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### Descrição do Produto
O Adaptador de Sensor T para Linha de Resfriamento de Transmissão GlowShift 1/2″ é a solução ideal para quem busca monitorar a temperatura da transmissão em veículos Dodge Ram Cummins, especialmente nos modelos de 2003 a 2015 equipados com transmissões 68RE e 68RFE. Este adaptador permite a instalação do seu sensor de temperatura 1/8-27 NPT diretamente na linha de alimentação do resfriador de transmissão de 1/2″, garantindo uma leitura precisa e confiável da temperatura do fluido.
O kit inclui um corpo de T-Fitting, dois parafusos de compressão e dois anéis de corte, proporcionando tudo o que você precisa para uma instalação eficiente e segura. As instruções de instalação passo a passo garantem que mesmo aqueles com conhecimentos limitados em mecânica possam realizar a instalação sem complicações. Além disso, a GlowShift oferece uma garantia limitada de um ano e suporte técnico vitalício gratuito, assegurando que você tenha todo o suporte necessário durante o uso do produto.
### Instruções de Uso:
Para utilizar o Adaptador de Sensor T, comece desligando o motor e permitindo que o sistema de transmissão esfrie. Localize a linha de resfriamento de transmissão de 1/2″ e, utilizando as ferramentas adequadas, remova uma seção da linha. Instale o T-Fitting no local removido, utilizando os parafusos de compressão e os anéis de corte fornecidos para garantir uma vedação adequada. Conecte o sensor de temperatura 1/8-27 NPT ao adaptador e verifique se todas as conexões estão firmes. Após a instalação, ligue o motor e monitore a temperatura da transmissão para garantir que o sistema esteja funcionando corretamente.
### Características do Produto
– Compatibilidade: Projetado especificamente para Dodge Ram Cummins de 2003 a 2015 com transmissões 68RE e 68RFE.
– Material Durável: Fabricado com materiais de alta qualidade que garantem resistência e durabilidade.
– Instalação Simples: Inclui instruções detalhadas que facilitam a instalação, mesmo para iniciantes.
– Leitura Precisa: Permite a instalação de um sensor de temperatura, proporcionando dados cruciais para o monitoramento da saúde da transmissão.
– Suporte e Garantia: A GlowShift oferece um ano de garantia limitada e suporte técnico vitalício, garantindo a satisfação do cliente.
### Perguntas Frequentes (FAQ)
Pergunta: O adaptador é compatível com outros modelos de veículos?
Resposta: Este adaptador é especificamente projetado para Dodge Ram Cummins de 2003 a 2015 com transmissões 68RE e 68RFE. Para outros modelos, consulte as especificações do fabricante.
Pergunta: É necessário algum equipamento especial para a instalação?
Resposta: Embora não seja necessário equipamento especializado, recomenda-se o uso de ferramentas básicas como chaves de fenda e chaves de boca para uma instalação mais fácil e segura.
Pergunta: O que fazer se houver vazamento após a instalação?
Resposta: Se houver vazamento, verifique se os parafusos de compressão estão bem apertados e se os anéis de corte estão corretamente posicionados. Se o problema persistir, entre em contato com o suporte técnico da GlowShift.
Pergunta: Posso usar este adaptador com sensores de temperatura de outras marcas?
Resposta: O adaptador é projetado para sensores de temperatura com rosca 1/8-27 NPT. Se o seu sensor atender a essa especificação, ele deve ser compatível.
Pergunta: O que está incluído no pacote?
Resposta: O pacote inclui um T-Fitting, dois parafusos de compressão, dois anéis de corte e instruções de instalação passo a passo.
Buddy Mickey –
Easy install….worked on my 2007 expedition
sonia –
worked great, everything that I was hoping for, fit my 2001 dodge Cummins just fine.
Anthony David –
Perfect fit with zero leaked
Kevin –
Worked perfect for 2016 Dodge Hellcat Charger. It was very difficult to screw the temp sensor in though. I basically had to tap the t-housing threads using the sensor threads. It was like there was some kind of gunk in the t-housing sensor threads. Just take your time, keep your threads clean, add lube to threads as you progress, unscrew sensor, clean threads, repeat.
Mark Beers –
Went in easily and didn’t have any leaks. Well worth the money.
myamaziname –
Transmission tubing wouldn’t install on one end. Thought there was a problem with the tubing but realized one of the ferrules was cut too small. Went to the hydraulic supply down the road and bought a good connector. Yes it cost more but it’s a quality tubing fitting.
Amazon Customer –
Worked super flawlessly! I have ruined other compression type fittings in the past by overtightening them so I was very leery. Make sure u clean the tubing with fine steel wool and brake cleaner first. Use a straight edge and Sharpie to mark a parallel line with the length of the tube. Use a tubing cutter and cut out enough section to maintain the original length. Point 1/8 NPT in a direction that will be free from obstructions when installed and tighten using the Sharpie lines as a guide. Spray off Sharpie lines with brake cleaner. This post was for entertainment purposes only and not intended to be instructions. I had great success with this product that was inexpensive and surprisingly good quality.
Paul R. Haller –
Worked perfectly in my 2008 Dodge Cummins diesel with a 68 RFE tranny. No leaks so far and easy to use. Just buy this if you need to add a temp probe in the tranny line that uses a 1/8 pipe temperature probe.