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Descrição do Produto: Bomba de Combustível HIPA 24 393 04-S e 24 393 16-S
A Bomba de Combustível HIPA 24 393 04-S e 24 393 16-S é a escolha perfeita para quem busca um desempenho superior em motores de pequeno porte, especialmente em cortadores de grama e equipamentos de jardinagem. Com uma compatibilidade abrangente com motores Kohler, como os modelos CH17-CH25, CV17-CV25, CH730-CH740 e CV730-CV740, esta bomba é projetada para atender motores que variam de 17HP a 25HP, garantindo eficiência e confiabilidade em cada uso.
- Compatibilidade: A bomba é compatível com os números de peça Kohler 24 393 16-S, 24 393 16, 24 393 04-S, 24 393 04, 24 393 02, 15 393 01-S, 15 393 01, KH-24-393-16-S, KH-24-393-16, KH-24-393-04-S, KH-24-393-04, KH-24-393-02, KH-15-393-01-S e KH-15-393-01.
- Aplicação em Cortadores de Grama: A bomba é compatível com motores Kohler CH13, CH18, CH20, CH22, CH23, CH25, CH620, CH621, CH640, CH670, CH680, CH730, CH740 e CH750. Verifique o modelo do seu motor e os números das peças antes da compra para garantir a compatibilidade.
- Motores de Pequeno Porte: A bomba é adequada para motores Kohler CV17, CV18, CV19, CV20, CV22, CV22S, CV23, CV25, CV620, CV624, CV640, CV670, CV675, CV680, CV682, CV724, CV725, CV730, CV732, CV740, CV742, CV750, CV752, CV940, CV960, CV980 e CV1000.
- Compatibilidade com Outros Modelos: Também é compatível com motores Kohler SV470, SV471, SV480, SV530, SV540, SV541, SV590, SV591, SV600, SV601, SV610, SV620, SV710, SV715, SV720, SV725, SV730, SV735, SV740, SV810, SV820, SV830, SV840, além de geradores Honda como EB11000, EN2000, EN2500 e motores GC135, GC160, GC190, GX610, GX620, GX670, GXV530, GXV610, GXV620 e GXV670.
- Estilo de Bomba a Vácuo: A bomba de combustível HIPA utiliza um estilo de bomba a vácuo, compatível com linhas de combustível de 1/4 de polegada. As bombas de combustível por pulso funcionam utilizando um diferencial de pressão fornecido pelo motor que atua sobre um diafragma flexível para bombear o combustível.
- Aplicação Típica: Ideal para motores de até 25HP, a bomba é compatível com gasolina e oferece resistência opcional a níveis de etanol.
Instruções de Uso:
Para instalar a Bomba de Combustível HIPA, comece desconectando a fonte de energia do motor. Localize a bomba de combustível antiga e remova as conexões da linha de combustível. Instale a nova bomba conectando as linhas de combustível de acordo com as especificações do fabricante. Certifique-se de que todas as conexões estejam firmes e sem vazamentos. Após a instalação, ligue o motor e verifique se a bomba está funcionando corretamente, observando o fluxo de combustível.
Características do Produto:
– Modelo: HIPA 24 393 04-S e 24 393 16-S
– Tipo: Bomba de combustível a vácuo
– Compatibilidade: Vários modelos de motores Kohler e Honda
– Capacidade: Para motores de até 25HP
– Conexão: Para linha de combustível de 1/4 de polegada
– Material: Construção robusta para maior durabilidade
– Resistência ao Etanol: Opções de resistência a etanol disponíveis
Perguntas Frequentes (FAQ):
Pergunta: Esta bomba é compatível com meu motor Kohler?
Resposta: Verifique os números de peça e o modelo do seu motor. A bomba HIPA é compatível com uma ampla gama de motores Kohler, incluindo CH e CV.
Pergunta: Como posso garantir que a instalação da bomba seja feita corretamente?
Resposta: Siga as instruções de uso fornecidas e, se necessário, consulte um profissional para garantir uma instalação adequada.
Pergunta: A bomba é resistente ao etanol?
Resposta: Sim, a bomba HIPA oferece resistência opcional a níveis de etanol, tornando-a adequada para diferentes tipos de gasolina.
Pergunta: Qual é a pressão de funcionamento da bomba?
Resposta: A bomba é projetada para funcionar com um diferencial de pressão fornecido pelo motor, garantindo um fluxo eficiente de combustível.
Pergunta: O que devo fazer se a bomba não funcionar após a instalação?
Resposta: Verifique todas as conexões e certifique-se de que não há vazamentos. Se o problema persistir, consulte um técnico qualificado.
Mike Hammer –
Plastic but thats about all you can find now. Worked great. The original was metal so plastic is a big concern that was proven this winter. When attempting to remove the fuel tank connection the nipple broke off even with the body (do not remove when cold- like 28 degrees) Used the internal parts to rebuild the original. Working fine now.
Potatoking –
The first one wouldn’t pump gas at idle and the second one wouldn’t pump gas at all. But gotta say Amazon was very good at refunding the cost and sent me the second one for free. So fixed the leak in the old one and back in business. But will be ordering another one from another seller just in case the old one gives up the ghost again. Priced one at O’Reilly’s auto parts and it was $38 and some change and yeah, I didn’t buy it. The old one was sold by Briggs & Stratton, been on there for a bunch of years. Update as of July, bought an electric fuel pump, works great, the old original pump gave up the ghost…. Update, HIPA also charged for both pumps even though I sent the first one back. And that’s one of the nice things about Amazon Prime, they got my back.
Amazon Customer –
FAst shipping, and easy install. Does the job.
Beauzeau –
Fuel pump Replacement was a very speedy install with a fit and quality that rival OEM parts at a fraction of the price.
David Parkhurst –
The pump was installed and it works great! Thanks!
Potatoking –
bought it for a spare, exact fit for generac 15k gen
David B. –
Review after 30 mins of use. So far, no leaks. Pump working great. Will update if issues arise. At the moment I would totally buy this again.
3 hour update: still good
Amazon Customer –
worked and fit great
Amazon Customer –
Have not installed this fuel pump yet but looks correct and price is great
P Rife –
OEM quality