Frete Grátis em todos os produtos
### Descrição do Produto
O GSP NCV73550 CV Axle Shaft Assembly – Right Front (Passenger Side) é a escolha ideal para quem busca qualidade e desempenho superior em veículos Volvo. Projetado para oferecer um encaixe, forma e função equivalentes aos componentes originais (OE), este eixo CV é fabricado com materiais premium que garantem um desempenho suave e livre de vibrações em todas as condições de condução. A engenharia de precisão, aliada ao balanceamento rigoroso, assegura que cada viagem seja confortável e segura.
Um dos principais fatores que contribuem para a falha dos eixos CV é a deterioração das botas. Para mitigar esse problema, os eixos GSP utilizam apenas botas de neoprene de alta qualidade, que oferecem resistência robusta à abrasão e a temperaturas extremas, preservando a integridade das botas ao longo do tempo. Além disso, o eixo é montado com uma graxa Moly de alta temperatura, especialmente formulada para resistir ao atrito e ao desgaste, garantindo um desempenho confiável e duradouro.
Cada eixo é submetido a uma inspeção rigorosa de qualidade e mão de obra, refletindo o compromisso da GSP com a excelência. Para proporcionar ainda mais tranquilidade aos nossos clientes, cada eixo vem com uma garantia limitada de vitalícia, assegurando que você tenha um produto em que pode confiar.
Este eixo é projetado especificamente para o lado direito dianteiro (passageiro) e possui um comprimento comprimido de 37,36 polegadas. O número de dentes do conjunto externo é 36, enquanto o conjunto interno possui 26 dentes, sendo do tipo macho. É compatível com veículos Volvo selecionados, incluindo os modelos C30 (2008-2013), C70 (2007-2013), S40 (2004-2011) e V50 (2005-2011). Verifique os detalhes de compatibilidade com o verificador de ajuste acima.
### Instruções de Uso:
Para instalar o GSP NCV73550 CV Axle Shaft Assembly, siga os passos abaixo:
1. Preparação do Veículo: Levante o veículo e remova a roda do lado direito dianteiro.
2. Remoção do Eixo Antigo: Desconecte o eixo CV antigo, soltando os parafusos do conjunto da roda e do diferencial.
3. Instalação do Novo Eixo: Insira o novo eixo GSP NCV73550 no lugar do eixo removido, garantindo que os encaixes estejam corretos.
4. Fixação: Aperte os parafusos de fixação conforme as especificações do fabricante.
5. Reinstalação da Roda: Coloque a roda de volta e abaixe o veículo.
6. Teste: Realize um teste de condução para garantir que o eixo esteja funcionando corretamente.
### Características do Produto
– Compatibilidade: Projetado para veículos Volvo C30 (2008-2013), C70 (2007-2013), S40 (2004-2011) e V50 (2005-2011).
– Material de Alta Qualidade: Botas de neoprene premium que oferecem resistência à abrasão e temperaturas extremas.
– Graxa Moly: Graxa de alta temperatura que resiste ao atrito e ao desgaste, prolongando a vida útil do produto.
– Inspeção Rigorosa: Cada eixo passa por um controle de qualidade detalhado, garantindo a excelência em cada unidade.
– Garantia Vitalícia: Confiança na durabilidade e desempenho do produto.
### Perguntas Frequentes (FAQ)
Pergunta: O GSP NCV73550 é compatível com meu veículo?
Resposta: Este eixo é compatível com os modelos Volvo C30 (2008-2013), C70 (2007-2013), S40 (2004-2011) e V50 (2005-2011). Verifique sempre os detalhes de compatibilidade antes da compra.
Pergunta: Qual é a garantia oferecida para este produto?
Resposta: O GSP NCV73550 vem com uma garantia limitada vitalícia, assegurando que você tenha um produto confiável e duradouro.
Pergunta: Como posso garantir a instalação correta do eixo?
Resposta: Siga as instruções de uso fornecidas, e se necessário, consulte um mecânico profissional para garantir uma instalação adequada.
Pergunta: O que devo fazer se o eixo apresentar problemas após a instalação?
Resposta: Se você encontrar problemas, entre em contato com o suporte ao cliente da GSP para assistência e informações sobre a garantia.
Pergunta: Qual é a diferença entre este eixo e outros disponíveis no mercado?
Resposta: O GSP NCV73550 se destaca por sua construção com materiais premium, graxa Moly de alta temperatura e um rigoroso controle de qualidade, além de oferecer uma garantia vitalícia, o que não é comum em outros produtos similares.
Aviyaytor –
Bought and installed this axle in July of 2018. Today I noticed the bearing is going bad with part of the race sticking out.
Fool me twice. Thought it might have been a fluke. Bought and installed another one in Jan. 2020. Bearing failed yesterday 11/04 (less than a year), causing axle to disengage from differential, leaving car stranded.
Aviyaytor –
Purchased the Pax cv axle for 08 Volvo S40 with 45k mi. On the car. Received the acle as advertised in a bent well-used, and shrink wrapped box. Pulled axle out and looked it over to find two chafing marks with material loss on the axle, and the outboard axle was stiff, and felt no evidence of lubricant applied to boot. The boots were Okay at least. The inboard felt Okay but there was no way I was putting this piece of crap on my Volvo. Pulled my axle and cleaned/inspected axle and found minimal wear, so i bought boot kit from Volvo, and reinstalled OEM axle. Was quite dispatch in the crap quality of tue axle I purchased. Wasted alot of time putting the crap box together to return to Amazon. Maybe it was an isolated incident, but someone had balls to send this out for sure. Especially to a professional mechanic.
Bruce W. Bowen –
1st time using this CV shaft manufacturer. Installed in a 2011 Volvo C70. Initial inspection of the new shaft. Machine work and construction is as good if not better than the OEM Volvo shaft. Welds are even machined to maximize balance and remove stress. I will not hesitate to buy this brand again for future repairs.
Von Elwood –
Great fit and very solid!