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### Descrição do Produto
O Genuine Parts 15-40526 Drive Belt Idler Pulley, na cor preta, é uma peça essencial para a manutenção do seu veículo, especialmente se você possui um Chevrolet, Buick, GMC ou Cadillac. Este polia de tensionamento é projetado para ajudar a reparar o ruído proveniente do rolamento do polia do tensionador, garantindo um funcionamento suave e silencioso do sistema de correias do motor. Com a qualidade garantida dos componentes genuínos da GM, você pode ter certeza de que está adquirindo um produto que atende aos mais altos padrões de segurança e desempenho.
Os engenheiros da GM projetam e validam as peças originais (OE) especificamente para os veículos da marca, o que significa que cada componente é testado para se integrar perfeitamente ao sistema de segurança do seu carro. Ao optar por peças genuínas, você evita os riscos associados a peças de reposição do mercado paralelo, que podem não atender às mesmas regulamentações de segurança. Além disso, a GM atualiza regularmente os designs de produção e peças de serviço para incorporar novos materiais e tecnologias, garantindo que você tenha acesso ao que há de mais moderno e eficiente.
### Instruções de Uso:
Para instalar o Genuine Parts 15-40526 Drive Belt Idler Pulley, siga os passos abaixo:
1. Desconecte a Bateria: Antes de iniciar a instalação, desconecte a bateria do veículo para evitar qualquer risco elétrico.
2. Remova a Correia: Utilize uma chave de tensão para soltar a correia do polia antigo. Certifique-se de anotar a posição da correia para facilitar a reinstalação.
3. Retire o Polia Antigo: Desparafuse o polia antigo do suporte e remova-o cuidadosamente.
4. Instale o Novo Polia: Posicione o Genuine Parts 15-40526 Drive Belt Idler Pulley no suporte e aperte os parafusos conforme as especificações do fabricante.
5. Reinstale a Correia: Coloque a correia de volta no polia, seguindo o padrão anotado anteriormente.
6. Reconecte a Bateria: Após verificar se tudo está instalado corretamente, reconecte a bateria e ligue o motor para testar o funcionamento.
### Características do Produto
– Compatibilidade: Projetado especificamente para veículos Chevrolet, Buick, GMC e Cadillac.
– Material de Alta Qualidade: Fabricado com materiais que atendem aos padrões OE, garantindo durabilidade e resistência ao desgaste.
– Desempenho Silencioso: Ajuda a eliminar ruídos indesejados do rolamento do polia, proporcionando uma experiência de condução mais agradável.
– Segurança: Atende a todas as regulamentações de segurança da GM, oferecendo maior tranquilidade ao motorista.
– Tecnologia Atualizada: Incorporado com as mais recentes inovações em design e materiais, garantindo eficiência e confiabilidade.
### Perguntas Frequentes (FAQ)
Pergunta: O que é um polia de tensionamento e qual a sua função?
Resposta: O polia de tensionamento é um componente que mantém a tensão adequada na correia do motor, garantindo que todos os acessórios funcionem corretamente e sem ruídos.
Pergunta: Posso usar este polia em veículos que não são da GM?
Resposta: Não é recomendado, pois o Genuine Parts 15-40526 Drive Belt Idler Pulley é projetado especificamente para veículos GM e pode não se encaixar ou funcionar corretamente em outros modelos.
Pergunta: Como sei se meu polia de tensionamento precisa ser substituído?
Resposta: Sinais de desgaste incluem ruídos estrondosos, vibrações excessivas ou desgaste visível no polia. Se notar qualquer um desses sinais, é aconselhável realizar a substituição.
Pergunta: Este produto vem com garantia?
Resposta: Sim, as peças genuínas da GM geralmente vêm com garantia, mas é importante verificar os termos específicos no momento da compra.
Pergunta: É difícil instalar o polia de tensionamento?
Resposta: A instalação pode ser feita por um mecânico experiente ou por um entusiasta do DIY com as ferramentas adequadas. Siga as instruções de uso para garantir uma instalação correta.
A Girl Exalted –
Worked on 2007 LBZ 6.6l duramax
Neighbor –
Genuine OE pulley. The box says made in japan, but the bearing is hidden. This must be a slight redesign from the original units from my 2006 truck since the idler has a shield installed in the rear as well, which is good for keeping debris out. The original NSK bearings made it 150,000 miles and still felt ok, I hope these will make it another 100k
Real R. –
Exact fit
Cassidy –
Just like oem I have purchased 2 of these now great quality
Ron F –
Item arrived in time, was as described and fit my truck just right. I will not that there was a small amount of play between the center hole and the bolt that goes through it until the bolt was tight which doesn’t seem to effect it after the few thousand miles I’ve put on it. I figured I’d include that but to provide a heads up to anyone installing Incase they get to that point and worry about it. I’d say that’s how it’s supposed to be, mine is doing just fine. This part fixed my belt chirp noise that occurred when the heat or AC was on, sounds weird but true.
anamazonuser –
Original part made in Japan, worked great! Helped get my 03 Duramax back on the road!
thekid –
This was the reason for the whining noise in the ol’ 04 Duramax. Easy to install the two and now she’s purring again.
Justin Bell –
Great price and convenience.
Greg –
Very good quality
Perfect fit on my LML.
Griff –
2002 Duramax with 249,000 miles. Started hearing a noise like alternator bearing starting to go bad. Being foolish I let it go (I’ll get to it later). In the dark of night the bearing froze up, tore the serpentine belt to shreds and and I drifted off the road with no power steering or power brakes as the belt runs both. Bought belt and the first pulley at the local discount auto parts store at a much higher cost for the same bearing and belt. So, if you hear a small bearing noise, look at these pulleys (2 on Duramax). They are quick to change (10 minutes each) and about 1/3rd cheaper here and you don’t wind up stranded along the side of the road. I purchased the 2nd bearing and the tensioner pulley here, so all would be new.