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### Descrição do Produto
O Gates TCK240 PowerGrip Premium Timing Belt Component Kit é a solução definitiva para qualquer aplicação automotiva que exija um sistema de distribuição confiável e eficiente. Este kit abrangente inclui todos os componentes necessários para uma instalação completa e sem complicações, como correias, polias tensoras, molas de tensão, hardware de suporte e instruções de instalação detalhadas. Além disso, o kit vem acompanhado de Boletins de Serviço Técnico (Technical Service Bulletins) que abordam aplicações problemáticas, garantindo que os mecânicos tenham todas as informações necessárias para um serviço de qualidade.
Os kits Gates são populares tanto para veículos domésticos quanto para importados, abrangendo aplicações europeias e asiáticas. Isso significa que, independentemente do tipo de veículo que você possui, o TCK240 é projetado para atender às suas necessidades específicas. A conveniência de ter todos os componentes em um único kit não só facilita a aquisição de peças, mas também reduz o número de retornos de clientes, uma vez que todos os itens necessários para uma instalação bem-sucedida estão incluídos.
### Instruções de Uso:
Para utilizar o Gates TCK240 PowerGrip Premium Timing Belt Component Kit, siga as instruções de instalação fornecidas no manual. Certifique-se de que o motor esteja desligado e frio antes de iniciar o processo. Remova a correia antiga e os componentes associados, como tensores e polias. Instale os novos componentes do kit na ordem correta, conforme indicado nas instruções. Verifique a tensão da correia após a instalação e ajuste conforme necessário para garantir um funcionamento suave e eficiente do motor.
### Características do Produto
– Composição Completa: Inclui correia de distribuição, polias tensoras, molas de tensão e hardware de suporte.
– Instruções Detalhadas: Manual de instalação claro e conciso, com informações sobre aplicações problemáticas.
– Versatilidade: Abrange uma ampla gama de veículos, tanto domésticos quanto importados, facilitando a escolha do kit certo.
– Qualidade Premium: Fabricado com materiais de alta qualidade, garantindo durabilidade e desempenho superior.
– Redução de Retornos: A inclusão de todos os componentes necessários minimiza a possibilidade de erros durante a instalação.
### Perguntas Frequentes (FAQ)
Pergunta: O que está incluído no kit TCK240?
Resposta: O kit TCK240 inclui a correia de distribuição, polias tensoras, molas de tensão, hardware de suporte e instruções de instalação detalhadas.
Pergunta: Este kit é compatível com veículos importados?
Resposta: Sim, o Gates TCK240 é projetado para cobrir uma ampla gama de aplicações, incluindo veículos importados europeus e asiáticos.
Pergunta: Como posso garantir que a instalação seja feita corretamente?
Resposta: Siga as instruções de instalação fornecidas no manual do kit e verifique a tensão da correia após a instalação para garantir um funcionamento adequado.
Pergunta: O que são Boletins de Serviço Técnico?
Resposta: Os Boletins de Serviço Técnico são documentos que fornecem informações adicionais sobre aplicações problemáticas, ajudando os mecânicos a resolver questões específicas durante a instalação.
Pergunta: Qual é a vantagem de usar um kit completo em vez de comprar peças separadas?
Resposta: Usar um kit completo como o TCK240 garante que você tenha todos os componentes necessários para uma instalação bem-sucedida, reduzindo o risco de erros e retornos de clientes.
Utkan Senyuz –
I bought this kit for My 1995 Toyota 4Runner Sr5 3.0 V6. Amazon shows this as fits to my car. BUT is is not the right kit. Belt and the big Idler pulley fits but the second puller is for older models of this engine(3v-ze) 95 models has hydrolic timing belt tensioner not spring one from this kit. And the timing marks did not match up on the car. Unless you really know what you doing it will confuse you a lot.
Bottom line I had to install it because my work truck was open without a belt and i did not have the luxury to wait till they send me a new kit. So if you have 95 3.0 engine do not buy this kit.
Brian –
I wanted to replace my timing belt as it had at the very least 60,000 on it. Chose this kit because I figure I might as well change out the pulleys too. My truck DOES run better however the belt makes a whurring noise and when the truck idles at 1000 rpm or lower the idler pulley squeals. Took apart my truck again to see if I didn’t put something in right but no. I have no idea why it’s making the noise.
Kyle Edwards –
Pulleys are nice. Belt is super flimsy and cheap. Buy a Dayco belt but good kit for the money.
quentin Bryant –
I’m very happy with my new timing belt