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### Descrição do Produto
O Gates 38216 DriveAlign Automatic Belt Drive Tensioner é a escolha perfeita para quem busca um desempenho superior e confiabilidade no sistema de transmissão de veículos. Este tensionador automático é projetado para se adaptar a uma vasta gama de veículos, incluindo carros, vans, SUVs e caminhonetes leves, tanto nacionais quanto importados, abrangendo modelos europeus e asiáticos. A qualidade do Gates 38216 é inigualável, pois é fabricado com a mesma tecnologia e materiais de alta performance que as peças do fabricante original (OEM), garantindo um encaixe perfeito e um funcionamento excepcional.
O design inovador do Gates 38216 inclui um selo labirinto patenteado que protege os componentes internos contra sujeira e umidade, aumentando a durabilidade do produto. Este tensionador é projetado para atender ou até superar os requisitos de expectativa de vida do equipamento original, oferecendo uma solução confiável mesmo em condições de operação extremas. O sistema de amortecimento de vibrações patenteado é uma característica que se destaca, pois absorve vibrações excessivas, prolongando a vida útil do tensionador, da correia e dos acessórios conectados.
A mola redonda torsional do Gates 38216 proporciona uma tensão consistente e confiável, essencial para o funcionamento suave do motor. Isso não apenas melhora a eficiência do sistema de transmissão, mas também reduz o desgaste prematuro das peças, resultando em menos manutenções e custos a longo prazo.
### Instruções de Uso:
Para instalar o Gates 38216 DriveAlign Automatic Belt Drive Tensioner, siga os passos abaixo:
1. Desconecte a Bateria: Sempre comece desconectando a bateria do veículo para evitar qualquer risco elétrico.
2. Remova a Correia: Utilize uma chave de tensão para soltar a correia do tensionador antigo. Certifique-se de anotar a posição da correia para facilitar a instalação posterior.
3. Remova o Tensionador Antigo: Desparafuse o tensionador antigo e retire-o do suporte.
4. Instale o Novo Tensionador: Posicione o Gates 38216 no suporte e aperte os parafusos conforme as especificações do fabricante.
5. Reinstale a Correia: Siga o padrão de instalação anotado anteriormente e ajuste a tensão conforme necessário.
6. Reconecte a Bateria: Após a instalação, reconecte a bateria e ligue o motor para verificar se tudo está funcionando corretamente.
### Características do Produto
– Compatibilidade: Projetado para se encaixar em uma ampla gama de veículos, incluindo carros, vans, SUVs e caminhonetes leves.
– Tecnologia de Fabricação: Utiliza materiais de qualidade superior, garantindo um desempenho equivalente ou superior ao OEM.
– Selo Labirinto Patenteado: Protege os componentes internos, aumentando a durabilidade do produto.
– Sistema de Amortecimento de Vibrações: Reduz as vibrações extremas, prolongando a vida útil do tensionador e dos acessórios.
– Design de Mola Torsional Redonda: Proporciona uma tensão consistente e confiável, essencial para o funcionamento ideal do motor.
### Perguntas Frequentes (FAQ)
Pergunta: O Gates 38216 é compatível com meu veículo?
Resposta: O Gates 38216 DriveAlign é projetado para se encaixar em uma ampla gama de veículos, incluindo carros, vans, SUVs e caminhonetes leves, tanto nacionais quanto importados. Verifique a compatibilidade específica com o seu modelo.
Pergunta: Como posso saber se meu tensionador precisa ser substituído?
Resposta: Sinais de desgaste incluem ruídos estranhos, vibrações excessivas ou uma correia solta. Se notar qualquer um desses sintomas, é recomendável verificar o tensionador.
Pergunta: A instalação do Gates 38216 é difícil?
Resposta: A instalação pode ser realizada por um mecânico experiente ou por entusiastas de automóveis com ferramentas adequadas. Siga as instruções de uso para garantir uma instalação correta.
Pergunta: Qual é a vida útil esperada do Gates 38216?
Resposta: Com o uso adequado e manutenção regular, o Gates 38216 deve atender ou superar as expectativas de vida do equipamento original, dependendo das condições de operação do veículo.
Pergunta: O que fazer se o tensionador apresentar problemas após a instalação?
Resposta: Se você encontrar problemas após a instalação, entre em contato com o suporte ao cliente da Gates ou consulte um mecânico qualificado para diagnóstico e assistência.
GnshpCSO –
Diagnoses my morning squeal when the engine is cold on to be this bad boy… Best price is could find online.
Paula S –
I considered Gates to be a good brand. But this part disappointed. The original tensioner lasted 10 years. After 10 years its spring got weaker and the belt started slipping.
This Gates tensioner failed in a spectacular manner after 2 years. The plastic top of the cylinder broke, the spring overextended. The top of the cylinder was pinching the belt to one of the pulleys. I noticed this problem when I saw that the outside of the belt was worn to the wires on one half of the width and the other half was like new.
It was very hard to remove because it wouldn’t collapse as it wasn’t going straight up and down, but sideways and pushing on the pulley.
In the picture it’s the broken Gates part next to the new part I bought to replace it with. And you can see the side of the cylinder filed down by the belt and the pulley it’s been grinding against.
Baba Ganoush –
Perfect fit, combined it with the Gates belt tensioner. Both parts looked EXACTLY like OE. My old tensioner was loose apparently according to the mechanic. The dealership kept pressuring me to fix the problem ASAP, giving me a “discounted employee” pricing of at least $350 for just the tensioner. I wanted to be safe, so I replaced both the tensioner and the belt (even though the belt wasn’t cracked or stretched yet).
I work at the dealership, and that’s WITH the discount. Well, I bought both the tensioner and belt for $130 (tax & shipping) included and paid a reliable mechanic at a used car lot $30 (+$10 tip) to install it for me. My Highlander runs smooth now.. no more rickety clicks, now it purs.
And yes, I DO work for a dealership and I don’t even trust them. What does this tell you?
Just make sure the belt is perfectly aligned with the tensioner, or you’re going to have major problems. Also, this is just one of the tensioners for the Highlander available. Others go for $300+, which is odd. The OE Toyota part goes for $155 with my employee discount at the dealership. Not sure if those double-priced tensioners have any advantage over this one, but I think Gates is premium stuff.
Paula S –
Good part, installed the way it was supposed to and has held up for about 5 months so far.
J. Loughmiller –
Went right in, and replaced an older tensioner that was missing the dog ear and the tensioner spring was broken. Works like OE.
Pen Name –
Other parts stores had this gates tensioner for quite a bit more money. I installed this on a 2006 Scion tc abt 2 months ago and is going good still. Time will tell
Tony5 –
Compared other tensioner, the wall was thicker and the wheel is metal. The item seems to be of higher quality the company is reputable, it is working, it fits and lets see about the durability of this unit.
Amazon Customer –
It’s large. It’s metal. It has a pulley and a tensioner device. So, in all those regards, it’s pretty much what one would expect of a belt tensioner.
Pros: The pulley seems to turn adequately. The tensioner, indeed, provides tension to the serpentine belt.
Cons: It is a bit heavy, as it is, as previously stated, large and metal. Some work is required to get in place. I loathe work.
Summary: Yep, it’s a tensioner. It didn’t fall to bits upon installation, and the car is now being driven, so the desired results have been achieved.