Frete Grátis em todos os produtos
Descrição do Produto:
O Relé de Combustível R303 é a solução ideal para quem busca eficiência e confiabilidade no sistema de combustível de veículos Ford Expedition e Explorer, além de caminhões compatíveis. Este relé, que substitui o modelo F8VF-BA, é projetado para operar em 12V, garantindo um desempenho robusto e duradouro. Com um pacote de 4 unidades, você economiza significativamente, permitindo que você mantenha seu veículo em ótimo estado sem comprometer seu orçamento.
Compatível com modelos de 2003 a 2006 da Ford Expedition e Explorer, bem como com a caixa de fusíveis do Lincoln Navigator e o BSI do Peugeot 206, o R303 é um componente versátil que atende a diversas necessidades automotivas. O formato de contato SPDT (1 Form C) assegura uma conexão segura e eficiente, enquanto o material de contato em Óxido de Estanho Prata (AgSnO) proporciona uma condução elétrica superior, minimizando a resistência e o desgaste.
A instalação do relé é facilitada pelo estilo de montagem através de orifício, permitindo uma integração simples e rápida no sistema elétrico do seu veículo. Com o R303, você não apenas melhora a performance do seu carro, mas também garante uma operação mais segura e confiável do sistema de combustível.
- Instruções de Uso:
Para utilizar o Relé de Combustível R303, siga os passos abaixo:
1. Desconecte a Bateria: Antes de iniciar a instalação, desconecte a bateria do veículo para evitar qualquer curto-circuito.
2. Localize a Caixa de Fusíveis: Identifique a caixa de fusíveis do seu veículo, onde o relé será instalado.
3. Remova o Relé Antigo: Com cuidado, retire o relé antigo (F8VF-BA) do soquete.
4. Instale o Novo Relé: Insira o Relé R303 no soquete, certificando-se de que está bem encaixado.
5. Reconecte a Bateria: Após a instalação, reconecte a bateria e teste o sistema de combustível para garantir que o relé está funcionando corretamente.
Características do Produto:
– Pacote de 4 Peças: Economize com um conjunto que oferece quatro relés, ideal para manutenção ou substituição em múltiplos veículos.
– Compatibilidade Ampla: Projetado para Ford Expedition, Explorer e Lincoln Navigator, além de ser aplicável em Peugeot 206.
– Contato SPDT: O formato de contato SPDT (1 Form C) proporciona flexibilidade e segurança na conexão elétrica.
– Material de Alta Qualidade: O uso de Óxido de Estanho Prata (AgSnO) garante uma condução elétrica eficiente e durável.
– Montagem Através de Orifício: Facilita a instalação, tornando o processo mais rápido e prático.
Perguntas Frequentes (FAQ):
Pergunta: O Relé R303 é compatível com outros modelos de veículos além dos mencionados?
Resposta: O Relé R303 é especificamente projetado para Ford Expedition, Explorer e Lincoln Navigator, mas também pode ser utilizado em Peugeot 206. É sempre recomendável verificar a compatibilidade com o seu modelo específico.
Pergunta: Como posso saber se o relé está funcionando corretamente?
Resposta: Após a instalação, reconecte a bateria e teste o sistema de combustível. Se o motor ligar e funcionar sem problemas, o relé está operando corretamente.
Pergunta: O que devo fazer se o relé falhar após a instalação?
Resposta: Se o relé falhar, verifique as conexões e a instalação. Se tudo estiver correto e o problema persistir, considere substituir o relé por um novo.
Pergunta: Posso instalar o relé eu mesmo ou preciso de um mecânico?
Resposta: A instalação do Relé R303 é simples e pode ser feita por você mesmo, seguindo as instruções fornecidas. No entanto, se você não se sentir confortável, é sempre bom consultar um mecânico.
Pergunta: Qual é a garantia do produto?
Resposta: A garantia pode variar conforme o vendedor, mas geralmente, produtos como o Relé R303 têm uma garantia limitada. Verifique com o fornecedor para detalhes específicos.
Sandy Ganz –
Replaced the fuel pump only. Have a couple of spares. Working well now for a few weeks.
Did the fix for a 2004 Expedition that had the melted relay.
If you don’t want a spare you can find smaller quantity too.
Amazon Customer –
nothing
it is an oem relay it fits like it belong in the car
Dio –
Works great got me back on road
Krazyofgod –
Parfait, je l’ai utilisé pour réparer un relai board d’unité de Refrigeration Thermoking.
Copper Minehart –
I used these to replace several board level mini-relays on the CJB (Central Junction Box) of a late-2002 Ford F-350 Powerstroke Super Duty dually 2wd pickup truck.
These are working good so far! Whew, that was a job.
TLDR:
This unit soldered (with a LOT of juncitons) to the fuse panel under the steering wheel. The Fuel relay is on there but so are several others.. and one of those others has given up the ghost, causing all kinds of problems but mostly a lack of turn signals, cruise control, and DRL’s (Daytime Running Lights).
If you are fixing the same failure take note: there are two little sub-panels that hold a few relays each, under the hood just above the steering column, behind the airbox and between the brake master cylinder and the driver-side inner-fender… these are mounted in such a way as to allow rainwater to run down from the corner of the hood …right on to those relays.. they get corroded…which increases impedience in the circuit(s) which causes voltage drop..which causes current to go up.. which melts the mini-relay on the CJB. So go clean those under-hood relays, lube them up good with some silicon (dielectric) grease… and seal them up… otherwise you’ll still pop fuses and melt relays..and circuits.
Allen1 –
These worked fine.
Juan Romo –
Liked that they were exactly the size of original and worked fine thanks
theme park fixer –
the part was installed without modification and has been operating properly for 2 months. this was used to repair a fuel pump power issue on my 2003 expedition. part was used internal to the fuse block at the passenger side floor
Robbie l Blair –
2003 ford expedition. Very reliable.