### GSP NCV69020 CV Axle Shaft Assembly – Left Front (Driver Side)
O GSP NCV69020 CV Axle Shaft Assembly é a escolha ideal para quem busca qualidade e desempenho superior em componentes automotivos. Projetado para oferecer um encaixe, forma e função equivalentes aos originais (OE), este eixo de CV é fabricado com materiais premium que garantem uma performance suave e livre de vibrações em todas as condições de condução. A precisão no maquinário e no balanceamento é um diferencial que assegura a durabilidade e a eficiência do produto.
Um dos principais fatores que contribuem para a falha dos eixos de CV é a deterioração das botas. Para evitar esse problema, o GSP NCV69020 utiliza apenas botas de neoprene de alta qualidade, que oferecem resistência robusta à abrasão e a temperaturas extremas, preservando a integridade das botas ao longo do tempo. Além disso, o eixo é montado com uma graxa Moly de alta temperatura, especialmente formulada para resistir ao atrito e ao desgaste, garantindo uma performance confiável e duradoura.
Todos os eixos GSP passam por rigorosos processos de inspeção de qualidade e mão de obra, refletindo nosso compromisso com a excelência. Para proporcionar ainda mais segurança ao consumidor, cada eixo é acompanhado de uma garantia limitada vitalícia, evidenciando a confiança que temos na qualidade dos nossos componentes.
Características do Produto:
– Tipo: Eixo de CV (Left Front – Driver Side)
– Compatibilidade: Compatível com veículos selecionados, incluindo LEXUS CT200h (2011-2017) e TOYOTA Prius (2010-2015), Prius Plug-in (2014-2015) e Prius V (2012-2017).
– Material: Botas de neoprene de grau premium, resistentes à abrasão e temperaturas extremas.
– Lubrificação: Graxa Moly de alta temperatura, que minimiza o atrito e o desgaste.
– Inspeção: Cada eixo é inspecionado quanto à qualidade e à mão de obra.
– Garantia: Garantia limitada vitalícia.
### – Instruções de Uso:
Para instalar o GSP NCV69020 CV Axle Shaft Assembly, siga as etapas abaixo:
1. Preparação do Veículo: Levante o veículo e remova a roda do lado esquerdo dianteiro.
2. Remoção do Eixo Antigo: Desconecte o eixo de CV antigo, soltando os parafusos da junta e removendo-o do cubo da roda.
3. Instalação do Novo Eixo: Insira o novo eixo GSP NCV69020 no cubo da roda e fixe-o com os parafusos adequados.
4. Verificação: Certifique-se de que todas as conexões estão firmes e que não há folgas.
5. Reinstalação da Roda: Coloque a roda de volta e abaixe o veículo.
### Perguntas Frequentes (FAQ):
Pergunta: O GSP NCV69020 é compatível com meu veículo?
Resposta: Verifique os detalhes de compatibilidade na descrição do produto ou utilize o verificador de ajuste acima para garantir que o eixo é adequado para seu modelo.
Pergunta: Qual é a garantia oferecida para este produto?
Resposta: O GSP NCV69020 vem com uma garantia limitada vitalícia, assegurando a qualidade e a durabilidade do produto.
Pergunta: Como posso garantir a longevidade do meu eixo de CV?
Resposta: Realize manutenções regulares e verifique a integridade das botas de neoprene, evitando danos que possam levar à falha do eixo.
Pergunta: O que devo fazer se notar vibrações após a instalação?
Resposta: Se você notar vibrações, verifique se o eixo foi instalado corretamente e se todas as conexões estão firmes. Se o problema persistir, consulte um mecânico qualificado.
Pergunta: Posso instalar o eixo de CV eu mesmo?
Resposta: Sim, a instalação pode ser feita por um mecânico experiente ou por você mesmo, seguindo as instruções de uso. Certifique-se de ter as ferramentas adequadas e siga as etapas cuidadosamente.
Gregory Lisiecki –
Save time! Don’t buying! Super super bad quality!!!! I lost the instalation! And 2 days in the shop, for buy this garbage!
JustinB –
I ordered both sides for a 2012 Gen 3 Prius.
Original axles started making noises at 221k miles, so I replaced everything in the front suspension as well.
Lighter actual weight of axles seems to have slightly increased MPGs
When comparing to original axles, I noticed the following:
-Lighter overall weight
-Much thinner boot material
-Missing counter balance (on passenger axle)
Not saying these are good or bad, just what I perceived to be differences. Other axle came with a defect which caused leaking grease, so a replacement is on its way.
JustinB –
This axle has been installed in my 2013 Lexus CT200h for 2 months with no problems