Conjunto de Eixo CV GSP NCV21552 – Lado Esquerdo (Motorista)

### Descrição do Produto

O Conjunto de Eixo de Transmissão CV GSP NCV21552 para o lado esquerdo dianteiro (lado do motorista) é a solução perfeita para motoristas que buscam qualidade e desempenho excepcionais em seus veículos, especialmente nos modelos Acura MDX (2007-2009) e Honda Pilot (2009-2015). Este eixo CV foi projetado para oferecer um encaixe, forma e função equivalentes aos componentes originais (OE), garantindo uma instalação sem complicações e um desempenho otimizado.

Fabricado com materiais de alta qualidade, o GSP NCV21552 assegura um funcionamento suave e livre de vibrações, mesmo nas condições de condução mais desafiadoras. Um dos principais fatores que levam à falha do eixo CV é a deterioração da bota, e para mitigar esse problema, a GSP utiliza botas de neoprene de alta resistência. Essas botas são projetadas para suportar abrasão e temperaturas extremas, preservando a integridade do eixo ao longo do tempo.

Além disso, o eixo é montado com uma graxa Moly de alta temperatura, especialmente formulada para resistir ao atrito e ao desgaste, garantindo um desempenho confiável e duradouro. Cada eixo passa por rigorosos testes de qualidade e mão de obra, refletindo o compromisso da GSP com a excelência. Para proporcionar ainda mais segurança ao consumidor, todos os eixos vêm com uma garantia limitada de vida útil, oferecendo tranquilidade na compra.

Com um comprimento comprimido de 28-3/4 polegadas, 30 dentes na junta externa e 29 dentes na junta interna, o GSP NCV21552 é projetado para se encaixar perfeitamente em veículos selecionados. É fundamental verificar os detalhes de compatibilidade para garantir a instalação correta e o funcionamento ideal.

### Instruções de Uso:

Para instalar o Conjunto de Eixo de Transmissão CV GSP NCV21552, siga estas etapas:

1. Preparação do Veículo: Levante o veículo e remova a roda do lado do motorista.
2. Remoção do Eixo Antigo: Desconecte o eixo CV antigo, soltando as porcas e os parafusos que o prendem ao cubo da roda e à transmissão.
3. Instalação do Novo Eixo: Insira o novo eixo GSP NCV21552 na transmissão e no cubo da roda, garantindo que as juntas estejam corretamente alinhadas.
4. Aperto das Conexões: Aperte as porcas e os parafusos conforme as especificações do fabricante.
5. Reinstalação da Roda: Coloque a roda de volta e abaixe o veículo.

Certifique-se de verificar o torque das porcas após a instalação e faça um teste de condução para garantir que tudo esteja funcionando corretamente.

### Características do Produto

– Compatibilidade: Projetado para Acura MDX (2007-2009) e Honda Pilot (2009-2015).
– Material Premium: Botas de neoprene de alta qualidade para resistência à abrasão e temperaturas extremas.
– Graxa de Alta Temperatura: Graxa Moly que resiste ao atrito e ao desgaste, garantindo desempenho duradouro.
– Inspeção Rigorosa: Cada eixo é inspecionado quanto à qualidade e mão de obra.
– Garantia: Garantia limitada de vida útil para maior tranquilidade.

### Perguntas Frequentes (FAQ)

Pergunta: O GSP NCV21552 é compatível com meu veículo?
Resposta: Este eixo é compatível com Acura MDX (2007-2009) e Honda Pilot (2009-2015). Verifique os detalhes de compatibilidade antes da compra.

Pergunta: Qual é a garantia oferecida para este produto?
Resposta: O GSP NCV21552 vem com uma garantia limitada de vida útil, assegurando a qualidade e a durabilidade do produto.

Pergunta: Como posso garantir uma instalação correta?
Resposta: Siga as instruções de uso fornecidas, e se necessário, consulte um mecânico profissional para garantir uma instalação adequada.

Pergunta: O que devo fazer se o eixo começar a fazer barulhos?
Resposta: Se você notar barulhos ou vibrações, é recomendável verificar a instalação e o estado do eixo. Se necessário, consulte um mecânico.

Pergunta: Qual é a diferença entre este eixo e outros no mercado?
Resposta: O GSP NCV21552 se destaca por suas botas de neoprene de alta qualidade, graxa Moly resistente ao desgaste e rigorosos testes de qualidade, além de oferecer uma garantia limitada de vida útil.