### Descrição do Produto
A bomba de combustível para motores de popa Mercury Mariner de 150 a 225 HP, fabricada entre 1992 e 1997, é uma solução de alta qualidade para quem busca desempenho e confiabilidade. Este produto, com os números de peça 14307A1, 14307T01, 14307T, 143071 e 14307T1, é um componente essencial para garantir que seu motor funcione de maneira eficiente e sem interrupções.
- Qualidade OEM de Peças de Reposição: Esta bomba de combustível é projetada para atender ou superar os padrões de qualidade das peças originais, garantindo um desempenho confiável e duradouro.
- Substitui a Peça Mercury: Com a capacidade de substituir diretamente as peças originais, você pode ter certeza de que está adquirindo um produto que se encaixa perfeitamente e funciona como esperado.
- Compatibilidade: Ideal para modelos de motores de popa Mercury Mariner de 150 a 225 HP fabricados entre 1992 e 1997, esta bomba é a escolha perfeita para manutenção e reparo.
- Substituição Direta / Plug and Play: A instalação é simples e rápida, permitindo que você retome suas atividades aquáticas sem complicações.
A bomba de combustível é um componente crítico que garante que o combustível seja fornecido de maneira adequada ao motor, otimizando o desempenho e a eficiência do seu barco. Com a nossa bomba de combustível, você pode ter a certeza de que seu motor terá a potência necessária para enfrentar qualquer desafio nas águas.
### Instruções de Uso:
Para instalar a bomba de combustível, siga os passos abaixo:
1. Desconecte a Bateria: Antes de iniciar a instalação, desconecte a bateria do barco para evitar qualquer risco elétrico.
2. Remova a Bomba Antiga: Localize a bomba de combustível antiga e desconecte as mangueiras de entrada e saída de combustível, bem como os conectores elétricos.
3. Instale a Nova Bomba: Conecte a nova bomba de combustível nos mesmos pontos onde a antiga estava instalada. Certifique-se de que as conexões estejam firmes e seguras.
4. Reconecte a Bateria: Após a instalação, reconecte a bateria e verifique se não há vazamentos nas conexões.
5. Teste o Sistema: Ligue o motor e observe se a bomba está funcionando corretamente, garantindo que o combustível flua adequadamente.
### Características do Produto
– Material de Alta Qualidade: Fabricada com materiais resistentes à corrosão e ao desgaste, garantindo uma longa vida útil.
– Desempenho Superior: Proporciona um fluxo de combustível consistente, essencial para o funcionamento ideal do motor.
– Design Compacto: O design otimizado permite uma instalação fácil em espaços reduzidos, sem comprometer a eficiência.
– Teste de Qualidade: Cada unidade passa por rigorosos testes de qualidade para assegurar que atende aos padrões exigidos pelos motores Mercury.
### Perguntas Frequentes (FAQ)
Pergunta: Esta bomba de combustível é compatível com outros modelos de motores?
Resposta: Não, esta bomba é especificamente projetada para motores Mercury Mariner de 150 a 225 HP fabricados entre 1992 e 1997.
Pergunta: A instalação da bomba de combustível requer ferramentas especiais?
Resposta: Não, a instalação pode ser realizada com ferramentas básicas, como chaves de fenda e chaves de boca.
Pergunta: O que devo fazer se a bomba não funcionar após a instalação?
Resposta: Verifique todas as conexões elétricas e de combustível para garantir que estão firmes. Se o problema persistir, consulte um profissional.
Pergunta: A bomba de combustível vem com garantia?
Resposta: Sim, a bomba de combustível inclui uma garantia que cobre defeitos de fabricação.
Pergunta: Posso usar esta bomba em um motor que não é Mercury?
Resposta: Não, esta bomba foi projetada exclusivamente para motores Mercury Mariner e não é recomendada para outros fabricantes.
Stephen P. Boroody –
was not made exactly like the original it would not fit in place. Had to be returned
Took it to lake once and it stopped working. Had to use trolling motor for a mile to make it back –
Didnt last 10 minutes
Tom P. –
There is a pro and con to this pump. It’s cheap and it does pump fuel. However. It only worked for 2 months before it almost left me stranded. On the pro side of the coin. It was cheap… very cheap compared to the OEM pump. 10x cheaper. So I paid the price for the OEM pump and bought another one of these as a spare. I keep it on the boat just in case.