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Conjunto de Eixo CV GSP NCV47569 – Lado Esquerdo (Motorista) – Preto

*R$1,160.40

O GSP NCV47569 é um conjunto de eixo de transmissão (CV Axle Shaft Assembly) para o lado esquerdo dianteiro (lado do motorista), na cor preta. Este produto é projetado para oferecer alta durabilidade e desempenho, com materiais de qualidade que garantem resistência ao desgaste. Sua instalação é fácil e rápida, proporcionando uma substituição eficiente para eixos danificados. Além disso, o eixo é testado para assegurar a compatibilidade e a segurança, melhorando a dirigibilidade e a estabilidade do veículo. Ideal para quem busca uma solução confiável e de alto desempenho para o sistema de transmissão.

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Conjunto de Eixo CV GSP NCV47569 - Lado Esquerdo (Motorista) - Preto
Conjunto de Eixo CV GSP NCV47569 - Lado Esquerdo (Motorista) - Preto
*R$1,160.40
SKU: 9FCB60C6 Categoria: Marca:

Descrição do Produto: GSP NCV47569 CV Axle Shaft Assembly – Left Front (Driver Side)

O GSP NCV47569 CV Axle Shaft Assembly é a escolha ideal para quem busca qualidade e desempenho superior em componentes automotivos. Projetado para oferecer um encaixe, forma e função equivalentes aos originais (OE), este eixo de transmissão é fabricado com materiais premium que garantem uma performance suave e livre de vibrações em todas as condições de condução. A precisão no maquinário e no balanceamento é um diferencial que assegura a durabilidade e a eficiência do produto.

Um dos principais fatores que contribuem para a falha dos eixos CV é a deterioração das botas. Para evitar esse problema, o GSP NCV47569 utiliza apenas botas de neoprene de alta qualidade, que oferecem resistência robusta à abrasão e a temperaturas extremas, preservando a integridade das botas ao longo do tempo. Além disso, o eixo é montado com uma graxa Moly de alta temperatura, especialmente formulada para resistir ao atrito e ao desgaste, garantindo uma performance confiável e duradoura.

Cada eixo é submetido a rigorosos testes de qualidade e mão de obra, refletindo o compromisso da GSP com a excelência. Para proporcionar ainda mais tranquilidade ao consumidor, todos os eixos vêm com uma garantia limitada vitalícia, evidenciando a confiança na qualidade dos componentes.

Este eixo é projetado especificamente para o lado esquerdo dianteiro (lado do motorista) e possui um comprimento comprimido de 25-3/8 polegadas, com 28 dentes no conjunto externo e interno, além de um anel ABS de 44 dentes. É compatível com veículos selecionados, como o Ford Fusion (2006-09), Mazda 6 (2003-08) e Mercury Milan (2006-09).

- Instruções de Uso:
Para instalar o GSP NCV47569 CV Axle Shaft Assembly, siga as etapas abaixo:
1. Levante o veículo e remova a roda do lado do motorista.
2. Desconecte o eixo antigo, soltando os parafusos que fixam o eixo à transmissão e ao cubo da roda.
3. Insira o novo eixo GSP NCV47569, garantindo que ele esteja corretamente alinhado com a transmissão e o cubo.
4. Aperte os parafusos de fixação conforme as especificações do fabricante.
5. Recoloque a roda e abaixe o veículo.
6. Realize um teste de condução para garantir que o eixo esteja funcionando corretamente.

Características do Produto:
– Modelo: GSP NCV47569
– Tipo: Eixo de transmissão CV
– Lado: Esquerdo dianteiro (lado do motorista)
– Comprimento comprimido: 25-3/8 polegadas
– Dentes do conjunto externo: 28
– Dentes do conjunto interno: 28
– Anel ABS: 44 dentes
– Material da bota: Neoprene de alta qualidade
– Graxa: Moly de alta temperatura
– Garantia: Limitada vitalícia
– Compatibilidade: Ford Fusion (2006-09), Mazda 6 (2003-08), Mercury Milan (2006-09)

Perguntas Frequentes (FAQ):

Pergunta: O GSP NCV47569 é compatível com meu veículo?
Resposta: Verifique as especificações de compatibilidade acima ou utilize o verificador de ajuste para garantir que este eixo se encaixa no seu modelo específico.

Pergunta: Qual é a garantia oferecida para este produto?
Resposta: O GSP NCV47569 vem com uma garantia limitada vitalícia, assegurando a qualidade e a durabilidade do produto.

Pergunta: Como posso saber se meu eixo CV está com problemas?
Resposta: Sinais de desgaste incluem ruídos estrondosos ao fazer curvas, vibrações excessivas ou folga no eixo. Se notar esses sintomas, é recomendável verificar o eixo imediatamente.

Pergunta: É difícil instalar o GSP NCV47569?
Resposta: A instalação pode ser realizada por um mecânico experiente ou por entusiastas automotivos com as ferramentas adequadas. Siga as instruções de uso para garantir uma instalação correta.

Pergunta: O que devo fazer se a bota do eixo se romper?
Resposta: Se a bota se romper, é importante substituir o eixo imediatamente para evitar danos adicionais ao conjunto. A bota de neoprene do GSP NCV47569 é projetada para resistir a abrasões e temperaturas extremas, minimizando esse risco.

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