Hitachi reads. The cheap Chinese sensor was reading about 24.5 gps at the same RPM. I finally found my issue to be low fuel pressure. I was getting 39 PSI Fuel pressure with engine running when I was supposed to have 62-69 PSI. I replaced the fuel pump, and installed this new Hitachi MAF0012 MAF sensor and that fixed my lean codes and restored my fuel mileage. My stock MAF sensor was fluctuating a little with the engine off, so I went ahead and replaced it with this.
Amazon Customer –
My F150 was throwing random error codes at random times, and I replaced the O2 sensors and other components trying to resolve everything. Even after all that, I’d still get some code and the check engine light when on a longer trip. On a whim, I decided to change the Mass Airflow sensor. Haven’t had a code since, and engine is smooth. This sensor fixed my problem.
Steve P. , Houston, TX., CSA –
The orginal part lasted 15
years and hundred thousand miles. I see no reason why this part won’t do the same. Fixed my problem immediately. If I don’t purchase US made, Japanese is next on my list.
PJ –
Bought for a 2012 Ford Escape V6 that was shifting improperly and sometimes harsh starts. It took a total of 10 minutes to install. I drove the truck for about 30 minutes and it shifts smoother and idles smoother as well. Great, cheap fix and a 1/3 of the cost of an OEM one.
ABDULLAH –
Antes de pedir la refacción reviso diferentes portales y me sorprendió el costo y lo rápido que este sensor tenía para la marca que es. Solo queda instalarlo.
Gary –
Factory replacement quality part for Performance Improved Crown Victoria 2001-2011. Ever had that rattle on hard acceleration that just makes a lot of noise in hot weather? It’s likely this is the culprit. Restores fuel economy and eliminates that hot/hard accelerating detonation. MAF cleaner works *sometimes*, this is the surefire cure. Even if you’re not getting a check engine light for the MAF.