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### Descrição do Produto
O Genuine Ford F75Z-6730-BA Oil Drain Plug é um componente essencial para a manutenção adequada do seu veículo Ford. Este plugue de drenagem de óleo é uma peça genuína OEM, garantindo a qualidade e a compatibilidade perfeitas com os modelos específicos da marca. Fabricado na China, o F75Z-6730-BA é projetado para atender aos rigorosos padrões de desempenho da Ford, proporcionando uma vedação eficaz e evitando vazamentos indesejados de óleo.
Com dimensões compactas de 2.54 cm de comprimento, 2.54 cm de altura e 2.54 cm de largura, este plugue é ideal para instalação em espaços restritos, facilitando o processo de troca de óleo. O tipo de ajuste é específico para veículos, o que significa que ele se encaixa perfeitamente nos modelos compatíveis, garantindo uma instalação rápida e sem complicações.
A escolha do plugue de drenagem de óleo correto é crucial para a saúde do motor do seu veículo. O F75Z-6730-BA não só assegura que o óleo seja drenado de maneira eficiente, mas também contribui para a longevidade do motor, prevenindo a contaminação do óleo e mantendo a performance ideal do veículo.
### Instruções de Uso:
Para utilizar o Genuine Ford F75Z-6730-BA Oil Drain Plug, siga os passos abaixo:
1. Preparação: Certifique-se de que o veículo está em uma superfície plana e que o motor está frio. Levante o veículo com um macaco, se necessário.
2. Remoção do Plugue Antigo: Utilize uma chave de boca ou uma chave de soquete adequada para remover o plugue de drenagem de óleo antigo. Tenha um recipiente apropriado para coletar o óleo usado.
3. Instalação do Novo Plugue: Limpe a área ao redor do orifício de drenagem e insira o novo plugue F75Z-6730-BA. Aperte-o com a chave, garantindo que esteja bem fixo, mas sem excessos que possam danificar a rosca.
4. Verificação: Após a instalação, verifique se há vazamentos ao reiniciar o motor e monitorar a área ao redor do plugue.
### Características do Produto
– Peça Genuína OEM: Garantia de qualidade e compatibilidade com veículos Ford.
– Origem: Fabricado na China, seguindo os padrões internacionais de qualidade.
– Dimensões: 2.54 cm x 2.54 cm x 2.54 cm, ideal para instalação em espaços limitados.
– Tipo de Ajuste: Específico para veículos, assegurando um encaixe perfeito e seguro.
– Material Durável: Construído para resistir à corrosão e ao desgaste, prolongando a vida útil do produto.
### Perguntas Frequentes (FAQ)
Pergunta: O plugue F75Z-6730-BA é compatível com todos os modelos Ford?
Resposta: Não, este plugue é específico para determinados modelos Ford. Verifique a compatibilidade com seu veículo antes da compra.
Pergunta: Como posso saber se o meu plugue de drenagem de óleo precisa ser substituído?
Resposta: Se você notar vazamentos de óleo ou dificuldade em remover o plugue, é recomendável substituí-lo.
Pergunta: Posso instalar o plugue eu mesmo?
Resposta: Sim, a instalação é simples e pode ser feita com ferramentas básicas. Siga as instruções de uso para garantir uma instalação correta.
Pergunta: Qual é a garantia deste produto?
Resposta: Como um produto genuíno OEM, ele geralmente vem com a garantia do fabricante, que cobre defeitos de fabricação.
Pergunta: Onde posso comprar o plugue F75Z-6730-BA?
Resposta: O plugue pode ser adquirido em concessionárias Ford autorizadas ou em lojas de peças automotivas que vendem peças genuínas.
J.S. –
My drain plug started to drip and make a mess in the garage right after my most recent oil change, but a new gasket cost about as much as this brand new OEM drain plug. My old drain plug had been in service for 40 years and had seen better days, so the choice to buy this plug was simple.
Amazon’s vehicle fitment tool says that this drain plug doesn’t work on ’83-’85 Ford Ranger and Bronco IIs with the 2.8L V6, but this drain plug as the exact dame thread size as the original drain plug and screws right in. It uses an O-ring seal instead of a gasket washer like the original, but seals perfectly. It also has a 5/8″/16mm (they are almost exactly the same size) head instead of a 13mm head like the original, but if anything, that’s a bonus since the head will be less likely to round off.
santiago –
Excelente ,le quedó muy bien a mi camioneta Ford 1992
ANDRES –
Perfect fit for my 2006 Mercury Grand Marquis!
Purchaser –
Just what I wanted
Mike G –
Fit my 2006 F150 4.6. Old bolt was stripped.
RW –
Put this on my 1995 Thunderbird SC. It is the third iteration of the oil drain plug, and it has a rubber / Silicone washer built into it. It stopped the small drip issue I was having.
Amazon Customer –
Was factory replacement oil pan plug and worked great. Had built in seal on head of plug. Gave to mechanic when he changed my oil recently.
Ben b. –
yep oil plug works
BusyBeez –
I wish it had a magnet but hey, I bought it. It fits and doesn’t leak. What more do you want?
Matthew –
Perfect fit for my 2010 F-150
Threading goes bad over time and will leave an oil pan leak. This is the easy fix