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Descrição do Produto: Kit de Alavanca de Seleção de Faixa de Transmissão Automática GM Parts Genuine 88967320 com Ambos os Cabos
O Kit de Alavanca de Seleção de Faixa de Transmissão Automática GM Parts Genuine 88967320 é a solução ideal para quem busca substituir componentes originais de fábrica em veículos GM. Este kit é um componente recomendado pela GM, garantindo que você esteja utilizando uma peça que atende aos rigorosos padrões de qualidade e desempenho da fabricante. Com a qualidade, confiabilidade e durabilidade que só as peças GM OE podem oferecer, este kit é fabricado de acordo com as especificações GM OE, assegurando um encaixe perfeito, forma e função.
A instalação deste kit é essencial para manter a eficiência do sistema de transmissão do seu veículo, proporcionando uma experiência de condução suave e sem interrupções. O kit inclui todos os cabos necessários para a instalação, facilitando o processo e garantindo que você tenha tudo o que precisa em uma única compra. Ao optar por este produto, você está investindo na longevidade e no desempenho do seu veículo, evitando problemas futuros que podem surgir com peças de qualidade inferior.
Instruções de Uso:
Para utilizar o Kit de Alavanca de Seleção de Faixa de Transmissão Automática GM Parts Genuine 88967320, siga as instruções abaixo:
1. Desconexão da Bateria: Antes de iniciar a instalação, desconecte a bateria do veículo para evitar qualquer curto-circuito.
2. Remoção da Peça Antiga: Utilize ferramentas adequadas para remover a alavanca de seleção de faixa antiga e os cabos associados. Certifique-se de seguir o manual do proprietário para evitar danos.
3. Instalação do Novo Kit: Posicione a nova alavanca de seleção de faixa e conecte os cabos conforme indicado nas instruções do fabricante. Verifique se todos os encaixes estão firmes e seguros.
4. Teste de Funcionamento: Após a instalação, reconecte a bateria e teste a alavanca de seleção para garantir que todas as marchas estão funcionando corretamente.
Características do Produto:
– Compatibilidade: Projetado especificamente para veículos GM, garantindo um encaixe perfeito.
– Material de Alta Qualidade: Fabricado com materiais duráveis que resistem ao desgaste e à corrosão.
– Instalação Simples: Inclui todos os cabos necessários, facilitando a instalação.
– Desempenho Superior: Mantém a eficiência do sistema de transmissão, proporcionando uma condução suave.
– Conformidade com Padrões GM: Fabricado de acordo com as especificações GM OE, assegurando qualidade e confiabilidade.
Perguntas Frequentes (FAQ):
Pergunta: Este kit é compatível com meu modelo de veículo GM?
Resposta: O Kit de Alavanca de Seleção de Faixa de Transmissão Automática GM Parts Genuine 88967320 é projetado para uma ampla gama de modelos GM. Consulte o manual do proprietário ou entre em contato com um revendedor autorizado para verificar a compatibilidade.
Pergunta: Posso instalar este kit eu mesmo?
Resposta: Sim, a instalação pode ser realizada por um mecânico experiente ou por você mesmo, seguindo as instruções de uso. No entanto, recomenda-se que um profissional faça a instalação para garantir que tudo esteja correto.
Pergunta: O que fazer se a alavanca não funcionar após a instalação?
Resposta: Se a alavanca não funcionar corretamente após a instalação, verifique se todos os cabos estão conectados corretamente e se não há obstruções. Se o problema persistir, consulte um mecânico qualificado.
Pergunta: Qual é a garantia deste produto?
Resposta: O Kit de Alavanca de Seleção de Faixa de Transmissão Automática GM Parts Genuine 88967320 geralmente vem com a garantia padrão da GM. Verifique com o revendedor para detalhes específicos sobre a garantia.
Pergunta: Este kit é uma peça original GM?
Resposta: Sim, o Kit de Alavanca de Seleção de Faixa de Transmissão Automática GM Parts Genuine 88967320 é uma peça original GM, fabricada de acordo com os padrões de qualidade da GM OE.
EMT92 –
So far this shift cable is great, took a minute to install mainly thanks to me making a mountain out of a mole hill. But it works perfectly. Installed in an 04 Z71 Tahoe. Make sure to lay it next to the old so you can have it set close to the OEM spec.
Leo –
Replacement shifter cable. Factory fit a finish with no issues.
Wish there were installation instructions, due to tricky install, but overall I am satisfied.
Amazon Customer –
Product appears to be an actual GM product. The box was mostly plain, with a the GM holographic sticker. The shift cable fit my 2004 suburban z71 perfectly. The hardest part was getting the cable out from under the dash. That took probably an hour because of the way it was wrapped in there. It did come with an instruction sheet, that was a photocopy and nearly impossible to read. Youtube is your friend. I did not need any additional parts or pieces to install this. Tip. Before you lock the cables together, adjust the shift linkage. You do this by putting the key to run or starting the truck, put the shifter all the way down to 1st gear, then back to park. turn off the vehicle and lock the cables in place.
Scott –
Exact replacement part, works great
jonathan p. –
This is a good OE quality Delco cable! I cannot fault the cable assembly at all!
But to my dismay and disappointment,the cable does not ship with the metal retaining clips(which I would consider crucial to doing this job)that lock the cable into brackets at the steering column and transmission.They are just a staple shaped type of retainer that you push into the cable end after positioning it in the bracket.Which was the problem in my case-somehow the clip at the transmission end parted ways with my 2003 Suburban and the plastic tab on the cable end broke off,resulting in inability to select Park or Reverse.Especially fun when you need your vehicle for work and you’ve just had a few days of snow with bitter cold.The workaround?Disconnect cable from steering column shift selector and operate manually.Good times.
Cheers to Amazon,though!I initiated a return&replacement after explaining my dilemma and they said that possibly I had received one with missing parts.The replacement came with no clips 🙁
As for the install-not technically difficult,but there are some slightly exasperating fiddly maneuvers to get the cable positioned around the steering column.Maybe I was just mad because the the clips were missing.
So out came the zip ties and I re-connected the old cable to get it functioning again.I still have to source the clips,but this project is on hold till warmer weather…
HagridsHut –
Cable installed and works as it should on a 2004 Suburban. I will update this review if it fails.
Merrell –
Took a day longer to get than it said I needed it sooner so I had to pay double at the parts store so I could use my Yukon but I took this item so I would have a spare not a great design from the factory very hard to adjust, the cost for the ac delco part was less than half that car quest charged but I did get the part three days earlier than amazon could get it to me!
Brian S. –
very difficult to install. takes a lot of contorting to get it hooked up completely. It may be easier if you have a lift which I do not.