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Descrição do Produto: Gates TCKWP186 PowerGrip Premium Timing Belt Component Kit com Bomba d’Água
O Gates TCKWP186 PowerGrip Premium Timing Belt Component Kit com Bomba d’Água é a solução definitiva para qualquer aplicação que exija um sistema de sincronização confiável e eficiente. Este kit abrangente inclui todos os componentes necessários para garantir um desempenho ideal do motor, como correias, polias, tensores, molas de tensionamento, bomba d’água, hardware de suporte e instruções de instalação detalhadas, além de Boletins de Serviço Técnico para aplicações problemáticas. Com este kit, você terá tudo o que precisa para realizar o trabalho corretamente, tudo em uma única caixa.
As bombas d’água incluídas no kit são projetadas e construídas para proporcionar um resfriamento eficiente e duradouro, garantindo que o motor opere em temperaturas ideais. Os tensores hidráulicos são incluídos onde necessário, oferecendo uma tensão constante e precisa na correia, o que é crucial para a durabilidade e o desempenho do motor. A qualidade dos componentes do Gates TCKWP186 é inigualável, proporcionando uma instalação sem complicações e um funcionamento suave.
Instruções de Uso:
Para utilizar o Gates TCKWP186 PowerGrip Premium Timing Belt Component Kit, comece por garantir que você possui todas as ferramentas necessárias para a instalação. Siga as instruções de instalação detalhadas incluídas no kit, que orientam passo a passo o processo de substituição da correia e da bomba d’água. É fundamental verificar a tensão da correia após a instalação e ajustar conforme necessário, utilizando os tensores hidráulicos para garantir que a correia esteja devidamente tensionada. Após a instalação, faça uma verificação final para garantir que todos os componentes estejam firmemente fixados e que não haja vazamentos na bomba d’água.
Características do Produto:
– Kit Completo: Inclui correias, polias, tensores, molas de tensionamento, bomba d’água e hardware de suporte.
– Instruções Detalhadas: Manual de instalação claro e Boletins de Serviço Técnico para aplicações específicas.
– Bomba d’Água de Alta Performance: Projetada para resfriamento eficiente e duradouro.
– Tensores Hidráulicos: Inclusos onde necessário, garantindo tensão adequada na correia.
– Qualidade Premium: Componentes fabricados com materiais de alta qualidade para maior durabilidade e desempenho.
Perguntas Frequentes (FAQ):
Pergunta: O que está incluído no kit Gates TCKWP186?
Resposta: O kit inclui correias, polias, tensores, molas de tensionamento, bomba d’água, hardware de suporte e instruções de instalação detalhadas.
Pergunta: A bomba d’água é de alta qualidade?
Resposta: Sim, a bomba d’água é projetada para oferecer um resfriamento eficiente e duradouro, garantindo o funcionamento ideal do motor.
Pergunta: É necessário ajustar a tensão da correia após a instalação?
Resposta: Sim, é fundamental verificar e ajustar a tensão da correia após a instalação para garantir um desempenho adequado.
Pergunta: O kit é compatível com todos os modelos de veículos?
Resposta: O Gates TCKWP186 é projetado para uma variedade de aplicações, mas é importante verificar a compatibilidade com o seu veículo específico.
Pergunta: Onde posso encontrar as instruções de instalação?
Resposta: As instruções de instalação estão incluídas no kit e também podem ser encontradas nos Boletins de Serviço Técnico fornecidos.
Roger Mendoza –
The tensioners are made in Japan by Koyo and Gates makes OEM belts for a lot of car manufactures,
and you can see and feel the quality of this belts.
So this kit is as good as OEM if not, better.
Wheelman –
Good parts, good price. Successful timing belt swap but only one of the tensioners is a koyo, other is gmb
Fetch –
the kit came with everything i needed. install was a breeze, if you have the right tools, knowledge, and patience
Robert K. Preuss –
Best quality materials out there! The water pump is forged instead of stampped steel like cheaper pumps are. Everything fits exactly like factory and works perfectly! Make sure for the tensioner you realize there shouldn’t be a bolt in the tab to the left that is for locking it while you are installin the belt (you don’t even need to do that). If you put a bolt in there the tensioner can’t do it’s job… Also replace the balancer shaft seal and get the brace that was made for it (honda had a recall). If yours wasn’t done during the recall it is a ticking time bomb waiting to lock up your motor and only cost $7 and 10 extra minutes while you are in there. I also always replace the front main seal too to ensure it doesn’t start leaking in the future. All and all this is a great kit at a great price, highly recommend… FYI This kit was installed on 97 honda accord SE.
J.W. Ewing –
Good price and the components all fit correctly.
Ashley Pillard –
Paid full price for opened box missing water pump o-ring gasket. Send back to order again. Probably costs more in fuel then the whole kit is worth. Good job 👏. Delayed my PROGRESS
Flash –
Excellent product works great. Mine kit came with timing belt and balance shaft belt pulley tightener springs also. 1995 Honda Accord F22B2 non-vtec
John Sandoval Jr. –
i only use gates belts and hoses when possible in my cars and my customers cars,same belts the dealer offers but a lot less money. most oem belts are made by gates. i have been useing the timing kits for a couple of years now they are just as good as oem if not better.