### Descrição do Produto
O GSP NCV10049 CV Axle Shaft Assembly – Right Front (Passenger Side) é a solução ideal para quem busca qualidade e desempenho superior em componentes automotivos. Projetado para oferecer um encaixe, forma e função equivalentes aos originais (OE), este eixo de CV é fabricado com materiais premium que garantem uma performance suave e livre de vibrações em todas as condições de condução. A engenharia de precisão, aliada ao balanceamento rigoroso, assegura que cada unidade funcione de maneira eficiente, prolongando a vida útil do seu veículo.
Um dos principais fatores que contribuem para a falha do eixo de CV é a deterioração da bota. Para mitigar esse problema, os eixos GSP utilizam apenas botas de neoprene de alta qualidade, que oferecem resistência robusta à abrasão e a temperaturas extremas, preservando a integridade da bota e, consequentemente, do eixo. Além disso, cada eixo é montado com uma graxa Moly de alta temperatura, especialmente formulada para resistir ao atrito e ao desgaste, garantindo um desempenho confiável e duradouro.
Todos os eixos são submetidos a rigorosos processos de inspeção de qualidade e mão de obra. Acreditamos na excepcional qualidade de nossos componentes, por isso, cada eixo vem com uma garantia limitada vitalícia, proporcionando tranquilidade ao consumidor. Este modelo específico é projetado para o lado direito dianteiro (passageiro) e é compatível com uma seleção de veículos, incluindo modelos da BUICK, CADILLAC e CHEVROLET, como o LaCrosse, Regal, XTS, Impala e Malibu.
### Instruções de Uso:
Para instalar o GSP NCV10049 CV Axle Shaft Assembly, siga as etapas abaixo:
1. Preparação do Veículo: Eleve o veículo utilizando um macaco e suporte de segurança. Remova a roda do lado direito dianteiro.
2. Remoção do Eixo Antigo: Desconecte o eixo de CV antigo, soltando os parafusos que o fixam ao cubo da roda e à transmissão. Utilize ferramentas adequadas para evitar danos.
3. Instalação do Novo Eixo: Insira o novo eixo GSP NCV10049 no lugar do eixo removido. Certifique-se de que a bota esteja posicionada corretamente e que não haja dobras.
4. Fixação: Aperte os parafusos de fixação conforme as especificações do fabricante. Recoloque a roda e abaixe o veículo.
5. Teste: Após a instalação, faça um teste de condução para garantir que o eixo esteja funcionando corretamente e sem ruídos.
### Características do Produto
– Compatibilidade: Projetado para veículos BUICK (2010-16 LaCrosse, 2011-17 Regal), CADILLAC (2013-17 XTS) e CHEVROLET (2013-17 Impala, 2013-15 Malibu, 2016 Malibu Limited).
– Material de Alta Qualidade: Botas de neoprene premium que oferecem resistência à abrasão e temperaturas extremas.
– Graxa Moly: Graxa de alta temperatura que minimiza o atrito e o desgaste, garantindo um desempenho suave.
– Inspeção Rigorosa: Cada eixo passa por um controle de qualidade rigoroso, assegurando a excelência do produto.
– Garantia Vitalícia: Acompanhado de uma garantia limitada vitalícia, refletindo a confiança na durabilidade do produto.
### Perguntas Frequentes (FAQ)
Pergunta: O GSP NCV10049 é compatível com meu veículo?
Resposta: Verifique a compatibilidade utilizando o verificador de ajuste acima ou consulte o manual do proprietário para garantir que este modelo se encaixa no seu veículo.
Pergunta: Qual é a garantia oferecida para este produto?
Resposta: O GSP NCV10049 vem com uma garantia limitada vitalícia, cobrindo defeitos de fabricação e materiais.
Pergunta: Como posso garantir a instalação correta do eixo?
Resposta: É recomendável que a instalação seja realizada por um mecânico qualificado. Siga as instruções de uso cuidadosamente para evitar problemas.
Pergunta: O que devo fazer se notar ruídos após a instalação?
Resposta: Se você notar ruídos, verifique se o eixo está corretamente instalado e se todos os parafusos estão apertados. Se o problema persistir, consulte um mecânico.
Pergunta: Qual é a diferença entre este eixo e outros no mercado?
Resposta: O GSP NCV10049 se destaca pela qualidade dos materiais, inspeção rigorosa e garantia vitalícia, oferecendo um desempenho superior e maior durabilidade em comparação com outros eixos disponíveis.
STUNNA JAXON –
Go back to factory it’s a must. This won’t last 500 miles. I know from experience.
shawn knetzer –
The quality is poor. Keeper ring was missing. And at only 500 miles, the boot perforated and started spitting grease. Contacting the company has done nothing. 2 emails and no response so i am out the cost of a poorly made cv shaft. Don’t waste the money. The quality is below par and the company is shady. Absolutely thievery. Now im out 80 dollars. Not close to being ok. If i could give negative stars, i would. DO NOT BUY THIS OR ANYTHING FROM THIS COMPANY. They will not honor a warranty for their poorly made parts. Amazon should be ashamed of themselves for allowing a company to flat out steal from its customers.