Conjunto de Eixo de Transmissão GSP NCV11158 – Lado Esquerdo (Motorista)

### Descrição do Produto

O Conjunto de Eixo de Transmissão CV GSP NCV11158 para o lado esquerdo dianteiro (lado do motorista) é a escolha ideal para quem busca qualidade e desempenho superior em veículos Ford e Lincoln. Projetado para oferecer um encaixe, forma e função equivalentes aos componentes originais (OE), este eixo é fabricado com materiais de primeira linha, garantindo um desempenho suave e livre de vibrações em todas as condições de condução. A engenharia de precisão, aliada ao balanceamento rigoroso, assegura que cada eixo funcione de maneira eficiente, prolongando a vida útil do seu veículo.

Um dos principais fatores que contribuem para a falha do eixo CV é a deterioração da bota. Para mitigar esse problema, os eixos GSP utilizam botas de neoprene de alta qualidade, que oferecem resistência robusta à abrasão e a temperaturas extremas, preservando a integridade da bota e, consequentemente, do eixo. Além disso, cada eixo é montado com uma graxa Moly de alta temperatura, especialmente formulada para resistir ao atrito e ao desgaste, garantindo um desempenho confiável e duradouro.

Todos os eixos passam por um rigoroso processo de inspeção de qualidade e mão de obra, e, para reforçar nossa confiança na excepcional qualidade dos nossos componentes, cada eixo é acompanhado por uma garantia limitada de vida útil. O GSP NCV11158 possui um comprimento comprimido de 24-13/16 polegadas, um conjunto de 31 dentes na junta interna e um anel ABS de 45 dentes, tornando-o uma escolha técnica superior para veículos selecionados, como o Ford Expedition (2007-2017), Ford F-150 (2004-2014) e Lincoln Navigator (2007-2015).

### Instruções de Uso:

Para instalar o Conjunto de Eixo de Transmissão CV GSP NCV11158, siga os passos abaixo:

1. Preparação do Veículo: Eleve o veículo utilizando um macaco e apoios de segurança. Remova a roda do lado do motorista.
2. Remoção do Eixo Antigo: Desconecte a bota da junta homocinética e remova o eixo antigo, tomando cuidado para não danificar outros componentes.
3. Instalação do Novo Eixo: Insira o novo eixo GSP NCV11158 na posição correta, garantindo que a junta interna se encaixe adequadamente no diferencial.
4. Conexão da Bota: Certifique-se de que a bota esteja bem posicionada e conectada, evitando qualquer tipo de vazamento.
5. Finalização: Recoloque a roda e abaixe o veículo. Realize um teste de condução para garantir que o eixo esteja funcionando corretamente.

### Características do Produto

– Compatibilidade: Projetado para veículos Ford e Lincoln selecionados.
– Material Premium: Botas de neoprene de alta qualidade para resistência à abrasão e temperaturas extremas.
– Graxa de Alta Temperatura: Graxa Moly que resiste ao atrito e desgaste, garantindo desempenho duradouro.
– Inspeção Rigorosa: Cada eixo é inspecionado quanto à qualidade e mão de obra.
– Garantia: Garantia limitada de vida útil, refletindo a confiança na qualidade do produto.

### Perguntas Frequentes (FAQ)

Pergunta: O GSP NCV11158 é compatível com meu veículo?
Resposta: Este eixo é compatível com Ford Expedition (2007-2017), Ford F-150 (2004-2014) e Lincoln Navigator (2007-2015). Verifique os detalhes de compatibilidade antes da compra.

Pergunta: Qual é a garantia oferecida para este produto?
Resposta: O GSP NCV11158 vem com uma garantia limitada de vida útil, assegurando a qualidade e durabilidade do produto.

Pergunta: Como posso garantir a instalação correta do eixo?
Resposta: Siga as instruções de uso fornecidas, e se necessário, consulte um mecânico profissional para garantir uma instalação adequada.

Pergunta: O que devo fazer se a bota do eixo falhar?
Resposta: Se a bota falhar, é importante substituir o eixo imediatamente para evitar danos adicionais ao sistema de transmissão.

Pergunta: O que diferencia o GSP NCV11158 de outros eixos no mercado?
Resposta: O GSP NCV11158 se destaca pelo uso de materiais premium, graxa de alta temperatura e um rigoroso controle de qualidade, além de oferecer uma garantia limitada de vida útil.