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### Descrição do Produto
A bomba de combustível estilo alternador 98-2079 é uma solução ideal para veículos Volkswagen Aircooled, especialmente projetada para motores de 1200 a 1600cc dos tipos 1, 2 e 3. Compatível com Dune Buggies, esta bomba de combustível oferece um desempenho excepcional e confiabilidade, essenciais para quem busca potência e eficiência em suas aventuras off-road. Com um design robusto e eficiente, a bomba 98-2079 garante um fluxo de combustível constante, permitindo que seu motor opere em condições ideais, mesmo em terrenos desafiadores.
A instalação da bomba de combustível 98-2079 é simples e direta, tornando-a uma escolha popular entre entusiastas de VW e mecânicos. Sua construção de alta qualidade assegura durabilidade e resistência à corrosão, características fundamentais para suportar as exigências de ambientes externos. Além disso, a bomba é projetada para funcionar em sinergia com o sistema elétrico do alternador, otimizando o desempenho do motor e melhorando a eficiência do combustível.
### Instruções de Uso:
Para utilizar a bomba de combustível 98-2079, siga os passos abaixo:
1. Desconexão da Bateria: Antes de iniciar a instalação, desconecte a bateria do veículo para evitar qualquer curto-circuito.
2. Remoção da Bomba Antiga: Localize a bomba de combustível antiga e remova-a cuidadosamente, desconectando as mangueiras de entrada e saída.
3. Instalação da Nova Bomba: Posicione a bomba 98-2079 no local da bomba antiga, conectando as mangueiras de entrada e saída nos respectivos terminais. Certifique-se de que as conexões estejam firmes e seguras.
4. Conexão Elétrica: Conecte os fios elétricos da bomba ao sistema do alternador, garantindo que a polaridade esteja correta.
5. Teste de Funcionamento: Reconecte a bateria e ligue o veículo. Verifique se há vazamentos e se a bomba está funcionando corretamente.
### Características do Produto
– Modelo: 98-2079
– Compatibilidade: Projetada para motores VW Aircooled de 1200 a 1600cc (Tipos 1, 2 e 3)
– Estilo: Alternador, otimizando a eficiência do sistema elétrico
– Material: Construção em alumínio resistente à corrosão
– Fluxo de Combustível: Capacidade de fornecer um fluxo constante, essencial para desempenho em alta demanda
– Instalação: Fácil instalação com conectores padrão, sem necessidade de modificações complexas
– Durabilidade: Projetada para suportar condições adversas, ideal para uso em Dune Buggies e outros veículos off-road
### Perguntas Frequentes (FAQ)
Pergunta: A bomba de combustível 98-2079 é compatível com outros modelos de veículos VW?
Resposta: A bomba 98-2079 é especificamente projetada para motores VW Aircooled de 1200 a 1600cc dos tipos 1, 2 e 3. Para outros modelos, recomenda-se verificar a compatibilidade.
Pergunta: Qual é a pressão de funcionamento da bomba de combustível?
Resposta: A bomba de combustível 98-2079 opera em uma faixa de pressão ideal para garantir um fluxo constante e eficiente, geralmente entre 3 a 5 psi.
Pergunta: É necessário realizar manutenção regular na bomba de combustível?
Resposta: Embora a bomba 98-2079 seja projetada para alta durabilidade, recomenda-se verificar periodicamente as conexões e o funcionamento para garantir um desempenho ideal.
Pergunta: Posso instalar a bomba de combustível eu mesmo?
Resposta: Sim, a instalação da bomba 98-2079 é simples e pode ser realizada por quem possui conhecimentos básicos de mecânica. Siga as instruções de uso para garantir uma instalação correta.
Pergunta: A bomba é silenciosa durante a operação?
Resposta: A bomba de combustível 98-2079 é projetada para operar de forma silenciosa, minimizando ruídos indesejados durante o funcionamento do motor.
Joseph –
Don’t hold it against the product that it says EMPI, it is getting the job done. Like it much better than the electric pump I added as this one makes no noise when running.
Nanotekkit –
Fit perfect, works perfect.
jeffrey beach –
Vw. Fuel pump bolted right in
Alseta –
Dado que cada vez es mas dÃficil encontrar repuestos, pensé que ésta era una buena solución. Y al llegar me di cuenta que solo traé una etiqueta que dice EMPI, pero fabricada en China, a ver que tal resulta. Está funcionando bien, falta sacarlo a tramos largos a ver si no se calienta y se detiene el motor.
justanothergoof –
I got this for my 1970 Beetle and quickly noticed that the carburetor needed adjusting. Once I finally got the new carburetor dialed in the best I could, I also noticed that when the car sat like going in to pay for gas or a can of pop or something, once I got back out, it was hard to start and sounded like it was flooded. After doing some research, I concluded that the newer pumps like these put out way more fuel pressure than the 2.5 lb needed. You’ll need to get a regulator like a Holley 12-804. Once you do that you’ll be fine.
Michael R. –
It works fine so far.
Showjeep –
I upgraded from a generator to an alternator and this worked great as part of the swap. Quick delivery and always the right part from Dune Buggy Warehouse.
David Hollandsworth –
Replaced old leaky pump made for a generator with this alternator model. A little tough to tighten the rear nut but all went well. Works great and no more leaks!
bob d. –
Pumps gas to engine as it should