### Descrição do Produto
O Sensor de Temperatura do Líquido de Arrefecimento Genuine Honda 37870-RTA-005 é um componente essencial para o funcionamento eficiente do motor do seu Honda Pilot, modelos de 2009 a 2014 (KA/KC/KX). Este sensor é uma peça genuína OEM, garantindo a qualidade e a compatibilidade perfeitas com o seu veículo. Com um design de encaixe direto, a instalação é simplificada, permitindo que você substitua o sensor antigo sem complicações.
O sensor de temperatura de água 37870-RTA-005 é projetado para monitorar a temperatura do líquido de arrefecimento do motor, fornecendo informações cruciais para o sistema de gerenciamento do motor. Isso ajuda a otimizar o desempenho do motor, garantindo que ele opere dentro da faixa de temperatura ideal. A precisão deste sensor é fundamental para evitar superaquecimento e danos ao motor, prolongando assim a vida útil do seu Honda Pilot.
### Instruções de Uso:
Para utilizar o Sensor de Temperatura do Líquido de Arrefecimento Genuine Honda 37870-RTA-005, siga estas etapas:
1. Desconectar a Bateria: Antes de iniciar a instalação, desconecte a bateria do veículo para evitar qualquer curto-circuito.
2. Localizar o Sensor: O sensor está localizado próximo ao termostato do motor. Consulte o manual do proprietário para a localização exata.
3. Remover o Sensor Antigo: Desconecte o conector elétrico e remova o sensor antigo, tomando cuidado para não danificar as roscas.
4. Instalar o Novo Sensor: Encaixe o novo sensor no lugar, garantindo que esteja bem fixo. Reconecte o conector elétrico.
5. Reconectar a Bateria: Após a instalação, reconecte a bateria e ligue o motor para verificar se o sensor está funcionando corretamente.
### Características do Produto
– Compatibilidade: Projetado especificamente para Honda Pilot 2009-2014 (KA/KC/KX).
– Peça Genuína OEM: Fabricado com os padrões de qualidade da Honda, garantindo durabilidade e desempenho.
– Instalação Direta: Encaixe direto que facilita a substituição sem necessidade de adaptações.
– Precisão: Monitora com precisão a temperatura do líquido de arrefecimento, contribuindo para a eficiência do motor.
– Material de Alta Qualidade: Construído com materiais resistentes a altas temperaturas e corrosão, aumentando a vida útil do produto.
### Perguntas Frequentes (FAQ)
Pergunta: O que é um sensor de temperatura do líquido de arrefecimento?
Resposta: O sensor de temperatura do líquido de arrefecimento mede a temperatura do líquido que circula pelo motor, ajudando a regular o funcionamento do motor e evitando superaquecimento.
Pergunta: Como sei se meu sensor de temperatura está com problemas?
Resposta: Sinais de um sensor defeituoso incluem luz de verificação do motor acesa, superaquecimento do motor ou leituras de temperatura inconsistentes no painel.
Pergunta: Posso instalar o sensor eu mesmo?
Resposta: Sim, a instalação é simples e pode ser feita com ferramentas básicas. Siga as instruções de uso para garantir uma instalação correta.
Pergunta: O sensor é compatível com outros modelos da Honda?
Resposta: Este sensor é especificamente projetado para o Honda Pilot 2009-2014. Para outros modelos, verifique a compatibilidade antes da compra.
Pergunta: Qual é a garantia deste produto?
Resposta: O Sensor de Temperatura do Líquido de Arrefecimento Genuine Honda 37870-RTA-005 geralmente vem com a garantia do fabricante, que pode variar. Consulte o vendedor para mais detalhes.
Bad Dawg –
I bought this thinking the electrical receptacle would fit my 2010 Honda Ciivc EX but it didn’t. The electrical receptacle on sensor it different physically to my car’s plug. I assume you need to look at the existing sensor & look at plastic plug & receptacle to see which one is correct one.
JimmyyKing –
I own a 2007 Honda Civic Si. The sensor seemed faulty as a CEL was thrown and I scanned and discovered a p0128 code (Engine coolant related). My first thought was the thermostat but also found via online searches that it can also be due to a faulty ECT sensor. Honda quoted me $82.99 and though it was in stock, the amazon seller listed it for $46.92 with 2 days prime shipping. It was a no brainer. Installation, I’d give it a 3/5 stars difficulty wise as it was fairly straight forward, but quite a pain to access while the engine is in the car. I had to remove my complete stock intake air box (didn’t need to remove the intake arm). There is also an engine harness that is clipped onto a small aluminum/steel bracket that prevents you from accessing the sensor and clip which needs to be removed using a 10mm socket and ratchet (assuming you’re able to unclip the large plastic cover that clips the harness to the bracket), and a deep 17mm socket would not clear the sensor as there’s a metal hose blocking access. Thankfully I had a 17mm gear wrench that fit the sensor and allowed extraction. The oem O ring was stuck in the engine which I took out using a small flat head screw driver. The problem looked like an oil leak filled the sensor clip which may have failed. The sensor was also worn and looked a bit rusted.
Once installed, everything is cherry. I’d highly recommend it.
fern –
Plug and play
ScottA –
For whatever reason this small sensor has an important part in the ECO of the Honda v6 engine. I replaced this and added a muzzle to allow the back side cylinders to keep firing and stop the problem of fouling plugs and cylinders that eventually fail. After installing and driving awhile the engine computer cleared all codes and runs fine. No problems driving from Chicago to Los Angeles.
Kindle Customer1010 –
Works perfectly
Michelle –
This part was a great for on my 08 civic hybrid works well would buy it again good price aswell
Georges I. –
Good item
Carlos –
J series engines require the VIN to identify the thermostat sensors. FYI for any just ordering these thinking there problem would be fixed.