Conjunto de Eixo de Transmissão GSP NCV21508 – Lado Direito (Passageiro)

### Descrição do Produto

O GSP NCV21508 CV Axle Shaft Assembly – Right Front (Passenger Side) é a solução ideal para quem busca qualidade e desempenho superior em componentes automotivos. Projetado para oferecer um encaixe, forma e função equivalentes aos originais (OE), este eixo CV é fabricado com materiais premium que garantem uma performance suave e livre de vibrações em todas as condições de condução. A engenharia de precisão, aliada ao balanceamento rigoroso, assegura que cada unidade funcione de maneira eficiente, prolongando a vida útil do seu veículo.

Um dos principais fatores que contribuem para a falha do eixo CV é a deterioração da bota. Para mitigar esse problema, os eixos GSP utilizam apenas botas de neoprene de alta qualidade, que oferecem resistência robusta à abrasão e a temperaturas extremas, preservando a integridade da bota e, consequentemente, do eixo. Além disso, cada eixo é montado com uma graxa Moly de alta temperatura, especialmente formulada para resistir ao atrito e ao desgaste, garantindo um desempenho confiável e duradouro.

Todos os eixos são submetidos a rigorosos testes de qualidade e mão de obra, e, para reforçar nossa confiança na excepcional qualidade dos nossos componentes, cada eixo vem com uma garantia limitada de vitalícia. O GSP NCV21508 é projetado especificamente para o lado direito dianteiro (passageiro) e possui um comprimento comprimido de 23-7/16 polegadas, com 26 dentes na junta externa e 27 dentes na junta interna, além de um anel ABS de 50 dentes, compatível apenas com motores VTEC.

Este produto é compatível com veículos selecionados, incluindo modelos da ACURA (1990-01 Integra) e da HONDA (1999-00 Civic, 1994-95 Civic del Sol). Verifique os detalhes de compatibilidade para garantir a instalação correta.

### Instruções de Uso:

Para instalar o GSP NCV21508 CV Axle Shaft Assembly, siga os passos abaixo:

1. Preparação do Veículo: Levante o veículo e remova a roda do lado direito dianteiro.
2. Remoção do Eixo Antigo: Desconecte a bota da junta homocinética e remova o eixo CV antigo, tomando cuidado para não danificar outros componentes.
3. Instalação do Novo Eixo: Insira o novo eixo GSP NCV21508 na posição correta, assegurando que as juntas estejam bem alinhadas.
4. Conexão da Bota: Certifique-se de que a bota esteja bem fixada e não haja vazamentos de graxa.
5. Finalização: Recoloque a roda e abaixe o veículo. Realize um teste de condução para garantir que tudo esteja funcionando corretamente.

### Características do Produto

– Compatibilidade: Projetado para veículos ACURA e HONDA específicos.
– Material Premium: Botas de neoprene de alta qualidade para resistência à abrasão e temperaturas extremas.
– Graxa de Alta Temperatura: Moly grease que resiste ao atrito e desgaste.
– Inspeção Rigorosa: Cada eixo passa por um controle de qualidade detalhado.
– Garantia Vitalícia: Confiança na durabilidade e desempenho do produto.

### Perguntas Frequentes (FAQ)

Pergunta: O GSP NCV21508 é compatível com meu veículo?
Resposta: Este eixo é compatível com modelos específicos da ACURA e HONDA. Verifique os detalhes de compatibilidade antes da compra.

Pergunta: Qual é a garantia oferecida para este produto?
Resposta: O GSP NCV21508 vem com uma garantia limitada vitalícia, assegurando a qualidade e durabilidade do produto.

Pergunta: Como posso garantir uma instalação correta?
Resposta: Siga as instruções de uso fornecidas e, se necessário, consulte um mecânico profissional para assistência.

Pergunta: O que devo fazer se a bota do eixo falhar?
Resposta: A falha da bota pode levar à deterioração do eixo. Se isso ocorrer, recomendamos a substituição imediata do eixo CV para evitar danos adicionais.

Pergunta: Este produto é fácil de instalar?
Resposta: A instalação pode ser realizada por um mecânico experiente ou por entusiastas automotivos com as ferramentas adequadas. Siga as instruções cuidadosamente para melhores resultados.